dijck som sa za teba posnažil
Ale viac ma zaujima ten hodinovy zjazd z Volovca, vies mi to podrobnejsie opisat? Ja na mape neviem najst ani ten Volovec(iba volovske vrchy), v lete by som to urcite siel prejst. Vidim tam len nejaky Zlaty stol, Vtaci vrch , Lastovici vrch ale ziadny volovec alebo Major...
2. rozdiel je velky, ked je predsa enduro s moznym vyuzitim na FR, to znamena ze FR budes moct jazdit, ale nikdy nie ako s FR ramom. A myslim ze naopak by to malo byt tiez jasne. Je to ako ked mas auto do mesta ktore zvladne aj nejaku polnu cestu - nikdy nepojde ako jeep.
3. nejde o to mat najlepsie komponenty, ide o to, ze sa netreba zabit pri zjazde a pokial je do dosiahnutelne priplatenim 2000Sk za brzdy tak si myslim, ze je to rozumne riesenie. Nechapem co to malo znamenat s tym ultra brutal, predsa ja tu rozpravam o potrebnych, cenovo dostupnych veciach. Keby som riesil, ze kazdy musi mat brutal komponenti, tak by som ti tu pisal himny a zalmy o tom ze za ake by som vymenil vsetky komponenty na coileri.
4. Ten zjazd je nad roznavou od volovca na major (prevysenie asi 1300m) vrelo odporucam, ale nie s nine;) A nechapem co ma s dlzkou zjazdu spolocne to, ci si zaciatocnik alebo nie.
2 hayes11 - tu predsa nejde o tabulky, mas vahu, podla tej vahy je vymedzeny rozsah tlaku v ktorom sa mas pohybovat. Tu nejde o nastavenie (kedze tam ziadne nie je) alebo vadny kus, je to proste tvoj pohlad na tu vidlicu. Ja to berem zo svojho pohladu, ja som uz potreboval menit, pri klasickom zjazde sa spravala v pohode, ale ked prisiel nejaky skok alebo nieco, naco musela vidlica rychlo reagovat, tak tam zlihala -chyba jej progresivita tlmenia.
hlavne že som písal že začínam s FR a NECHCEM robiť extrem FR. a krtek začal písať že po hodinovom zjazde (15% brzdnej sily), o tom že chodí úplne nadoraz... > inak to si kde spravil hodinový zjazd? myslím si že po hodine by už nebrzdili ale horeli s celým bajkom
a k rámu: čo tu hovoríš o dákych rozdieloch ?nerozumiem """A este k tej kone - je to freeridovy ram s vyuzitim aj na enduro, nie naopak a to je velky rozdiel !""" rodiel ??? nechápem jazdil si coiler? že si taký preborník.
A ešte raz pripomínam ZAČÍNAM S FR !!
a podotýkam že som sa pôvodne pýtal že koľko by stálo zmena zdvyhu z 130mm na 150mm
2 duxo: presne ako vravis, velmi dobra vec, v predajni to ma stale este plnu cenu, ale ak bike vytlacis z predajne, ani jeden komponent uz z neho nepredas za plnu sumu. Takze teoreticky si mozes kupit bike s nine-mi a vymenit ich za juicy5 a doplatis mozno 2000Sk
2 hayes: aha, asi mas pravdu, mal som to blbo nastavene. Dofukanie predpetia pruzin som mal podla svojej vahy aj odskok ale mal som to blbo nastavene. Alebo on ma nejaku drop off 4 special edicion? vie si tam nastavovat predpatie pruzin, kompresiu tlmenia na konci zdvihu externymi regulatormi alebo co !?!
A este k tej kone - je to freeridovy ram s vyuzitim aj na enduro, nie naopak a to je velky rozdiel !
v obchode s predavačom sa dá dohodnúť že ti tam dá iné....+/- cenové vyrovnanie
A co sa tyka vidlice, tu nevyladis dofukovanim predpatia pruzin ani nastavovanim odskoku - ta vidlica ma proste taky charakter - ale mohla by jej pomoct vymena pruzin z nejakej z1.
za to ze sa tebe nepacia, ostatnym sa moze pacit, a hej za tu cenu si moze kupit nieco ine, lenze pisal ze ho nikto nesponzoruje a nema cash.. tak si myslim ze mu to celkom postaci..
A co sa tyka vidlice, tu nevyladis dofukovanim predpatia pruzin ani nastavovanim odskoku - ta vidlica ma proste taky charakter - ale mohla by jej pomoct vymena pruzin z nejakej z1.
2attiii: oni to síce píšu ale nieje to pravda ked to skúšal tak sa to posunulo max o tých 13cm. Je pravda že na stránke je 150 ale nerobí to tak aspon mne sa to tak zdá.
2krtek: aj ja si viem predstaviť bomberku na bajku ale nemá ma kto sponzorovať, musí to isť z môjho vrecka a to je momentálen prázdne
130mm na 150mm (model 06) ? má niekto s týmto skúsenosti ? dakujem vopred
drop off IV ma zdvih 150..aspon to pisu na official site
A naco chces menit zdvih, na coileri 06 je predsa 150mm.