Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

1x12 # prevody # výmena dielov # upgrade # poradenstvo # prevodník # kazeta # kompatibilita # technické otázky

+656

+658

🔥

Dano5 • 15. 10. 2013 o 19:41

🔥

+656

+658

Takže tu je návod,ako prejsť z 3-prevodníka (prípadne z 2-prevodníka) na 1 prevodník,pričom zostane zachovaný dostatočný počet prevodov-v prípade 3-prevodníka 24-32-42 a kazety 11-36 budú na jednoprevodníkovom systéme chýbať 2 najrýchlejšie a jeden najľahší prevod-to v prípade,ak ponecháme stredný 32-zubový,a kazetu "vylepšíme" o fajn vychytávku General Lee Leonardi-vyrába sa vo verzii 4 pastorky pre kazety Sram ,aj vo verzii 3 pastorky pre kazety Shimano(táto verzia je zatial nedostupná),takže objednal som tú verziu pre kazetu Sram.Potom už len menšia úprava-demontáž najmenšieho a najväčšieho prevodníka+malá úprava-vypodloženie stredného prevodníka (podložky 2,2 mm),by sa posunula reťazová linka viac do stredu kazety,a už len čakať na dobierku.
Je to finančne ovela menej náročné,ako cenovo premrštené sady Sram 1 x 11,pričom je menej iba o jeden prevod-takže kto chce,smelo do toho-tu je link na tú vychytávku-cena cca 100 Eur:
http://www.koloshop.cz/kazeta-a-pastorky-horske-10sp.-244/general-lee-leonardi-racing-adapter-kazety-sram.html

6 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 339)

Počet na stranu:

10339 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 452 453 454 455 456 … 517

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

uid • 16. 9. 2022 o 9:19

Darmo, pre mnohych ludi je presmykac prilis sofistikovany komponent, preto je veru lepsie ked ho nemaju.

Kenai Kasli na to

4 0

Kristina • 16. 9. 2022 o 9:26

Záleží na aplikácii. Za mňa prešmýkač áno, ale iba na cesťáku.

3 0

lapaloma • 16. 9. 2022 o 9:30

povedzme si rovno, že prešmyk je úplne v pohode, akurát načo by si štuchal na oboch stranách ak ti netreba jemnejšie odstupňovanie .... čiže ako kristína povedala na cesťáku. A povedzme si znovu úprimne, na tom cesťáku ho potom nebudeš využívať spôsobom, ktorý tu adoruje kenai. Váha tej obrovskej kazety? si prosím ťa pozri koľko váži aká kazeta ...

1 0

scarinko • 16. 9. 2022 o 9:54

Ja vidim suvislost s packou na presmykac a packou na blinker. Zapnut blinker robi problem neskutocne vela ludom. ?

2 1

tomasspura • 16. 9. 2022 o 9:56

Asi tak, moja garbaruk kazeta 12s (11-52) cca 334g, a vpredu 1 prevodnik tiez par gramov. A teraz nech si Kenai zvazi svoju 10ku a prida k tomu 3 placku vpredu a presmykac a uvidime, co bude lahsie

.
Ako naozaj tu argumentovat vahou je totalne scestne

0 0

lapaloma • 16. 9. 2022 o 10:19

inak teda, ja po pár jazdách na graveli prešmyk už určite dávať nebudem ... akurát zrejme časom vymením 42 zubov vpredu za 46

čo keby som potreboval chodiť 60km/h a prestanem stým jazdiť traily

0 0

scarinko • 16. 9. 2022 o 10:25

A vzadu mas co? 52z?

0 0

Kenai • 16. 9. 2022 o 10:43

dominikkellner7 napísal:

Kenai - Ano videli sme take, na 3 x 8. Sposobila to padnuta retaz, ktora sa namotala medzi presmyk, prevodniky a ram. Mne sa to stalo par krat, potom sa to stalo mojej manzelke, nevedela co s tym a tlacila domov bike. Tak jej to nejaky okoloiduci typek pomahal rozmotat (silou) a takto ram dopadol. Na 1x12 mi retaz este v zivote nepadla, a keby aj padla, tak toto sa nemoze stat, lebo tam nie je ten retardovany presmyk. Ja, ani 99,99 % ludi co presli na 1x sa uz k trojplacke nevratia a nemusis nam hovorit o tom, o co vsetko prichadzame

My to radi obetujeme.....

Asi to nie je dobre vidiet. To nema nic s padnutou retazou to je chain suck sposobeny velkou zotrvacnostou kazety a prudkym pootocenim klukami vzad. Na 3x sa to moze stat len ak mas totlane zodrany prevodnik alebo spinavy orech. Obe sy chyby udrzby a nie systemu. 11-36 kazeta proste na to nema dost velku zotrvacnost.

0 0

lapaloma • 16. 9. 2022 o 10:45

52, hej, teraz s 42 prevodníkom to mám o ľahšie ako som mal predtým na kone. Myslel som si, že ocením ľahší prevod ale nakoniec mi je to jedno. Prevodník budem ale meniť len v prípade, žeby som menil kľuky. Reálne mi je jedno či dolu lamačom idem 50 alebo 55 a tých 60 km/h už naozaj nepotrebujem

0 0

dotm • 16. 9. 2022 o 10:45

uid napísal:

Darmo, pre mnohych ludi je presmykac prilis sofistikovany komponent, preto je veru lepsie ked ho nemaju.

Kenai Kasli na to

príliš sofistikovaný na to ako je dôležitý

0 0

scarinko • 16. 9. 2022 o 10:56

lapaloma napísal:

60 s tym nevytiahnes po rovine. Mam tiez 46z a s cestnymi kolesami je to nieco cez 50 ked dobre dupes. Jedine ak by si mal 10z pastorok co mozno aj mas na tej 52z. Celkovo mi to ale pride asi tazsie ako 2x s mensou kazetou. Ja chcem skusit 11-42 dozadu. Ten prevod co mam 36/34 nie je uplne najlahsi a ked niekedy nechcem ist uplne na doraz stupania tak by sa zislo vzadu nieco lahsie.

0 0

uid • 16. 9. 2022 o 11:06

lapaloma napísal:

Napr. ak chcem z velmi tazkeho prevodu rychlo prejst na velmi lahky alebo naopak, je to otazka jedneho kratkeho stuknutia. Na 1x systeme by si potreboval 2 dlhe?

Inak, ak chce clovek 1x11/1x12 na gravel, moc cenovo dostupnych rieseni nema. Shimano GRX paky su len hydraulicke a drahe. 11sp mechanicke nie su kompatibilne s MTB prehadzovacom. S GRX prehadzovacom ano, ale ak, ak sa nemylim, ten nepojme kazety 11-46 a vyssie..
Co mi ostava? Mozno Microshift s vonkajsom vedenymi lankom na pakach, pripadne cinsky Sensah SRX...
Pri 2x9 sa mi paci, ze cestne paky (Shimano Sora) su stale kompatibilne s MTB prehadzovacom/presmykacom a cena komponentov je tiez velmi priatelna.

1 0

Kenai • 16. 9. 2022 o 11:12

lapaloma napísal:

Váha tej obrovskej kazety? si prosím ťa pozri koľko váži aká kazeta ...

Pisem o vahe v kontexte momentu zotrvacnosti. Cize o rotacnej vahe. Co ma vzorec Iz=3/10.m.r.r a ano to r je polomer a ma tam byt umocnene na druhu. Cize aby mohla mat kazeta 2x taky polomer musi mat 1/4 hmotnost prte zachovanie rovnakeho momentu zotrvacnosti. Je Garbaruk - Super light 12 4x lahsia ako XTR 11-36 ? Asi tazko.
XTR 11-36 = 276g
Garbaruk - Super light 12 = 328g
XTR 11-36 ma polomer 72mm
Garbaruk - Super light 12 polomer = 106mm

Rotacny moment XTR = 0,0004292352 km.m.m
Rotacny moment Garbaruk - Super light 12 = 0.0011056224kg.m.m
Je to samozrejme priblizne ale rozdiel je obrovsky. XTR ma 2.5x mensiu zotrvacnoist ako Garbaruk - Super light 12 !

0 0

dotm • 16. 9. 2022 o 11:29

uid napísal:

Napr. ak chcem z velmi tazkeho prevodu rychlo prejst na velmi lahky alebo naopak, je to otazka jedneho kratkeho stuknutia. Na 1x systeme by si potreboval 2 dlhe?

Napr. s gripshiftom to dokážem v okamžiku

0 1

jachmel • 16. 9. 2022 o 11:35

A na Shimane jeden dlhsi, ktorym prehodis o 4 pastorky.

0 0

dominikkellner7 • 16. 9. 2022 o 11:37

Kenai napísal:

V pohode, ja som Ti len chcel povedať, že je úplne jedno koľko máš prevodníkov, žiadny zo systémov nie je pre rám úplne bezpečný.

2 0

MarKac80 • 16. 9. 2022 o 11:40

uid napísal:

...Pri 2x9 sa mi paci, ze cestne paky (Shimano Sora) su stale kompatibilne s MTB prehadzovacom/presmykacom a cena komponentov je tiez velmi priatelna.

Žiaľ aj naladiť páky Sora 2x9 s MTB prešmykom nie je úplne sranda. Mám Shimano Sora 3x9 a bez mechanických úprav na prešmyku to vôbec nešlo (Sora a MTB majú rôzny "pull ratio" ).
Edit: na 3x9 mám rozsah 614% (48/36/22 a 11-32). Akú kazetu pri 1x treba pre tento rozsah ?

len rýpem. Nič proti 1x ( deti sa mi nesťažujú a ja nemusím po nich na ceste vrieskať "zatlač tú vľavo")

0 0

Kristina • 16. 9. 2022 o 11:48

Kenai napísal:

To však iba za predpokladu, že hmotnosť oboch kaziet je rovnomerne rozložená. Čo v tomto prípade nie je. XTR má top pastorky titánové a Garbaruk má najväčší Alu.

Pokiaľ máš problém so zotrvačnosťou kazety na svojom bajku tak IMHO preto, lebo si XTR ani Garbaruk nikdy nejazdil a jazdíš iba tie tebou spomínané HG50 resp ťažkú Sunrace 11-46z. Problém so zotrvačnosťou kaziet sa vyskytuje u veľkých a lacných oceľových kaziet s hmotnosťou 500g a viac. Taktiež u nábojov kde sa voľnobežný orech netočí tak ľahko ako by sa mal.

1 0

uid • 16. 9. 2022 o 11:49

MarKac80
Mne stacilo pridat nastavovaciu skrutku od Jagwire, kedze sideswing Alivio ani Sora (R3000ky) paky ziadnu nemaju.

0 0

tomasspura • 16. 9. 2022 o 12:03

Hmm tak ja asi nieco robim zle, na Cannondale Habit na 1x12, 14000 km a ziadne znaky chain suck, na Graveli 8000 a ziadne znamky, na Yetim zatial 2000 a zase nic