Kategórie
Bike-techTeleskopická sedlovka # MTB # údržba # sedlovka # upgrade # skúsenosti # poradenstvo # technické otázky # nákup
posledný komentár: 26. 10. 2021 o 12:59
Akcia -25% Kind Shock LEV Circuit teleskopická sedlovka, Ø-30.9 mm, 452 mm/150 mm
519 €
-25%
MOC 689 €
Výpredaj -13% Kind Shock eTen Remote teleskopická sedlovka, Ø-30.9 mm, 385 mm/100 mm
175 €
-13%
MOC 218 €
-13% Kind Shock Rage-i teleskopická sedlovka, Ø-31.6 mm, 495 mm/170 mm, OEM
149,90 €
-13%
MOC 173 €
-6% Kind Shock Rage-i teleskopická sedlovka, Ø-31.6 mm, 535 mm/190 mm
163 €
-6%
MOC 173 €
-10% Fox Transfer SL Performance Elite teleskopická sedlovka, Ø-31.6 mm, 390 mm/75 mm
377 €
-10%
MOC 419 €
Akcia -15% FOX Transfer SL Performance Elite teleskopická sedlovka, Ø-27.2 mm, 350 mm/70 mm
324 €
-15%
MOC 439 €
-30% Specialized Command Post BlackLite teleskopická sedlovka, Ø-31.6 mm, 340 mm/75 mm
209 €
-30%
MOC 299,90 €
-15% Kind Shock LEV Si Internal teleskopická sedlovka, Ø-27.2 mm, 380 mm/65 mm
195 €
-15%
MOC 229 €
savings Shimano SL-MT500 páčka ovládania teleskopickej sedlovky, ľavá, I-Spec EV
17,09 €
savings
MOC 28,99 €
Akcia -48% Kellys I-SPEC páčka pre teleskopickú sedlovku KLS SHIFT
20,99 €
-48%
MOC 39,99 €
savings Shimano SL-MT500 páčka ovládania teleskopickej sedlovky, ľavá, na objímku
17,09 €
savings
MOC 28,99 €
hlavne sa stazovali ludia na pociatocne problemy - bolo potrebne odvzdusnit hned po vybaleni. u mna vsetko slo ok, az pred 2 tyzdnami sa zasekla v hornej polohe, potom sa odsekla, chvilu fungovala a zas sa sekla a uz sa nepohla. jedine co mi nevyhovuje, ze je vo vnutri dost zlozita a servisovanie nie je trivialne - som zvyknuty na jednoduche riesenia tlmica a vidiel. kedze som inu teleskopu nemal, tak neviem sudit. tlak drzala, netiekla okolo packy - ale zdola sedlovky zacala. snad poservisuju v zaruke.
Kde kupit za dobru cenu ?????
Az teraz mi prislo upozornenie na novy prispevok k teme, takze so spozdenim: Ihla je hotova a funguje, jednu sedlovku som uz fukal. Do otvoru v sedlovke kde je "ventil" je treba narezat zavit M3, zvysok je malina. Snad hodim foto, ked budem mat cas.
P.S.1 Sedlovku i950 som predal koncom sezony, lebo som mal na nu kupca, a kupil tigra
P.S.2 Prisiel som do styku s 3 fungl novymi Reverbami u kamaratov/znamych: 1 sfukoval (retail nakup/reklamacia), 1 zadrhaval pri spustani (vybava Canyon/reklamacia), treti bol OK (vybava Canyon)). Sice malo na statistiku, ale predsa.
Zabudol som, ze mam podlznosti. Dopadlo to dobre. Treba narezat zavit M3 do fukacieho otvoru, v poslednej faze zavitnikom bez nabehu, na tzv. slepe zavity. Pri rucnych zavitnikoch sa vyrobi odbrusenim nabehovej casti u posledneho zavitnika bez pruzkov. Sedlovku treba rozmontovat v stlacenom stave, vtedy sa da zavit rezat aj beznym kratkym zavitnikom. Fotky ihly su v prilohe. Vrchna cast je vyrobena z autoventilu vylupnuteho z duse (len vonkajsie puzdro, ventil nie je treba), spodna na mieru. Rurka je modelarska hlinikova D=4.0mm, vlepena epoxidom (ak by bola po ruke mosadzna, daju sa diely spajkovat). PAD kvader sluzi len na fixovanie hornej casti ihly na zavit sedlovky, aby sa pri fukani nevylomila. Pred fukanim resp. naskrutkovanim ihly sa sedlovka naplno roztiahne. To je vsetko.
Lahka otazka, tazka odpoved, obe su dobre, ak nenatrafis na zly kus. RS ma navrch v jemnom stlacani hydraulickej packy, KS zase v jednoduchosti bowdenu.
Moja je zatiaľ nová ale potrebujem pravú! Ďakujem.