zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)
takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*
chapem dobre?
* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?
+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?
discuss...
Mimochodom 23mm bohate na bezduse postacuje, tie Crossmaxy som jazdil 2 sezony a daval som im zabrat a ani raz sa mi nestalo ze by som ich vyzul, alebo podfukol. Vozil som na tom plaste s rozmerom 2,4" resp. 2,5" bezne s tlakom pod 1bar.
preco iba 2 sezony ?
https://mtbs.cz/clanek/finish-line-predstavil-revolucni-novinku-mezi-tmely/kategorie/doplnky-na-kolo#com
http://www.chainreactioncycles.com/sk/en/michelin-wild-rock-r-mtb-tyre/rp-prod48162
http://www.chainreactioncycles.com/sk/en/michelin-wild-rock-r2-advanced-reinforced-tyre/rp-prod116032
Dam tam dusu teda.
Dam tam dusu teda.
Ja jazdím iba Micheliny ako bezduše a nebol nikdy problém, kedysi som mal aj ten starší Rocker bez duší, teraz jazdím len TLR Griper. Ale ty jazdíš bomby a široké plášte, tak asi na to kašli
Bo suliprdi poslali xmc1200 bez absolútne žiadnej pásky a nechce sa mi čakať zase kým objednám a príde to bohvie kedy
https://acea.sk/tesa-4289-fixacna-paska/p104
21 alebo tam natiahnem aj 23?