zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)
takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*
chapem dobre?
* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?
+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?
discuss...
osobne by som nechal ten jazdeny dozadu,ale ja som o 3 triedy nizsie ...
- Definitivne uznavam ze RaceKing RaceSport nie su vhodne na bezduse
- Zato Rocket Ron LiteSkin uplne bez problemov.
- Najlepsie ventilky na raf Cannondale Czero sa mi zdaju American Classic