Poskrabane vnutorne nohy vidlice # údržba # vidlica # oprava # skúsenosti # poradenstvo # servis vidlice # technické otázky

Moze to mat presne taky vplyv ako pises. A moze to tahat olej von z vidlice a spinu dnu... zavisi tiez ako vysoko su tie vrypy a ake su hlboke. Na druhes strane mas o dovod viac kupit inu vidlu:)

Tu vidlu jazdim asi 3 mediace - je to nova TALASka, skrabance nastastie nie su nejake velke a su asi vo vyske 70percent zdvihu pri plnom zdvihu... Keby to nebola nova vidla az tak ma to nesere...

treba pátrať po vinníkovi a pýtať odškodné

Kedze je to az v 70% vyske tak by to podla mna nemalo az tak vadit ...funkcnost sa pohybuje od 20% az po 75%...cca. ak sa nemylim.

Bohuzial je to jorge_sk chyba. Bike sa neopiera...

Uz visi... No ked som dosiel z vyjazdu nebolo kde zavesit tak som oprel a to bola chyba. Hlavne ze foter sa ide posrat ked sa mu nekdo priblizi k autu aby nahodou nemal skrabancek - dobre ho zvozim. Bohuzial uz to ale nepomoze.

kvescn: nedaju sa tie skrabance nejak prelestit ??

treba ho poškrabkať kľúčom

No je to 70% plneho zdvihu (t.j. 140), 85 az 90% casu jazdim 120, no a talaska vie pekne vyuzivat plny zdvih takze...

Tak toto je moja nočná mora. Tohoto sa obávam najviac.
Jediné riešenie ktorým sa mi podarilo vyriešiť tento problém a zachrániť vzduchovú komoru je zalakovať priesvitným lakom na nechty. Znie to zúfalo ale pomohlo to.
Pred tým poriadne odmastiť (čistič brzd) a nalakovať. Nechať zaschnúť. Toto je robota na 5min. Až teraz nastupuje piplavá robota. šmirgel min 1500 a brúsiť, leštiť, uplne do hladka. Ideálne je to niekolko krát zopakovať. (odmastiť, lak, brúsenie) aby sa aj okolie mierne prebrúsilo.
Výsledok musí byť úplne hladká klzná plocha.

Neviem ako sú hlboké, ale ked ich necháš len tak bez povšimnutia, tak okrem prepúšťania oleja a špiny sa vyderie aj vrchné guferko a bude ho treba často meniť, čo nie je zanedbatelná položka.

No moc hlboke nie su, skor len take povrchove, pokial na to napr. nesvieti slnko tak na prvy pohlad si to ani necsimnem. No neviem ci by som sa do takeho niecoho co pises sam pustal... . Moze to sposobit unik vzduchu?. Ak chapem spravne tiez si to riesil na svojej TALASke?. Tym, brusenim, lestenim sa neposkodi viacej aj okolie?...

roman!čo ak má vidla čierne nohy??

Hod sem fotku nec vidime ako to vyzera....

Tak tu to je, ako som pisal je to velke cca 1x1,5 cm len povrchove skrabance, hlboke odhadom tak 0,1mm.

este jedna

Nerob si z toho tazku hlavu, esteticka vada. Toto su zanedbatelne skrabance...je to ok.

Nieco take som chcel pocut, skusal som to trosku prelestit... Ked po tom prejdem prstom ani to necitit, jedine ak prejdem nechtom citim velmi jemne skrabanceky. Tiez sa mi moc nezdalo ze by az taketo zanedbatelne skrabanceky mohli poskodit tesnenia - kedze tam nie su ziadne ostre hrany a takmer nic z toho nevycnieva (ak aj tak to su nejake stotiny mm). Nech sa este vyjadria ostatni, najma co napise roman ma zaujima.

tam je to horšie ale aj čierny lak existuje .... ale vždy treba dať prednosť funkčnosti nad estetikou.

nemilé. určite by som jedno kolečko s lakom spravil a mierne to zahladil
(vodný šmirgel min 1500 - 2000) ale nieje to až také akútne ako to vyzeralo podla popisu.

tento postup som našťastie nemusel riešiť na Talase (to by ma šklblo) ale na vzduchovej patrone XC pro TAD (zmena zdvihu) kde boli v klznom laku škrabance ktoré ničili o-krúžky a unikal vzduch. Vznikli z mojej blbosti, nakolko som sa snažil o dalšie a dalšie úpravy smerom k dokonalosti a neuvedomil som si ,že je tam taká ***** poistka a ked ju vyberám tak sa vzdy oprie o driek a zanechá stopu (rozoberané 50-80x po 30 som to prestal počítať). Zistil som to až veľmi neskoro a bolo to nutné riešiť. Dalšia blbosť bola panika a potreba to vyriešiť v priebehu "hned teraz" (závody) a siahol som na to brutálnejšou metodou takže o výsledku bolo rozhodnuté a tesnenie vydržalo 40km
Na opravy som skúšal rôzne živice, lepidlá ... ale nakoniec sa mi osvečil uvedený postup. Momentálne má vidla (jazdí manželka) cca 400km za sebou a chystám sa ju otvoriť ako to bude vnútri vyzerať.

netvrdím, že sa dajú takto opraviť všetky ryhy ale minimálne sa dá orientovať podla laku, kde sa má brúsiť dole a zahladiť hrany. Niečo tam zostane, ale ide hlavne o to zahladenie.

edit: trochu som to doplnil

Nevyzeraju byt hlboke...ale ta rada od Romana je fajn....skus to a myslim ze to bude v pohode...

roman, keby tu bola karma, mas odomna K+. Super napad. Tiez mam na Boxxeri nejake tukance. Zatial sice nic vazne, ale tiez sa obavam dalsich..