+10
+12
matthaus •
2. 3. 2012 o 10:53
🥶
+10
+12
+10
+12
V januári 2011 som si v nemenovanej predajni zakúpil bicykel Superior XP 920 (2010) aj vzhľadom na skutočnosť, že z roka na rok som jazdil väčší počet kilometrov a absolvoval väčší počet maratónov. S odstupom času vidím základný problém v odpruženej vidlici. Nečakal som od vidlice Manitou Match Super Absolute LO žiadne veľké zázraky ale v porovnaní s vidlicami na predchádzajúcich bicykloch (Top Gun, RST Gila) som nepocítil až taký kvantitatívny pokrok k lepšiemu. Najväčší problém boli vytrasené ruky a najmä vytŕpnuté zápästia po cca. 2 hodinách jazdy v teréne. Realizoval som menší upragrade – výmena gripov, dokúpenie rohov a rukavíc ale bez výraznej pocitovej zmeny k lepšiemu. Predpokladám, že spoločným menovateľom problémov je vidlica, preto uvažujem o jej výmene a poprosil by som radu, ktorým smerom sa uberať. Často sa tu skloňujú vidlice TT E*****n, Axon a Reba. Ktorú by ste odporučili a prečo? Prípadne ďalšie návrhy. Poteším sa každej rade a postrehu.
Zobraziť celý text
Diskusia (43)
Ďakujem veľmi pekne za rady. Ak počasie dovolí, skúsim sa s tým pohrať. Ešte som chcel skúsiť otočiť predstavec a zameniť podložky.
tomas9787
28Marosko28:ničoho sa neboj ten Axon som z THE-END rozoberal...ak nemáš 5 rokoch tak to určite zvládneš...a na ten vzduch nezabudni alebo si daj na hlavu nejaké pletivo ak nechceš skončiť ako THE-ENd 
...ale priznávam bola to aj moja chyba že ma to nenapadlo
...ale priznávam bola to aj moja chyba že ma to nenapadlo
tmax
Ako píše Mišo, resp. skontroluj si vodorovné nastavenie sedla (možno máš ***** dodola).
Daj si tu istu trasu na cestaku aj mtb a uvidis. Ale tiez sa priklanam k nazoru MisaR
misoR
Neviete kde by mohol byť pes zakopaný? V úvode témy som vyjadril pochybnosti nad nedostatočnou citlivosťou vidlice, ktorá spôsobuje tŕpnutie dlaní. Dnes som bol po 2 mesiacoch s MTB na výjazde a už po úvodných 13 km jazdy po ceste som začal prekladať ruky na riaditkách od tŕpnutia. Na cestnom tento problém vôbec nepociťujem.
stawo
take co chcem som nasiel iba tu http://www.bikesdecals.com/2011-rockshox-reba-xx-decals-kit-red-p-644.html , ale z takychto zahranicnych stranok sa "bojim" brat. Nechapem preco SID nalepky maju skoro vsade ale na Rebu je to skoro nezohnatelne.. A davat Sid nalepky na Rebu, to uz by som bol "fejker". 
nie uplne 2011, ale mozno ked by si trochu lepsie hladal, tak aj to sa najde
http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=rock%20shox%20reba%20decals&_sop=15
http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=rock%20shox%20reba%20decals&_sop=15
Vyuzijem temu vymena vidlice.. Daju niekde na Slovensku alebo v Cesku kupit nalepky RS REBA ako na 2011 modeloch ? http://www.cyklostore.cz/resize/domain/cyklostore/files/0rock-shox/reba_rl_2011_bila.jpg?w=1024&h=768 Lebo model 2012 ma lepsiu vahu, na kupkole je dokonca aj o 10eur lacnejsia, ale nepacia sa mi tie nevyrazne nalepky. A brat 2011 kvoli vyzoru ma znepokojuje..
28Marosko28
ok díkes ak by mi nejaký skusenejší biker asistoval tak by som si to aj prerobil ale sám asi nie 
THE-END
Jo,asi som sa sekol,má tam ísť fakt okolo 20-40ml,na tom prerábaní nieje čo pokaziť,hlavne nezabudni sfúknuť vidlu lebo budeš zbierať veci po izbe pozri si suntour service videá,podla toho to rozober a poskladať je to hračka.A ešte nad vzduchoví piest nalej trocha hustého oleja
pozri si suntour service videá,podla toho to rozober a poskladať je to hračka.A ešte nad vzduchoví piest nalej trocha hustého oleja
ja som počul že do Axon/E*****n by malo ísť 15ml až 20ml oleja do každej nohy .... ale sám sa do prerábky z vazelinového do olejového mazania radšej nepustím... nemá tá vidlica potom vakel ked tá vazelína je predsa hustejšia a možno aj vymedzuje nejakú tú vôlu hmmm
Kidak Je to úplne jednoduché,potrebuješ asi 2-3 deci vidlicového oleja 2,5-5 wt (s kamošom sme použili 7,5,ale ten je príliš hustý).Najprv musíš kompletne rozobrať a očistit vidlicu od vazelíny,potom naspet poskladať.Ked nasadíš naspet vonkajšie nohy,otoč vidlicu hore nohami a cez dierku pre šróbi nalej do obydvoch nôh asi 60-80ml oleja.Pod šróbiky daj gumové o-krúžky,alebo ešte lepšie fiberové tesnenie.
1.Podľa mojich vedomostí je na mazanie vhodnejší hustejší olej (nemýliť si mazacie vlastnosti s tlmiacimi).
2.60-80mm v každej nohe? nieje to veľa (neobmedzi to zdvih vidlice? -> nenarazia vnútorné nohy na hydraulickú stenu?)? Pýtam sa preto, že do mojej Van 36 (160mm) sa podľa výrobcu leje po 30mm do každej nohy...
Je to úplne jednoduché,potrebuješ asi 2-3 deci vidlicového oleja 2,5-5 wt (s kamošom sme použili 7,5,ale ten je príliš hustý).Najprv musíš kompletne rozobrať a očistit vidlicu od vazelíny,potom naspet poskladať.Ked nasadíš naspet vonkajšie nohy,otoč vidlicu hore nohami a cez dierku pre šróbi nalej do obydvoch nôh asi 60-80ml oleja.Pod šróbiky daj gumové o-krúžky,alebo ešte lepšie fiberové tesnenie.
no postup vyzerá jednoducho no prax bude pri mne asi o inom kdeže som vidlicu v živote nerozoberal tak to asi radšej nejdem riskovať
To PatrikL: Taký frajer nie som, aby som vedel prehodiť na nový rám všetky komponenty zo Superiora a v neposlednom rade treba ešte rátať s nákladmi na vidlicu, tlmič a neviem čo ešte. To už by som sa radšej ohliadol za fullom z bazáru.
Ale nebol si ďaleko...pôvodne som chcel kúpiť Radon z bike-dsicount, ale v poslednej chvíli som sa rozhodol pre kamenný obchod.
Ale nebol si ďaleko...pôvodne som chcel kúpiť Radon z bike-dsicount, ale v poslednej chvíli som sa rozhodol pre kamenný obchod.
sprav si radosť už teraz Napríklad aj http://www.bike-discount.de/shop/k325/a56048/xms-2011-white-n-black.html s vhodným tlmičom sa zmestí pod 300€...
Napríklad aj http://www.bike-discount.de/shop/k325/a56048/xms-2011-white-n-black.html s vhodným tlmičom sa zmestí pod 300€...tento rám si chcem zadovážiť aj ja
Je to úplne jednoduché,potrebuješ asi 2-3 deci vidlicového oleja 2,5-5 wt (s kamošom sme použili 7,5,ale ten je príliš hustý).Najprv musíš kompletne rozobrať a očistit vidlicu od vazelíny,potom naspet poskladať.Ked nasadíš naspet vonkajšie nohy,otoč vidlicu hore nohami a cez dierku pre šróbi nalej do obydvoch nôh asi 60-80ml oleja.Pod šróbiky daj gumové o-krúžky,alebo ešte lepšie fiberové tesnenie.
THE-END si písal že si prerobil Axona 2011 z vazelínového mazania na olejové ma to zaujalo lebo som počul že vidla je omnoho citlivejšia je to náročné finančne ako sa to dá prerobiť respektíve kde?
Nevieťe či majú tie nové epikony ešte stále problém z tlmičom?(ovzdušnovanie),ak hej,nemajú to len TT verzie?
Som rád, že téma aspoň na niečo poslúžila .
V súčasnosti to vidím na TT E*****n. Po preštudovaní ďalších tém si myslím, že kúpou HT som asi urobil chybu a po sezóne sa budem ohliadať za „viac komfortným“ bikom
.
.V súčasnosti to vidím na TT E*****n. Po preštudovaní ďalších tém si myslím, že kúpou HT som asi urobil chybu a po sezóne sa budem ohliadať za „viac komfortným“ bikom
.sprav si radosť už teraz
Napríklad aj http://www.bike-discount.de/shop/k325/a56048/xms-2011-white-n-black.html s vhodným tlmičom sa zmestí pod 300€...
Podobné témy
posledný komentár: 2. 10. 2013 o 13:39
arrow_outward
