+28
+30
drotar •
28. 9. 2009 o 23:39
🥶
+28
+30
+28
+30
Pomaly uplynie rok čo jazdim na LP Xcontrol 310. Biku nemám čo vytknúť, ale asi je najvyšší čas urobiť poriadok s jedinou vecou ktorá mi vadí a to sú brzdy. Bike je osadený brzdami Formula K 18 a kotúčmi Formula 160/160. A čo mi na nich vadí ? Od začiatku sú brzdy dosť gumové tz. brzdná sila sa dobre dávkuje, ale niekedy by som uvítal ostrejší nástup a rýchlejšiu reakciu. Na to že sú lenivšie sa dá zvyknúť, ale čo mi neskutočne vadí je, že ak sa čo i len trošku namočia kotúče tak brzda začne kvičať až do takej miery, že rezonuje celý bike. A samozrejme ich brzdný účinok je mizerný. Problém sa neodstránil ani po výmene zadných doštičiek za sintrované Jagwire. Takže uvítal by som vaše skúsenosti, či je tento problém nejako riešiteľný, alebo odporučiť výmenu. A ak výmenu tak za čo. Moja požiadavka pri výmene je : Ostrejší chod, váhovo porovnateľné s Formulami. Jazdil som cca 1 rok SH XT 09 tak tie poznám.
Zobraziť celý text
Diskusia (86)
Podobné témy
arrow_outward
Mal som podobne problemy ako ty, laboroval som s doskami, kotucmi a neviem cim este a vies kde bol zakopany pes? V tom ze bolo potrebne zafrezovat dosadacie plochy na rame a vidlici.
Nakoniec som skoncil u 180 kotucov (XTR) vpredu aj vzadu, jazdim zasadne sintrovane dosky.
Brzdny ucinok bol vzdy dostatocny, vyborne davkovatelny, a nehrozilo prehriatie (vdaka 180 mm kotucom, inak by realne stacili 160mm, istota je istota).
Tieto brzdy ma nikdy nesklamali, prezili vsetky preteky (aj tohtorocny sulov) a okrem toho ze je potrebne ich dost presne vycentrovat lebo je uzka medzera, kludne by som ich zase kupil
Ale frezuje
Znie to už asi trápne, ale Avid Elixir. Do limitu sa zmestia asi len Rka a čo sa týka nevrešťania, s Formula kotúčmi sú ticho, pokiaľ samozrejme nie je mokro (neviem ako to je s hlučnosťou pri originál G3-kách).
A majú jednu (pre pózerov) podstatnú výhodu, 2010 sa robia aj v bielom prevedení