zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)
takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*
chapem dobre?
* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?
+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?
discuss...
Chalan sa pytal, ja som odpovedal. Mone skusenosti. Ako si si vsimol nepredavam tmely ani ma muc off neplati.
Chalan sa pytal, ja som odpovedal. Mone skusenosti. Ako si si vsimol nepredavam tmely ani ma muc off neplati.
a co uvidim na tvojom vyjazde ked to tam nepoznam?.... jazdis zvaznice, polne cesty, cesty-necesty, traily.... ? .... a neviem ako dlho bajkujes na bezdusiach ale defekt je vec ze niekedy aj 2 roky nic a potom 4 na jednom pojazde.... kadopadne drzim palce s tym tmelom ........ a tiez som napisal len svoj nazor
pri inych typoch pisu tubeless easy .... tu nic ... skus hladat dalej
nalejem teda 120ml mlieka, zacnem fukat..na kolese sa po obvode objavi zopar fliackov, asi spomienky na stare defekty..fukam dalej..nafukam na 2 bary, ze necham tak a uvidim do zajtra ako to bude drzat..otacam koleso v ruke, pocuvam ci kdesi nefuci a zrazu citim prudky tlak vzduchu na tvari. Ale fakt prudky, ziadne mlieko, iba vzduch..hladam kde a najdem..poriadne zacnem pretrepavat koleso, uz ide aj mlieko..ale nie z plasta ale cez spoj na rafiku (DT Swiss M1900)..po chvili to upchalo, zmeral som tlak, klesol z 2,0 na 1,6 bar..dofukal som to na 2,15 a idem cakat..zatial uz nevyteka viac. Co s tym ak to tade bude unikat, reklamovat? V Canyone ich zo mna uz ebne