https://www.mtbiker.sk/clanky/9746/skusenosti-s-12-rychlostnou-sadou-sram-eagle-na-co-je-to-vlastne-dobre.html#komentare-116200
Ale vyzerá to tak,že po nájazde niekolko sto km začínajú isté problémy-konkrétne to vyzerá na problém z najlacnejšou kazetou Eagle označenej ako GX , zdá sa,že to množstvo nitov po určitom počte km povolí,prejavuje sa to zo začiatku silným puknutím v zábere,je to ozaj silné puknutie,ktoré zazvoní celým rámom (toto robí mne,zatial len na 4 a 5 najväčšom pastorku,mám najazdené len cca 300 km) najprv som to pripisoval,že sa deje niečo v náboji,ale včera som sa previezol na inom biku,kde je táto kazeta a má už cca 1000 km,tam už puká stále,ako starý kočík
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/kazety-a-pastorky/mtb-10-11-12-prevodov/sram-eagle-gx-xg-1275-12sp-kazeta-10-50z.html
Viem ešte o ďalšom,ktorý má cca 400 km a tiež mu to pukne,to sú teda tri kazety z pukaním-napíšte kto má ešte túto kazetu,kolko km a či tiež v zábere puká.
Ak sa to ukáže ako sériová vada,budem reklamovať,neskladal som bike preto,aby som pukal celým lesom ako stará herka
ak budeš mať kladku kolmo k zemi nie smerom ku kolesu či von , tak zarad aby bola kladka vodorovne s reťazou a pozri z hora na nu či nieje ohnutá smerom ku kolesu či von.. ak toto oboch pozíciach bude rovno potom nastav prehadzku znova
Si si isty, ze mu pri vymene omylom nedali kazetu s inym mnozstvom prevodov? Ja viem, ze je to skoro nemozne, ale kedze mne sa to podarilo, tak sa pytam aj dalej.
posledný komentár: 28. 7. 2025 o 8:44
posledný komentár: 26. 6. 2025 o 20:39