Lokalizácia
home Aktívne témy Moje témy
keyboard_backspace MTB komponenty
radotaoradotao • 13. 7. 2010 o 18:01
• MTB komponenty
🥶
vladol Samalama lto +3
vladol +5
# MTB # Celoodpružený # Vidlica +4 # Tlmič # Skúsenosti +2

Giant Trance X2

Ahojte
Som šťastným vlastníkom Giantu Trance X2 ale nikdy predtým som nemal celopéro. Je to paráda ale som tak trošku blb z toho fúkania tých tlmičov. Podľa manuálu sa vidlica Fox 32 F120RL, zdvih 120 mm má fúkať na moju váhu 75kg aj s batohom na 99Psi a sag je okolo 18-30mm mne ale zíde dole len 1cm znamená to že by som mal ubrať ?
A čo sa týka toho tlmiču Fox Float RP2 tak tam by mal byť tlak na moju váhu 165Psi a sag 11-13mm a tam to zíde okolo 2,5cm tak tam treba zase prifúknuť? Mám v tom hokej či sa držať podľa tabulky alebo sagu. A ešte keby ste mi prosím vysvetlili ten pro Pedal na čo to vlastne je. Kážu aby sa po prejazde patníku tlmič zhúpol len raz tak to červené kolečko mám skoro na doraz na tvrdšie.

ďakujem za radu
open_in_fullZobraziť celý príspevok close_fullscreenZbaliť príspevok
0 0
favorite notification_add edit_notifications
linkKopírovať odkaz Zdieľať na Facebooku Zdieľať na X Zdieľať na LinkedIn
mailNapísať správu autorovi visibilityOznačiť tému ako prečítanú reportNahlásiť príspevok blockZablokovať tému
maps_ugcPridať komentár
Diskusia (14)
14 príspevkov
visibility Najnovšie komentáreNajnovšie visibility Najlepšie komentáreNajlepšie
vladolvladol • 13. 7. 2010 o 18:05
13. 7. 2010 o 18:05
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
fukaj podla sagu, na tabulky sa vykasli. propedal je modra packa. cervene koliesko je tlmenie (spätneho chodu). Propedal zabranuje pohupovaniu pri slapani, ale znizuje citlivost
0 0
reply
radotaoradotao Autor • 13. 7. 2010 o 18:11
13. 7. 2010 o 18:11
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
takže nevadí keď mám červenú páčku skoro na najtvrdšie ? A ak som to pochopil tak propedal používať iba na stúpanie alebo cestu, dole kopcom nie.
0 0
reply
SamalamaSamalama • 13. 7. 2010 o 18:32
13. 7. 2010 o 18:32
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
mam tranceaX2 vazim 73 a v predu mam 60 a vzadu cca 165Psi.... ja mam radsej maksie nastavenie cize preto 165 vzadu..ale kludne si to mozes fuknut na 170 175 a to uz ani propedal nepotrebujes nebude sa to hupat takmer vobec
0 0
reply
ltolto • 13. 7. 2010 o 18:37
13. 7. 2010 o 18:37
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
takže nevadí keď mám červenú páčku skoro na najtvrdšie ? A ak som to pochopil tak propedal používať iba na stúpanie alebo cestu, dole kopcom nie.


to je odskok .. aby ti vobec sa vracal tlmic daj pozor :!:
0 0
reply
radotaoradotao Autor • 13. 7. 2010 o 20:30
13. 7. 2010 o 20:30
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
už som asi úchylák, bike v izbe camelback na chrbte a fúkam nasadám upúšťam no masaker :)))
zistil som že v plnej zbroji je tých 165-170 na zadok asi ideál tlmič klesne tak o 12mm a predok teda musím pekne upustiť podla tabuliek to má byť 99Psi ale v tom prípade klesne iba o necelý 1cm čo je dosť tvrdé. Tých 60-70 je asi ideál. A to červené kolečko no trošku som ho povolil lebo ten tlmič naozaj išiel dosť ťažko.
0 0
reply
ltolto • 13. 7. 2010 o 20:50
13. 7. 2010 o 20:50
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
No takto .. musis zatlacit za sedadlo co najviac a co najrychlejsie pustit. Tlmic sa nesmie vracat pomaly :!: .. to by si ho zabil v terene. Cim mensi tlak v tlmici, tym menej silne tlmenie musi byt. Tlmic by sa ti mal vratit okamzite spat po takomto zatlaceni. Tazko takto radit .. kazdy to mame inak podla jazdenia...

Vidlicu by si mal byt schopny stlacit rukami pri plnej vahe (skocis na riaditka) na aspon 70% celeho zdvihu. To je orientacne cislo .. slovami klasika Pa-dlistu z bike-fora .. zdvih vidlice ak nevyuzijes naplno pri svojom jazdeni .. tak ju nevyuzivas. Darmo budes fukat na nejaky sag podla tabuliek :)

ps: na prve jazdy v terene si zober pumpu na vidlicu/tlmic a experimentuj .. kludne si najdi kus terenu, korene, a pod .. a skusaj a skusaj ..
0 0
reply
vladolvladol • 13. 7. 2010 o 21:50
13. 7. 2010 o 21:50
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
tlmenie by malo byt take rychle, aby ti pri zatlaceni za sedlo a rychlom pusteni nekoplo sedlo do ruky. tlmic by mal byt trochu viac pritlmeny ako vidlica. a ak ma vidlica aj high speed expanziu, tak mozes pritlmit aj tu. dufam, ze som ta dostatocne zmiatol:)
0 0
reply
ltolto • 13. 7. 2010 o 21:54
13. 7. 2010 o 21:54
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
Myslim,ze hej :lol: .. ale dobre si to napisal :nod:
0 0
reply
radotaoradotao Autor • 15. 7. 2010 o 11:51
15. 7. 2010 o 11:51
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
:) super tak si to hádžem a fúkam o sto šesť ale je to zábava :) ja som vedel prečo som si ho kúpil :))) vidlica pri 70 Psi je lepšia ako na 99 Psi podľa tabuľky len sa mi moc nepáči, že pri brzdení sa dosť ponorí ale asi je to o zvyku poprípade ju trošku dofúknem.
0 0
reply
ltolto • 15. 7. 2010 o 12:16
15. 7. 2010 o 12:16
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
Holt povetsine sa vzduchove vidlice prilis ponaraju .. treba pri strmsom dolukopci, alebo silnom prednom brzdeni ist za sedlo a odlahcit tak predok.
0 0
reply
TurbiTurbi • 15. 7. 2010 o 12:37
15. 7. 2010 o 12:37
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
A keď odlahčíš predok tak možno aj na hubu padneš, ale nesporne sa ti vidla v zjazde toľko nezanorí.hehe Ideálne je odľahčovať predok pri prejazde zákrutou, vtedy máš väčšiu pravdepodobnosť, že podšmykneš. hehe
0 0
reply
ltolto • 15. 7. 2010 o 12:44
15. 7. 2010 o 12:44
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
A preto neustale vidim takych ako ty zjazdovat dolu prudkym kopcom s vidlicou, ktorej zostava z celeho zdvihu asi tak 1cm co ma vzdy pobavi, pretoze nechapem naco im ta odpruzena vidla je :)
0 0
reply
TurbiTurbi • 15. 7. 2010 o 12:52
15. 7. 2010 o 12:52
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
Ďakujem, že si ma odhalil ako zjazdujem a ako mám zanorenú vidličku. hehe
0 0
reply
PoloPolo • 15. 7. 2010 o 13:20
15. 7. 2010 o 13:20
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
Ito; je jedno ci mas vzduch alebo pruzinu, pokial nemas LS kompersiu tak sa kazda vidla zanori pri brzdeni alebo navazeni sa na predok, a to ze ostava pri downhile len 1cm zdvihu este nic neznamena, pri vidlici nieje dolezite len to ci ma co "papat" ale aj ci je schopna sa zo zdvihu dostatocne vratit
0 0
reply
visibility Najnovšie komentáre visibility Najlepšie komentáre
14 príspevkov
Podobné témy
MTBwoody
MTB plášte výmena

posledný komentár: Včera o 7:19

backyfx
Sram AXS

posledný komentár: 15. 4. 2026 o 5:46

dajo
Aké plášte na MTB?

posledný komentár: 10. 4. 2026 o 17:51

imro1
Fox Rhythm 34 2017

posledný komentár: 19. 9. 2025 o 10:16

skbodva
tlmic a vidla 3P

posledný komentár: 1. 9. 2025 o 10:30

luckym
RS zadny tlmic Monarch RT3

posledný komentár: 10. 8. 2025 o 20:10

mCOrDos
Thru shaft na oko

posledný komentár: 19. 7. 2025 o 20:29

backyfx
Öhlins RXC34 m.1 Carbon

posledný komentár: 3. 7. 2025 o 17:26

dr4bi
Zadny tlmic pre tazkeho jazdca

posledný komentár: 17. 6. 2025 o 21:20

MO-biker
Ktoru MTB 100mm vidlicu?

posledný komentár: 4. 6. 2025 o 15:43

Všetky podobné témy
keyboard_arrow_up