Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Plášte # MTB # horský bicykel # plášte # skúsenosti # poradenstvo # jazda v teréne # technické otázky # nákup

+11

🥶

Radek • 9. 1. 2009 o 19:03

🥶

+11

Zdravim, mam problem s vyberom vhodnych plastov, jazdim 80% XC (polne cesty) ale na vynimky ako zima - sneh, blato a obcasne vyjazdy (vylety) do kopcov a pod. moje sucasne plaste http://www.sportcyklo.sk/component/page,shop.product_details/category_id,142/flypage,shop.flypage/product_id,829/option,com_virtuemart/Itemid,1/nezvladaju no na asfalt a tvrdsiu polnu cestu mi stacia, takze potrebujem "gumy" ktore podrzia na snehu, v blate a pripadne nejaky ten vyjazd ala "turisticke chodniky v tatrach"
Napriek mnohym temam ohladom plastov som sa nevedel rozhodnut aky by bol naj, zuzil som vyber na schwalbe, konkretne tieto modely:
http://www.bicykle.eu/eshop/plaste/schwalbe/horske/smart-sam-sport-26x2-25.html
http://www.bicykle.eu/eshop/plaste/schwalbe/horske/albert-sport-26x2-25.html
http://www.bicykle.eu/eshop/plaste/schwalbe/horske/fat-albert-sport-26x2-35.html
http://www.bicykle.eu/eshop/plaste/schwalbe/horske/space-26x2-35.html
pripadne nieco podobne, som obmedzeny cenou 33 EUR (1 000 sk) za par

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (19)

Počet na stranu:

19 príspevkov

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

cauapistemi • 9. 1. 2009 o 19:14

smart sam 2,1 dozadu
little albert 2,1 dopredu
na to tvoje "XC" to bude stacit (jazdil som ich vo vecsich romzeroch) =
ss= maly odpor vysoka vydrz
albert= dobry grip a vedenie stopy. Oba zozenies do spominanych 1k.

0 0

Martinus • 9. 1. 2009 o 19:53

ak by to mal byt drot, tak 2.1

takze 2.1 Smart Sam / 2.1 Little Albert

väcsi rozmer = väcsia vaha

pripadne sa poppozeraj po Continental Speed King 2.1 - 2.2 a Continental Mountain King 2.2

tiež drot

PS: u nas stoja do 600,- ( SK + MK )

0 0

TIR-X • 9. 1. 2009 o 20:56

Dobré plášte ale hovorí sa ževraj miznú pred očami neviem to potvrdiť lebo som ich nemal skús pozrieť MAXXIS velký výber vzorkov a rozmerov a dlhšia životnosť.Majú tvrdú zmes70a drôt,alb.kevlar poprípade niektoré najvyššie majú 62a verzia EXCEPTION a sú aj lahšie(s tým označením)s touto značkou som zatial najspokojnejší.AM,EN.FR,DH modely majú mäkšie zmesi od 60a-42a SUPER TUCKY sú aj širšie a tachšie.Dodáva DEMA SENICA.

0 0

Radek Autor • 9. 1. 2009 o 21:18

Vdaka, mam dnes o com este premyslat, inak aky je rozdiel medzi sirkami 2.0 a 2.2 ? okrem vahy...

0 0

jankokvasko • 9. 1. 2009 o 21:30

Krištalová gula mi povedala že v šírke.

0 0

tulenik • 9. 1. 2009 o 21:33

3lob1t: širšia guma - v teréne nižší, na asfalte vyšší valivý odpor
v detailoch závisí od konkrétnej vzorky, prevedenia a hustenia

0 0

Janiak • 9. 1. 2009 o 21:41

smart sam 2,1 dozadu
little albert 2,1 dopredu

tiež som jazdil túto kombináciu a je perfektná, môžem len odporúčiť

0 0

TIR-X • 9. 1. 2009 o 21:41

Napr:u MAXXISu sa môžeš v katalógu stretnúť s verziou napr:CROSS MARK 2,1 šírka 52-559 a HIGH ROLLER 2,35 širka 52-559 podla tohoto tam rozdiel nie je ale po premeraní(kevlar.verzia lepšie sa merá na širku)je dlhši(logicky).Preja ví sa to hlavne na výške plášťa.Takých to rozdielov nájdeš u MAXXISu vela ešte jeden IGNITOR 2,1 šírka 47-559,LARSEN TT 2,1 50-559 a ADVANTAGE 2,1 53-559 každý je na iné určenie aj stoho môže ísť o tie rozdiely v šírkach.Niekedy sa môže stať,že 2,1 vyzerá ako 1,9(IGNITOR),alb.2,35 ako 2,50(INTENSE)každý s výrobcou to udáva a meria ináč.

0 0

Radek Autor • 9. 1. 2009 o 22:31

Krištalová gula mi povedala že v šírke.

Vdaka, uz som si myslel ze sa ziaden sikula nenajde

tulenik, TIR-X: Vdaka, zaujimalo ma hlavne to
takze sa asi poobzeram po kombinacii Smart Sam a Little Albert, Vdaka za rady

0 0

xbaroon • 9. 1. 2009 o 22:33

hm mozno trepnem, ale odporucam aj Specialized Fastrak , mal som 2.0, no v terene prekvapivo dobry zaberm aj v blate a to napriek hustejsiemu vzoru, na ceste pomerne rychle

0 0

Radek Autor • 10. 1. 2009 o 0:20

xbaroon: nejako som sa k nim nedogooglil, zohnal si ich u nas?

0 0

Anonym • 10. 1. 2009 o 1:25

smart sam 2,1 dozadu
ss= maly odpor vysoka vydrz

kolkokrat to tu este bude musiet odzniet aby si ludia uvedomili ze SS NEMA MALY ODPOR...

0 0

Jezus • 10. 1. 2009 o 1:36

A okrem toho to urcite nie je ideálny plast do snehu, blata a na traily a pritom tato téma je prave o tom. Akoby nikto ani nečítal otazku. Daj radsej na obe kolesá Little Albert 2.1 a hotovo, urcite to bude na uvedené podmienky lepsie.

0 0

xbaroon • 10. 1. 2009 o 8:22

xbaroon: nejako som sa k nim nedogooglil, zohnal si ich u nas?

http://www.specialized.cz/new/doplnek_sk.php?a=2&b=10&c=109&x=145&doplnek=42

0 0

Radek Autor • 10. 1. 2009 o 10:59

takze nad Smart Sam-om ani nemam premyslat? Kazdopadne ake-take univerzaly mam, chybaju mi uz len nejake "traktory", s terajsimi je to na blate a snehu o hubu

0 0

cauapistemi • 10. 1. 2009 o 17:36

Ked chces nieco z poriadnym gripom tak sa pozri po maxxis minion DH najlepsie 2,7 to ti nebude smykat :lol:

SS ma velky odpor?? => sakra a mne sa to zdal najrychlejsi plast co som jazdil, ale uz nestihal na AM :lol:

Treaz jazdim maxis minion dhf 2,35 (vpredu) a wtb wierwolf 2,1 (vzadu) (su rovnako siroke) a je to dost dobre len zadny ma na snehu slabsi grip ale to uz asi bude tym snehom hehe. Navyse nezda sa mi ze by to malo velky odpor :lol:

0 0

drotar • 10. 1. 2009 o 18:15

Ak by ste pouzili vyhladat tak by ste sa toho docitali viac napr tu : viewtopic.php?f=2&t=18057&st=0&sk=t&sd=a&hilit=IRC+mythos&start=45

0 0

Samalama • 11. 1. 2009 o 8:41

na sneh a HLAVNE na blato jedine MAXXIS WETSCREAM

kdo bol minuly rok pozriet v Schladmingu na DH tak vie ake tam boli podmienky a urcite si vsimol ze 80% bikerov jazdilo WETSCREAM...

0 0

Anonym • 11. 1. 2009 o 10:48

Ja jazdím vpredu Schwalbe nobby nic a vzadu Michelin XCR mud. Noby je v mäkkom ako doma a teraz na snehu dobre drží a zadná michelinka má už po cca 9500 km stred dezénu takmer "neviditeľný" no na snehu stále výborne zaberá. Testoval som ju v každom povrchu a som s ňou maximálne spokojný. Má perfektný záber v blate (do ktorého je predurčená) v snehu ale aj na suchom tvrdom povrchu. XCR mudku na predné koleso však nedávaj, nedrží bočné vedenie no brzdiť by si mohol v priamom smere veľmi intenzívne. Preto tá pôvodná z predného kolesa čaká odložená na úplne zodratie terajšej zadnej michelinky a pôjde iba do zadu.
Rozmer nn: 26x2,1 a michelinky 26x2,0.
Ak chceš niečo špeciálne do snehu skús continental spike claw 120 alebo 240 (podľa počtu hrotov)