+26
+28
honeybadger •
18. 7. 2011 o 19:14
🥶
+26
+28
+26
+28
Zdravím, po mojom dnešnom neúspešnom "hraní" sa s nábojom som sa rozhodol, že sa skúsim obrátiť na skúsenejších.
Môj problém začal raz vonku tým, že sa mi objavili na zadnom kolese divné zvuky. Zvuk je taký, ako keby som do ložiska nahádzal pár malých kamienkov alebo trochu piesku. Spolu so zvukmi som pociťoval pri bicyklovaní aj menšie otrasy/chvenie na ráme. Myslel som si, že sa mi nejakým spôsobom "prilepila" platnička na kotúč a šúchalo to. Prišiel som domov, vycentroval prasa, ale zvuky nezmizli, pre istotu som ho skúsil úplne vyskrutkovať a keď zvuk pokračoval, zistil som, že to môže byť už asi len náboj.
Na internete som si prečítal nejaké návody, ktoré by mi mohli pri čistení náboja pomôcť a rozhodol som sa, že sa do toho pustím. Kúpil som si sťahovák na kazetu a dal ju dole. Povolil som konusy a vytočil ich. Na moje prekvapenie som zistil, že mám zapuzdrené ložiská, takže nepredpokladám, že by sa na cca. trojmesačnom náboji nejak zničili. Jemne som udrel kladivom po osi a dostal som ju aj s jedným ložiskom von. Pri vybíjaní druhého som ho poškodil, takže som skočil kúpiť nové. To však oproti starému ide o poznanie ťažšie. Nie som si istý, či je to staré v poriadku, možno som mal vymeniť obidva, ale myslel som si, že to nebude potrebné, veď sú skoro nové (nejakých 700km?). Pri vybratej osi a ložiskách som skúsil potočiť orechom, no zdalo sa mi, že ten zvuk tam ešte stále je. Chcel som ho dať dole (uvoľniť misku tými dvoma protiľahlými zárezmi) skrutkovačom a kladivom, no nepodarilo sa mi to. Nechcel som na to použiť priveľkú silu, aby som náhodou niečo nepobabral, tak som to nechal tak. Náboj som vyčistil, namazal a poskladal späť. Koleso som dal naspäť na bicykel, no zvuk neprestal. Jediné, čo som tým všetkým dosiahol bolo to, že koleso má teraz pri točení väčší odpor (asi tým novým ložiskom).
Moja otázka teda je: Čo mám skúsiť spraviť, aby som môj problém vyriešil? Kúpiť aj druhé ložisko, ak by bol čistou náhodou problém v ňom? Ak by s tým mal niečo orech, ako ho uvoľním? Má ešte zmysel niečo skúšať alebo sa môžem pripraviť na to, že kúpim nový náboj?
Viem, že som to len opísal a najlepšie by bolo to vidieť, tak by som mohol zajtra natočiť video, pri ktorom by to možno bolo aj počuť.
Presný typ náboju neviem, ale je to niečo podobné ako toto, len so závitovou osou.
http://www.libike.sk/wp-content/uploads/2010/03/Novatec-D712Sb-x.jpg
Zobraziť celý text
Môj problém začal raz vonku tým, že sa mi objavili na zadnom kolese divné zvuky. Zvuk je taký, ako keby som do ložiska nahádzal pár malých kamienkov alebo trochu piesku. Spolu so zvukmi som pociťoval pri bicyklovaní aj menšie otrasy/chvenie na ráme. Myslel som si, že sa mi nejakým spôsobom "prilepila" platnička na kotúč a šúchalo to. Prišiel som domov, vycentroval prasa, ale zvuky nezmizli, pre istotu som ho skúsil úplne vyskrutkovať a keď zvuk pokračoval, zistil som, že to môže byť už asi len náboj.
Na internete som si prečítal nejaké návody, ktoré by mi mohli pri čistení náboja pomôcť a rozhodol som sa, že sa do toho pustím. Kúpil som si sťahovák na kazetu a dal ju dole. Povolil som konusy a vytočil ich. Na moje prekvapenie som zistil, že mám zapuzdrené ložiská, takže nepredpokladám, že by sa na cca. trojmesačnom náboji nejak zničili. Jemne som udrel kladivom po osi a dostal som ju aj s jedným ložiskom von. Pri vybíjaní druhého som ho poškodil, takže som skočil kúpiť nové. To však oproti starému ide o poznanie ťažšie. Nie som si istý, či je to staré v poriadku, možno som mal vymeniť obidva, ale myslel som si, že to nebude potrebné, veď sú skoro nové (nejakých 700km?). Pri vybratej osi a ložiskách som skúsil potočiť orechom, no zdalo sa mi, že ten zvuk tam ešte stále je. Chcel som ho dať dole (uvoľniť misku tými dvoma protiľahlými zárezmi) skrutkovačom a kladivom, no nepodarilo sa mi to. Nechcel som na to použiť priveľkú silu, aby som náhodou niečo nepobabral, tak som to nechal tak. Náboj som vyčistil, namazal a poskladal späť. Koleso som dal naspäť na bicykel, no zvuk neprestal. Jediné, čo som tým všetkým dosiahol bolo to, že koleso má teraz pri točení väčší odpor (asi tým novým ložiskom).
Moja otázka teda je: Čo mám skúsiť spraviť, aby som môj problém vyriešil? Kúpiť aj druhé ložisko, ak by bol čistou náhodou problém v ňom? Ak by s tým mal niečo orech, ako ho uvoľním? Má ešte zmysel niečo skúšať alebo sa môžem pripraviť na to, že kúpim nový náboj?
Viem, že som to len opísal a najlepšie by bolo to vidieť, tak by som mohol zajtra natočiť video, pri ktorom by to možno bolo aj počuť.
Presný typ náboju neviem, ale je to niečo podobné ako toto, len so závitovou osou.
http://www.libike.sk/wp-content/uploads/2010/03/Novatec-D712Sb-x.jpg
Diskusia (82)
Podobné témy
arrow_outward
forum.mtbiker.sk/o-hocicom/demolacie-t12630-3285.html
???
A tá časť citácie... Myslel som si, že sa mi medzi guličky dostala nejaká špina, tak som to chcel vyčistiť, no po rozobratí som zistil, že ložiská sú zapuzdrené a tak sa tam nemala ako dostať špina...
Ale k veci .. ak som spravne pochopil co si napisal, tak to skor vyzera, ze su chytene loziska v orechu. Obvykle byva 1+1 lozisko na naboji a dalsie 2 v orechu (teraz neviem 100% ci aj v tomto naboji, niekedy mavaju naboje konus na orechu, ale Novatec asi ma komplet loziska priemyselne). Kazdopadne sa mi zda ale cudne, ze po 3 mesiacoch. Bud nejaka vada, alebo sa nieco pokazilo, alebo si tomu dal do nosa v nejakom sajrajte. Alebo je to cele inak
Jo, a este postreh .. moj zadny Novatec tak trochu drhne (v ruke) od novoty, ale nijak tomu doteraz nevadilo pri jazdeni. Uvidime kolko vydrzi. Zatial dostal pekne do drzky.
Nie, skôr si myslím, že za takýto krátky čas sa tam nemala ako dostať. To staré ložisko som rozobral a všetko vyzeralo ok...
Hmm, ten orech by som aj rozobral, lenže netuším ako, kladivom a skrutkovačom to nejak nešlo...
Podla vsetkeho, co som cital, by sa mal rozoberat bez naradia. Nejak podobne ako tu (aj ked to je iny Novatec naboj).
Video: http://www.youtube.com/watch?v=GGGKWwvvD18
http://www.nbkbearings.com/
Ale keď zadáte konkrétny typ ložiska - ktorý je zväčša vyrazerný na krytke (napr. 6804 bol môj) sám výrobca uvádza výrobu v číne. A keďže robím vo firme čo predáva ložiská viem ako to je s kvalitou.
Kolega mi vytypoval ložiská SKF, ktoré sa tam hodia zohnal som si sťahovák, stiahol , nalisoval, a fachajú. Problém je že SKFky sú značne drahé.
Ale ktokolvek budete chciet , ozvite sa na email, ložiská Vám vymením.
[email protected]
Houk
goldenbora: dobre vediet
2. je to typ naboja, kde koleso ma priemyselne loziska, ale orech je klasicky, takze ked to povolis opatrne, aby si nezbieral gulocky po kanaloch
DjBass: jj, ten presne mam, ale tiez neviem ci by pasoval. A je to ostara, naposledy ked som nieco take rozoberal ani neviem, ci sa podarilo, ale viem, ze som znicil prachovku
ked nejaku odfajčíš, tak nenastavíš chod orecha.
http://www.nbkbearings.com/
Ale keď zadáte konkrétny typ ložiska - ktorý je zväčša vyrazerný na krytke (napr. 6804 bol môj) sám výrobca uvádza výrobu v číne. A keďže robím vo firme čo predáva ložiská viem ako to je s kvalitou.
Kolega mi vytypoval ložiská SKF, ktoré sa tam hodia zohnal som si sťahovák, stiahol , nalisoval, a fachajú. Problém je že SKFky sú značne drahé.
Ale ktokolvek budete chciet , ozvite sa na email, ložiská Vám vymením.
[email protected]
Houk
Uz rok mam v d711/712 loziska NSK 6902 DD (gulicky kryte gumenym tesnenim) a oproti povodnym to je uplne ina kava. Bez zmeny po cely rok za 9 eur za kus. Predchadzajuce povodne loziska som tam mal nieco vyse roka a neprezili blatovy sulov. Sice som ich ako tak dal do poriadku no bolo citit ze sa im do tocenia moc nechce.
Ozj, pokial niekto tusite ako vymenit kruzok so zubami kde zapadavaju zapadky z orechu v povodnom naboji novatec D712SB, bol by som vam vdacny. Kus na vymenu uz mam, no netusim ako to odtial vysrobovat. Slapanim na biku sa to akurat utahuje.
citujem z mailu co mi dosiel z Demy:
"Dobry den.
Tak az dnes som dostal cenovu ponuku od dodavatela na kluc zapadkoveho kruzku SRT-01.
Kalkulacne vychadza cena 126 €, co je dost velky extrem a to hlavne kvoli tomu, ze tento nadstavec sa vyrobil len v limitovanom mnozstve.
Tymto naradim zatial disponuje na Slovensku len nase servisne centrum.
S pozdravom
Andrej Kristiňák
produktový manažér
DEMA Senica, a.s.
Dlhá 248/43, 905 01 SENICA
"
Mozno by sa dalo vymysliet z niecoho ineho .. a tym to vysroubovat. Ale musi to byt fakt z tvrdej nastrojovej ocele a pevne sa musi zapriet o tie zapadky. Alebo vyuzit zapadky samotne s niecim inym na zapretie.
Najjednoduchsie a najlacnejsie riesenie vymeny ratchet ringu je odoslanie naboja do Servis Centra do DEMA Senica... ale preco robit veci jednoducho