Marzocchi 4x # MTB # horský bicykel # výber bicykla # vidlica # skúsenosti # poradenstvo # technické otázky # nákup

Rock Shox Pike U-Turn, pripadne U-Turn Air

4X 2007: http://shop.dolekop.com/index.php?oddeleni=detail&id=510 neviem či ju majú.. aj keď cena dosť vysoká

Dakujem za tipy,

Napisal som do spominaneho shopu, zatial neodpovedali a ani nemyslim, ze este existuju (cely sortiment je k roku 2007).

Pike som pozrel....vyzera velmi zaujimavo, na Chainreactioncycles je dokonca zaujimava cena. Uz len nech nepokazia objednavku...

Nieje mi celkom jasne, preco by si isiel do 4Xky, ked mas tunak RS Pike za 9500 slovenskych (pardon teraz uz 330 eur )

Vzduchova 4Xka nielenze vazi 2440g (presne tolko co Pike), ale este k tomu ma aj ne-QRkovu osu, takze ked dostanes defekt tak si uzijes. Ale hlavne a predovsetkym je to vzduchova (citaj necitliva jak svina) Marzocchi vidlica oproti pruzinovemu, legendarnmu RS Pike, ktory ma este k tomu aj U-turn na 140mm kebyze nahodou pochopis ze 100mm pri zjazdoch nieje zrovna to prave orechove

A najvacsi gol je, ze na chainreactionu tu 4Xku zozenies za takmer 14 000 slovenskych = 500 eur, takze oproti tym 330 za Pike naozaj nechapem co riesis

Suma sumarum sa na 4X vy..r

Povodna predstava bola Marzocchi...jednoducho pretoze mam od nich jednu(pruzina) a pocas piatich rokov okrem pravidelneho servisu nebol s nou ziaden problem (pravidleny servis) a tiez pretoze nemam prehlad o trhu a (ne)kvalite jednotlivych vyrobkov. Preto som i otvoril toto vlakno a dostal som radu pozriet sa na Pike.

140mm....rad bych, ale na XC rame mi pri riadnejsom stupani bude dvihat predne koleso (skusenosti s lock-out zatial nemam, hadam na exponovane useky toto pomoze, ved uvidim ).

Mozno som predosly post napisal trosku nezrozumitelne, ale link na Pike, ktory uvadzas som mal presne na mysli, btw. potesilo utvrdenie mojho vyberu .

este jeden link? http://www.youtube.com/watch?v=n-48k9eMpfc

No zase musim uznat, ze vsetky Marzzochi sa nedaju merat jednym metrom. Ak ti ta tvoja fungovala viac nez dobre tak som tomu bez problemov ochotny verit - sam jednu mam (66 RCV, 2007) a nielenze si na nu nemozem stazovat, no som nou priam uchvateny. Mne funguje jak hodinky. To co som ale chcel povedat je, ze sa to zrejme neda povedat o vsetkych Marzocchach - Taliani vraj niesu zrovna najlepsi ked ide prave o vzduch, pripadne nejake komplikovanejsie stelovacie *****y na ktore si hodne ludi potrpi. (Ja tu moju beriem tak ze "no hadam tam nebolo co domrvit" )

Ak som teda ale spravne pochopil tak tato diskuzia ztraca na relevantnosti kedze si sa uz rozhodol pre Pike - alebo som si to zle odvodil z tvojho prispevku? Na kazdy pad ak ano, tak sa nemusis obavat ze si urobil chybu, a ak ide o dvihanie, tak prave na to je tam ten U-Turn aby si si to mohol pekne znizit az na tych pozadovanych 100 (alebo kolko, 115 alebo take dajake cislo) aby si sa o blby posed/geometriu nemusel starat. Na kazdy pad myslim, ze aj keby si to mal naplno vytiahnute tak ta nebude dvihat nic, a o to lepsie to potom mas na zjazdoch.

Ad video - hmm, no pekne vie "zasuvat", bistu...