Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Prechod 3 prevodník -> 2 prevodník # radenie # reťaz # výmena dielov # upgrade # poradenstvo # prevodník # kompatibilita # technické otázky

+149

+151

🔥

Steju • 2. 11. 2008 o 17:15

🔥

+149

+151

tak ma napadlo, ze by som to mozno skusil, co k tomu budem potrebovat? okrem prevodnika (29?), ako je to s presmykom, radenim, retazou? bol by som rad keby niekto prispel informativnym prispekvom na tuto problematiku ;] nejake + a - a podobne tiez. dik

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (1 151)

Počet na stranu:

1151 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 7 8 9 10 11 … 58

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Steju Autor • 3. 12. 2008 o 18:58

aby som to nemal prilis lahke ;]]

inak, nebude mi treba nove sruby do prevodnikov?

0 0

marecej • 3. 12. 2008 o 19:01

bud kratsie sroby alebo tam das podlozky z vonka (kratsie sroby asi tazko zozenies, jedine ze by si orezal tie co mas teraz)

0 0

DI2F4Y • 3. 12. 2008 o 19:11

Steju: prevodniky Gebhardt mam tuto sezonu (5-ramenne compact 94mm) a vyzeraju zatial celkom ok. ak vsak chces nejake ktore urcite vydrzia vela tak by som zobral Middleburn s povrchovou upravou Hardcoat (co sa tyka vyberu farby tak je to podobne ako u Forda "Model T" = mozes si vybrat akukolvek, pokial to bude siva :mrgreen:

).
- ak mas 4-ramenne kluky tak by som Ti asi poradil 30z prevodnik a dal ho na poziciu stredneho. ako som tak napr. pozrel do svojho ramu tak na miesto maleho prevodnika by sa mi tam 29z nezmestil ani nahodou -> ak ho chces dat aj tak na miesto maleho tak si skontroluj ci sa Ti tam vobec vojde (mozno budes musiet dajako naladit retazovu linku+ mozno budes musiet odbrusit z upevnovacich matic na prevodniky lebo tie pocitaju s tym ze upevnuju 2 prevodniky + rameno).

0 0

Steju Autor • 3. 12. 2008 o 19:17

mam 4-ramenne kluky (XT 2008), 30z - nebude to uz zbytocne vela ? (ok jeden zub hore dole ale ajtak naco stazovat uz tak ztazene

) neviem aku cenu budu mat tie middleburn ale predpokladam ze velku, gebhardty menit napr. raz za rok problem nebude. na ktoru poziciu ho dam budem riesit ked ho budem mat (ovplyvni pozicia nieco okrem retazovej linky? napr presmyk?) obrusit z matic problem snad nebude.

0 0

DI2F4Y • 3. 12. 2008 o 19:22

- Middleburn budu samozrejme drahsie ale nebal by som sa o to ze by sa to neoplatilo. ich zivotnost bude urcite niekolkonasobne vyssia. mam 44z prevodnik co ma za sebou odhadom 40tis. km a este stale funguje v pohode.
- len sa prave pokusam najst dajaky 30z prevodnik na 4-ramenne kluky a dajako som zatial nenasiel :roll:

0 0

marecej • 3. 12. 2008 o 19:28

jedn taky som dal na predoslu stranu

a na strednu poziciu je tu :

www.extralite.com

0 0

DI2F4Y • 3. 12. 2008 o 19:31

mal som na mysli 30z prevodnik na miesto stredneho... ale asi tam bude minimum 32z?

tak nebude...

0 0

Steju Autor • 3. 12. 2008 o 19:35

tak dakujem vam obom, ked budem postupovat v realizacii tohto diabolskeho planu napisem zas ;-)

0 0

DI2F4Y • 3. 12. 2008 o 19:38

Steju teraz som si vsimol Tvoju poznamku... na ktoru poziciu ho das budes musiet poriesit najprv, lebo maly a stredny prevodnik maju samozrejme rozdielne vrtanie... :!:

0 0

Zigo • 3. 12. 2008 o 20:21

Len doplním: ak by niekto chcel davat 30z prevodník na pozíciu 32z(64mm), cize v poradi velky prevodnik-pavuk-30z prevodnik tak si treba dat pozor na pavuk, aby nebol moc vysoky. Pravdepodobne bude bez jeho mierneho obrusenia jazdit retaz po nom a nie po prevodniku. Da sa to riesit bud spomínaným pribrusenim(u karbonovych kluk to asi nepojde) ale nahodenim oboch prevodnikov z vnutornej strany pavuka. Tuto polohu som este neskusal ale videl som to tak na par fotkach a pri Hollowtech 2/113mm ISIS ose bude aj kvôli reťazovej linke vhodnejšia.

0 0

kubad • 4. 12. 2008 o 8:29

Nahodit převodníky 2x9 na současné kliky s 4packou je ideální tak že je namontuješ na místo malého a středního.
u 2x9 je potřeba zkrátit řetězovou linku a to současné kliky HT-2 neumožńují. Navíc ja takhle velká možnost výběru velikosti převodníků.
2x9 vozím od roku 2001 a spokojenost, ale je to vhodná varianta pro silově jezdící jezdce, kdo točí frekvenčně bude nešťastný.
s převodama 44/29-12/34 ti toho zase tolik nechybí proti 3plackám :-)

pokud se vozí s kazetou max.32z.( 2 nejlehčí převody).
S životností řetězu absolutně problém nemám 1500-2000km a to i přesto že sem těžký, jezdím silově, a celkem bezohledně křížím řetěz a občas nahodím i španěla :oops:

0 0

rasto • 4. 12. 2008 o 9:14

no si môžete s mačkou ruky podať :mrgreen:

0 0

DI2F4Y • 4. 12. 2008 o 10:04

... ale je to vhodná varianta pro silově jezdící jezdce, kdo točí frekvenčně bude nešťastný.

...myslim ze je to alternativa pre trenovanych jazdcov ktory jazdia ci uz silovo alebo frekvencne, podstatna je kondicia. ak mas najazdene tak to v pohode udrzis aj frekvencne takmer kdekolvek.

S životností řetězu absolutně problém nemám 1500-2000km a to i přesto že sem těžký, jezdím silově, a celkem bezohledně křížím řetěz a občas nahodím i španěla :oops:

no 2000km na jednu retaz je podla mna trochu malo... mne zvykla na 2+9 vydrzat cca 7-8tis bez toho aby som ju dojazdil "az na dno"... :wink:

(ale je pravda ze som mal 65kg a jazdil som frekvencne)

0 0

kubad • 4. 12. 2008 o 10:18

no 2000km na jednu retaz je podla mna trochu malo... mne zvykla na 2+9 vydrzat cca 7-8tis bez toho aby som ju dojazdil "az na dno"... :wink:

(ale je pravda ze som mal 65kg a jazdil som frekvencne)

myslím normální řetězy né C9 tam bude životnost mnohem větší, navíc mám pocit že kvalita řetězů byla dřív lepší.
udělat anketu životnosti řetězů asi by padaly zajímavé čísla :-(

a dost nízké
takových případů jak píšeš 7-8t bude hodně málo spíš vyjímky.
průmer bude podle mě někde mezi 1-1,5tkm a možná i níž

0 0

DI2F4Y • 4. 12. 2008 o 10:23

...C9 som nikdy nemal. jazdim DuraAce/XTR 7701 a kvalitativne su na tom myslim posledne roky bez zmeny (je pravda ze CN-HG93 mi vydrzala tak 3x menej).
tu zivotnost podaktorych komponent u uzivatelov niekedy naozaj nechapem, bud su tu polovica z nas 100-kilovy vzpieraci alebo uz vazne neviem... :roll:

Steju: osobne by som za tejto situacie asi pockal na to ako sa vyvinie situacia okolo udajneho 2x9(10) od Sramu... som rad ze s mojimi klukami na 4-hrane tieto problemy riesit nemusim :wink:

0 0

Jezus • 4. 12. 2008 o 11:22

HG73 na PG980 kazete ktora mala nabehanych cca 4000 km a na novych pilach mi vydrzala v norme okolo 3300 km, terajsia HG73 na tej iste kazete a tych istych pilach (cize zohralo ulohu aj opotrebenie) vydrzala v norme okolo 2900 km. Podotykam, ze su to pocty s minimalnou udrzbou a mazanim len ked si spomeniem (a casto si teda nespominam) a nie len za slnecnych suchych dni (MTB Trophy, Horal...).

0 0

matt • 4. 12. 2008 o 18:30

"nove" dvojprevodnikove Gebhardt kluky ( 44/29z )

vaha pri dlzke kluk 180mm = 704gr

0 0

DI2F4Y • 4. 12. 2008 o 18:34

predpokladam ze Steju to chcel asi riesit na svojich momentalnych klukach XT HT-II iba vymenou prevodnika... ak by menil kluky tak je samozrejme kopec moznosti vratane tejto (aj ked ja by som ten mensi nebral vo verzii CNC ale klasicky)... (btw. 704g bez stredu sa mi vidi trochu dost... :?:

)

0 0

zusky • 4. 12. 2008 o 20:38

..u mňa vydrží HG73podobne ako HG93 cca 1500km, už cca 5. reťaz rovnako... mám 78kg... kazeta vydržala 3 reťaze a bola by viac ale neskoro som skontroloval reťaz...

0 0

Dudo • 5. 12. 2008 o 23:33

V pripade, ze prejdem na dvojprevodnik a vymenim presmykac 3polohovy za 2polohovy cestny...

Mozem mat problem s kompatibilitou resp. dostelovanim presnej polohy medzi cestnym presmykacom a radenim pre mtb: gripshift alebo dualcontrol alebo rapidfire :?:

Ostane zachovany prevodovy pomer? Dlzia cestneho ramienka, na ktorom je upevnene lanko je viditelne kratsie ako na mtb presmyku, takze vyzera, akoby presmyk presiel inu drahu pri rovnakom potiahnuti lanka...