Vidla SR SUNTOUR XCM - problém s vibrovaním # MTB # údržba # vidlica # výmena dielov # poradenstvo # záruka # technické otázky # nákup

ano je to vybite... hmm to iste sa stalo aj mne... nakoniec som zlomil vnotornu nohu... a opravit sa to neda...

Kubiak to si kde k takemu uzaveru prisiel ? Vsetky vnutorne gufera, vlozky a tesnenie su v ponuke vyrobcov ako nahradne diely. Ich vymenou sa problem odstrani.
TO : isrefel - Takze zajdi s tym do servisu urcite ti poradia. Otazna je ale cena opravy ci sa to oplati, to uz ale musis posudit sam.

kazdopadne si myslim ze to asi velmi kvalitna vidla nebude...radsej by som isiel do niecoho ineho, co hovorite napr. na toto: http://www.azurobike.sk/vidlica-rockshox-u-12

To by uz bolo o niecom inom takato vidla sa z xcm nemoze ani porovnavat. Sam ju vozij a je dost dobra pokial vazis aspo 65 kg tak budes vyuzivat je moznosti.

vazim okolo 75 kg s mensimi vykyvmi a jazdit by som chcel hlavne xc, maratony a tak

oplati sa mi na tu meridu davat aj drahsiu vidlu?

dik za odpovede

Neda sa...Ved aj ked sa ti vypali ziarovka na aute tak musis kupit nove vsak Jaaaaj Kubiak,bodujes

PS.: PEACE

To ci sa ti to oplati si usud sam ale ja ti to odporucam, budes prekvapeny co znamena odpruzena vidlica.

israfel: Vykasli sa na servis, skoda prachov. "Dojazdi" tu vidlu a kup novu. Ano, oplati sa ti drahsia (mam ten isty bike, model 2006 a na nom SR Suntour Axon z tuning-test.cz). Urcite nebudes skodny. Mimochodom, ja som na XCM-ke vydrzal vyse 11 000km.

Respekt ty musis mat nervy zo zeleza a ruky tiez. Ja som rst gilu po 1500 km poslal do prec.

[OT]Ruky neviem, nervy mozno. Nebyt urcitych bikerov, jazdil by som ju asi dodnes. Nechajme uz tak, rec je o inom.[/OT]

Zalezi,kam na tej Gile chodis...Na kratsie vyjazdy (Bankov,Girbes) to uplne staci,ak nechodis Male Karpaty apod. Urcite to nie je vidla na AM/EN,na to by bola iste vhodnejsia E*****nka od Milana Na schodikovu drahu (neviem,ci viete,co to je,je to kopec smerom dole a kopcekmi vytvarovanymi do schodikov,tam sa da pekne otestovat vidla ) by som Gile nebral,nema dostatocnu rychlost vratit sa spat,aspon pri mojej vahe 65kg

winprog zase chu*oviny pises, E*****n na am.en ?

Napisal som "vhodnejsia ako Gila by bola E*****n od Milana"...Nenapisal som,ze je to AM/EN vidla Tak PEACE

mno je to rozbite ale ser na to namaz to olejom na siace stroje takim jemnim stojicca30sk.a kafri na to ak ta to moc sere tahk potom treba sin new vidlu

Rastoo: budeš sa diviť, ale E*****n podľa špecifikácie JE All Mountain vidla, obzvlášť ak sa bavíme o 100-140 TAD verzii, čo je taká analógia Talasu za menej peňazí. Pozri si web Suntouru! Pamätám si to preto, lebo keď som kedysi uvažoval o E*****ne od Milana, pozeral som si po všetkých tých chválospevoch čo je to za vidlu a to AM mi udrelo do očí.
Koniec koncov aký je rozdiel medzi RS Reba a Revelation okrem vyššieho zdvihu?
Ja by som to povedal asi tak, že nie je AM ako AM, niektoré AM vidly majú skôr XC nábeh (Epi, Talas, Revelation) a niektoré EN (s pevnou osou - Pike, Talas - robí sa "podobojím"). Tá prvá skupina sa začína často zjavovať na drsnejších maratónoch, čo trochen súvisí aj s postupným nárastom zdvihov XM mašín (porovnajte si nárasty zdvihov u jednotlivých ročníkov LP X-Control, zo 100/100 na 120/100, podobne Canyon Nerve XC podrastie od 2009 na 120/120 - u Canyonu Spectral AX so 120/120 je dokonca už v špecifikácii "ľahký AM nábeh")
On the other side, neviem načo sem winprog moce AM/EN, keď bike je basic XC.
Teraz k vidle:
1. chce to repas (odhadom 1000-1500 Sk, podľa toho, čo je vydraté)
2. mám tu podobnú vidlu za cenu porovnateľnú s cenou opravy, je takmer nepoužitá -> ss?
3. nohy treba čistiť a mazať po každom výjazde, inak ti prach vyderie tesnenia, postup - zotrieš (papierovou utierkou, sracákom) hrubú nečistotu, na horné tesnenie strekneš silikónový olej, prepružíš, mastné blatko ti urobí krúžok (ak neurobí, je už vydreté tesnenie), zotrieš, zopakuješ podľa potreby, prebytok oleja zotrieš (vnútorné nohy musia zostať zľahka mastné)
Periodický repas aj kvalitnej vidly tak raz za 2 roky (udáva RockShox pre moje "ovidlenie") obnášajúci výmenu ojazdených častí a oleja je úplne normálna vec.

dik za vsetky rady, myslim ze by som isiel do nejakej lepsej vidly... takze otazka znie - investovat do RS (Tora 302 U-Turn, Tora 318 U-Turn, Recon Race?) alebo kupit trochu lacnejsiu verziu od SR SUNTOUR z tuning-test.cz? ako vlastne funguje ten tuning-test? manik nejakym sposobom vytuni vidlice aby z nich vydoloval max vykon a potom ich s prirazkou dalej predava? opravte ma pls ak sa mylim

uvital by som este aj postrehy ohladne kamennych / internetovych obchodov kde sa da lacno a kvalitne vidlicu kupit a este posledna otazka: ako je to s montazou novej vidly? su rozmery univerzalne a nemontuje vidlu aj laik doma alebo je lepsie obratit sa na servis?

este raz dik za vase postrehy

xixi že maník ... je to oficialna zaregistrovaná firma, príde ti vidla, záručný list, doklad o zaplatení. Prirážka nieje to správne slovo. Nakupuje u oficiálnych dovozcov a nákupná cena je iná akú majú ešopy, ktoré to berú z bikov a pod. ...
Ono je to dané aj individuálnym prístupom k zákazníkovi, pri reklamáciach a problémoch.

israfel: pri tých vidlách do nejakých povedzme 10 l by som asi skôr zobral od Milana... taký E*****n TAD môže celkom pokojne nahradiť Talas, len si checkni aj (poznateľne) vyššiu hmotnosť, či je pre teba prijateľná
lebo Reba je síce ***** ale aj pre peňaženku

A rozdiel medzi SR SUNTOUR X-100 100mm travel a SR SUNTOUR XCM ?
Pitam sa preto lebo si asi kupim Gt Avalanche 1.0 08 a tam je tato vidla a nechcem aby my odisla po pol roku :/ chcem jazdit aj trosku "tvrdsie" XC mam 80 kg .
Co by ste my odporucili (hlavne Tulenik - mas to zmaknute )