Je to finančne ovela menej náročné,ako cenovo premrštené sady Sram 1 x 11,pričom je menej iba o jeden prevod-takže kto chce,smelo do toho-tu je link na tú vychytávku-cena cca 100 Eur:
http://www.koloshop.cz/kazeta-a-pastorky-horske-10sp.-244/general-lee-leonardi-racing-adapter-kazety-sram.html
E-bike komponenty však vyžadujú iné prednosti. E-bikeri jazdia oproti štandardným cyklistom väčšinu času na najmenších pastorkoch a pod veľkou záťažou.
edit: dodám, že sa jedná o radenie XX1 GS
Jop aj na Sunrace aj na Garbaruk s rovnakým rozsahom to mam odskúšané, dokonca na fullku, bez najmenších problémov aj keď s Garbaruk kazetou to radi o poznanie lepšie.
Ešte ak má rám úchyt ISCG tak potom vodítko a ochranu prevodníka a bike na traily ako vyšitý. ?
https://youtu.be/zDRKdghCe_k
potrebujem radu ci je naozaj potrebne vymenit prevodnik alebo sa to casom utrasie, resp vymenit retaz za shimano etc? Samozrejme do vymeny prevodniku sa mi nechce, no nechcem nic podcenit aby som problem este nezhorsil(predcasna vymena kazety atd).
Je to 12speed, prehadzovacka XT RD-M8100, kluky s prevodnikom SLX FC-MT610 32 zubov, kazeta SLX CS-M7100-12, 10-51zubov.
Ked mam prehodene na najvacsi 51z pastorok, tak z prevodnika pri pedalovani pocujem rapkanie ako retaz naraza na zuby prevodnika ked sa oddeluje na spodnej strane prevodnika. Na ostatnych pastorkoch hluk retaze nieje. Ked je retaz este uplne na zuboch prevodniku,tak je vpodstate v strede na pine(ten kolicek co spaja clanky).Ked sa uz zacina oddelovat od prevodniku, tak vplyvom krizenia narazi retaz(tam kde napis SRAM,strieborny clanok,na fotke) vonkajsim clankom na uzssi(narrow) zub prevodniku - aspon tak som pochopil ze kde nastava hluk/rapkanie.
Bike ma nabehane 1750km, prvu retaz SLX7100 som menil pri 1400km ked plne prepadla 0,75 a do polovice 1,00 mierky. Nahodil som retaz Sram GX Eagle a vsetko slo vpohode no casom zacal byt hluk z prevodniku vyraznejsi. GX retaz ma nabehane 350km.
Diky
potrebujem radu ci je naozaj potrebne vymenit prevodnik alebo sa to casom utrasie, resp vymenit retaz za shimano etc? Samozrejme do vymeny prevodniku sa mi nechce, no nechcem nic podcenit aby som problem este nezhorsil(predcasna vymena kazety atd).
Je to 12speed, prehadzovacka XT RD-M8100, kluky s prevodnikom SLX FC-MT610 32 zubov, kazeta SLX CS-M7100-12, 10-51zubov.
Ked mam prehodene na najvacsi 51z pastorok, tak z prevodnika pri pedalovani pocujem rapkanie ako retaz naraza na zuby prevodnika ked sa oddeluje na spodnej strane prevodnika. Na ostatnych pastorkoch hluk retaze nieje. Ked je retaz este uplne na zuboch prevodniku,tak je vpodstate v strede na pine(ten kolicek co spaja clanky).Ked sa uz zacina oddelovat od prevodniku, tak vplyvom krizenia narazi retaz(tam kde napis SRAM,strieborny clanok,na fotke) vonkajsim clankom na uzssi(narrow) zub prevodniku - aspon tak som pochopil ze kde nastava hluk/rapkanie.
Bike ma nabehane 1750km, prvu retaz SLX7100 som menil pri 1400km ked plne prepadla 0,75 a do polovice 1,00 mierky. Nahodil som retaz Sram GX Eagle a vsetko slo vpohode no casom zacal byt hluk z prevodniku vyraznejsi. GX retaz ma nabehane 350km.
Diky
Pozri aj retazovu linku. Je to bezny neduh novych 1x bikov. Ak mas v zadu boost 148mm naboj a v predu tiez boost kluky tak krizenie moze u niektorych bikov byt naozaj velke. Mohlo by ti pomoct dat neboost kluky tym dostanes retaz viac k ose biku a nebude sa to tolko krizit. Len kym pojdes nieco teke riesit, skontroluj ci sa ti tam ten 32z prevonik vojde a nebude kolidovat zo zadnou stavbou ak bude posunyty dnu. Pripadne to mozes aj vypodlozkovat. Dat dlhsie skrutky na prevodnik a mezi pavuka a prevodnik dat podlozky. Nie je to idealne ale je to najlacnejsie. Dobre min na skusku. Ak mas velmi siroke plaste skontroluj aj vzdialenost medzi retazou a plastom aby ti to nekolidovalo ak posunies prevodnik dnu.
Pre istotu som ich vymontoval a poistil každú 1 kvapkou Loctite 234-potom treba z citom dotiahnuť,pozor,skrutka má priemer závitu len 2,5 mm
nový bike príde v pondelok,som zvedavý ako to bude fungovať ako celok zo sadou SLX