" PLAST NA ZIMU - AJ DO SNEHU " # MTB # recenzie # plášte # skúsenosti # poradenstvo # zimná cyklistika # nákup

pekne si to povedal, ze urcite nie, to skor,,, , ale keby boli bubasky, vtedy. Momentalne ked tak by som mal cenove rozpolozenie do cca 1tis Sk spolu na predny aj zadny plast. Samozrejme droteny, ak by som chcel Scwalbe. A to si pis ze chcem

Smart Sam urcite nie,to skor Nobby Nic

no myslim ze to oproti mojmu plastu ktory mam od kupy biku povodny , tak nejak nebude rozdiel v tom ci bude pomalsi. Mozno percento hore dole. Nechodim praveze nejak ziadny teren, ani sneh nejako nemusim zbytzocna zataz navyse. I ked dnes som trosku bol santit na tatosovi v snehu. Pridam ti aj foto. : )

Chodim asi 90% asfalt, cestu, tak mi ide hlavne aby som nedostal smyk, ako raz na konci tohto leta po mensom mrholeni a odniesla si to prehodzovacka narazom. A preto som rozmyslal ze ci ten Smart Sam alebo Albert. Ale viacej sa mi pozdava ten Albert. Podla mna mi bude jedno ci tam dam 2,10 alebo 2,25. Budem aj tak spokojný. No a "raz ked budem velkým" to sa tak vravi, dam dopredu NN

Zober radsej 2,25. Preto stale hovorime o Albertovi a nie Little Albertovi.

Schwalbe vraj robi plaste mierne uzsie, takze mi vobec nepripadaju ako nejake velke balony. A na toto pocasie su idealne.

Martinus len tolko,ze ti tie Alberty budu pripadat dost tazkopadne,pomale,ale za to grip maju vyborny.Iste to je lepsie na 2.25,ale 2.10 by som uz nebral,to uz je moc uzke ak chces grip na sneh a blato...zalezi na tom,kolko budes jazdit po snehu.

zdravim ta toto mi prosim vysvetli lebo som tomu neporozumel. vdaka

necele dva dni stara tema, a tolko prispevkov, no pekne, asi preto lebo je to aktualna zalezitost momentalna. Konecne som zistil aky je rozdiel medzi Little Albert - Albert - Fat Albert. 2,10 - 2,25 - 2,35. Takze pravdupovediac ste mi poradili a rozhodol som pre plaste Albert. Dovod. Urcite nepotrebujem cez toto obdobie letiet ako kon, to skor cez ine obdobia. Kezde povrch bude od tohto obdobia vzdy minimalne vlhky az mokry, blatisty, zasnezeny, popripade kombinacia snehu a vody. Takze nepresmykovanie, dobry zaber bez smyknutia. Takze to hra v prospech Albertov. Ale ktore 2,10 alebo 2,25? Momentalne mam 1,95 plaste povodne od kupy biku.

2,4 by som uz skor videl na take narocnejsie jazdenie, 2,25 by malo stacit
Ide aj o to, ze my dvaja jazdime rozdielne styly, ja som smatlavy, takze lepsie mi to ide hore kopcom ako dole. A tam staci aj 2,1.

Ked to zhrnieme:

NN: dobry zaber za vsetkych podmienok, dobry valivy odpor, nizsia vaha, horsia odolnost a zivotnost a myslim ze vyssia cena.

SS: horsi zaber za mokra, snehu, na technicke pasaze to tiez moc nie je, nizky valivy odpor, tazsi, odolnejsi a trvanlivejsi.

Albert: super zaber vzdy a vsade, zivotnost vyborna, nevyhodou je vaha

Preto pre AM.EN normalny alebo tucny Albert, pre XC a maratony SS alebo NN. Pre chrtov RR/FF.

Ale myslim ze sme uz trosku off-topic

no ja mam na FA iba Snake Skin,takze to bude tym
tak podla toho co pises su od Smart Samou lepsie Nobby Nicy,tie su v poho aj na korenoch aj blato sa da a su dost rychle aj v terene(hoci na Alberty samozrejme nemaju)asi by mohla byt dobra tour/All mountain/EN/blatiste-technicke XC kombinacia vpredu Albert a vzadu Nobby Nic 2.4

Ano aj nie, lebo AlpenCross je kombinacia SnakeSkin-u (ochrana boku tak ako pises) a RaceGuard (viacero odolnejsich nylonovych vrstiev, co je ochrana proti prepichnutiu). Preto je ten plast vo verzii AlpenCross aj tazsi...

Viac na http://schwalbe.com/gbl/en/tech_info/pa ... chnikInfos

SmartSam ma uplne hladky chod na tvrdom povrchu, tam je fantasticky. Avsak brzdenie na blate a snehu, pripadne prejazd cez korene mu moc nesvedcia. NN som este nejazdil, tazko to je s Albertom porovnat, tiez by ma to zaujimalo ktory z nich je vpredu lepsi. Dozadu aj v buducnosti planujem davat SS alebo NN (podla pocasia a terenu).

Inak, tu je zoznam tych Romanovych clankov... To su fakt perly... :

http://www.bikebase.cz/user.php?ARTICLES&USERID=romanp

heh...pekny clanok,vystihol to-tieto plaste niesu na klasicke vylety,ale vylety typu-nalozit do auta,prist do hor,vylozit a po zasnezenej, vyjazdenej asfaltke vysplhat hore niekam na chatu a zas (opatrne) dole co to da-treba vyskusat...Pre niekoho kto byva blizko hor fajn trening(skor for fun) a motivacia A okrem toho tie co tam ten chlapik ukazkuje su teda riadne hardcore stuple
dutchman jazdim Fat Alberty Snake Skin,ale defekt sem tam aj tak dostanem.tu ide skor o to,ze zboku ich tak lahko neseknes.Inac som jazdil N.Niccy 2.25 predtym a po prechode na FA som mal pocit ze to nejak nejde,brzdi...ake su tie SmartSamy?(nejake porovnanie medzi Albertmi-NN,spravanie sa v terene...)

Jj, Roman Palik ma uzasny styl humoru, precitajte si od neho reporty zo zavodov a la Salzkammergut s nazvom "Kovadlina jede na vylet"

Tiez by som neodporucal tie hrotove plaste, nie ze by som ich niekedy skusal, ale cital som na ne celkom peknu recenziu , vid.
http://www.bikebase.cz/article.php?ARTI ... 9ab05b2721
Jazdim tiez vyssie spomenutu kombinaciu Albert v predu a SmarSam vzadu, obe v 2,25, a toho Sama tiez neodporucam do mokra alebo blata , do snehu uz vobec. to si skor viem predstavit Alberta vpredu aj vzadu. Ked je sneh, treba bezkovat a na biku si len kedy tedy zablbnut pre radost, ked su vhodne podmienky. Tot moj nazor.

Mam tieto:

Albert 2,25 SnakeSkin
SmartSam 2,25 AlpenCross

Oba su teda kevlarove. Dohromady ma stali asi 2300, nepamatam si uz presne, kupoval som ich v TN u Stefanika.

Je to najlepsia kombinacia aku som doteraz jazdil. Tie ich ochrany proti prerazeniu asi naozaj funguju, lebo od ich obutia som nedostal ziadny defekt. Predtym na Maxxis-och som mal defekt kazdu chvilu.

Zaroven ma prekvapilo, ze po 1000 km su stale ako nove, Maxxis bol po 800 km takmer uplne hladky...

Chlapci, tak samorobo vyrábať plášte s hrotmi, to teda nie... môj čas je podstatne drahší. Od Schwalbe ste celkom trafili toho Noobyho a Albertov... ak je terén na hroty, tak to ja radšej ostanem doma... kamoš to má a tiež dopadol tak, že zistil, že žerú TOĽKO síl a energie, že to snáď stojí za tú srandu max. na zamrznutom jazere, teda čistom ľade - a tam zrovna nenajazdíte kilometre. Po tejto referencii a asi 5 min vlastnej skúsenosti ktorá STAČILA sa na túto zábavku rád vykašlem. Na cestu, aj poľadovicovú, je to čistá samovražda. Nie že by ste sa šmykli a zdžubali, ale sa uštvete.
Proste ak je rozbiriť, nejazdím. Ak je tvrdý ubitý sneh, ktorý dobre nesie, je to lepšie ako blato, a to celkom určite. Inak aj funguje "blatistá" finta s agresívnym 1.8-2.0 plášťom, ktorý sa lepšie zareže. A ako limit prejazdnosti by som ani nehovoril o 30 cm, skôr tak 15-20, najlepšia sranda bola keď bolo asi 10 cm a kolesá sa prerezali až po chodníček. V tomto máme tu v okolí bradavice na Dunaji "šťastie", že s výnimkou predminulej drastickej zimy sa tu dosť často vyskytujú práve také pokrývky okolo 15-20 čísel a nie metre ako vo vyšších polohách. (Alebo máme bahno po uši... alebo zamrznutú holú hlinu.)
Ešte ma napadá od Maxxisu Medusa, užší bahenný plášť... a docela ľahký.

samozrejme 5 stoviek za kus! Ci uz Albert alebo Smart Sam. Cena je na nich rovnaka.

zdravim te ze, a aku ze verziu mas tie Albert??? Ja chodim tiez len po ceste, skratka asfalt, a tak, moc teren neee, a myslim ze by to bola super kombinacia aj na cely rok Smart Sam a Albert. Pravdepodobne ked pojdem kupovat kupujem nieco taketo abo kombinaciu,,, neviem kde ale najblizsie sa mi vidi predajna kde sa daju kupit tieto plaste za cenu 5stoviek je vo Vrabloch. Nasiel som to na www.bikemania.sk ty si ich za co kupil? a na ten smart sam ty co vravis?

Jazdim presne tuto kombinaciu, Albert je super vzdy, ale SmartSam so svojim takmer priebeznym dezenom na zimu alebo do blata moc vhodny nie je. To uz radsej Albert vpredu aj vzadu

na snehu mam co-to odjazdene tak skusim pidat par postrehov.robim to tak, ze po sezone kupim nove plaste.na zimu vhodne a cez zimu ich velmi nezodries.pripadne jazdim na tom co mam prave na biku.ked myslime slovom zima to iste(vela vela snehu vsade) tak zabudni na jazdenie ako v lete.da sa len tam kde prejde auto alebo pluhuju.ja vacsinou jazdim po vypluhovanej a vyjazdenej lesnej ceste.ak dlho nesnezi tak ej povrch dost zladovately a jedine na to by sa tie hroty zisli, ale prides o celu zabavu staci vediet pracovat s taziskom a nie tam plaste za 2000 a pri teplotach okolo -10 je adhezia lepsia ako by sme si mohli pomysliet tot zatial vsetko

no aj ja skusim ked zderiem ten co mam...ale to dako skoro nebude