vyzliekajuce sa UST # brzdy # kotúčové brzdy # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # mechanické brzdy # hydraulické brzdy # technické otázky

Obe kolesa? Ak jedno, tak by som tipol na zle nasadeny plast, ak obe, tak na prekroceny maximalny tlak (hlavne po zahriati na slnku).

Po tom rupnuti uz moze byt poskodena pätka na plasti a uz mozno nepojde nasadit...

bolo to len na zadnom plasti, nahustene bolo na 3bar, minimum je 2.5bar a maximum 4bar

Tak jedine skontroluj pätky na plasti ci nie su natrhnute resp. ci su vsade rovnako odolne voci priehybu - mohlo sa stat, ze prasklo to obvodove lanko v pätke plasta. Sice som o niecom takom este nepocul, ale nic ine mi nenapada.

NO dúfam, že to je len výnimočný jav, lebo som akurát nahodil UST. Uvidím, ako to bude celeé fungovať, dúfam, že tak ako má.

Myslite, ze mam sancu vyreklamovat plast u kolokram-u.sk lebo fakt ten plast uz nejde nahodit skusal som ho presunut aj na ine miesto ci nahodou nie je poskodeny rafik ale ani tam to nedrzalo. Tlak som neprekrocil a ani nijak inak som ho neposkodil... samo sa.

hmmm zajímavé, na českém BF se to nedávno řešilo asi bude na trhu nějaká vadná serie plášťů Schwalbe reklamuj je

tiez som to sledoval na BF - dotycny pan RH, ktory celu aferu roztocil mal zhodou okolnosti tiez RR obute na SLRkach, ale to bude asi iba nahoda, skor to bude naozaj vadna seria RR UST

Napisal som im do obchodu ci ma zmysel to zasielat na reklamaciu... no uvidim
Na plastoch nie je vidiet ziadnu zmenu na patke ze by bola poskodena alebo nejak osuchnuta, dokonca aj tmel na nej drzi tak ako pred tym.
- teda drzal pokial som ho nedal pre istotu dole aby to nesposobovalo netesnost.

tie plaste z BFka ostali viditelne roztiahnute, tvoje nie ?
a este sa tam hlavne rozoberalo to, ze to boli OEM plaste ,cize nie v krabicke ale dostal ich bez obalu iba previazane gumickou
ty si ich dostal ako ?

Ja som ich dostal tiez len previazane gumickou a nie su vobec poskodene roztrhnute alebo nejak patka v mieste vyzliekania poskodena. Budem informovat o dalsom postupe pri reklamacii ci mi to uznaju alebo poslu niekam mna

urcite ta neposlu... kedze sa to nestalo iba tebe, tak to naozaj vyzera na vadnu seriu plastov

Stalo sa to aj na Fulcrum Red Metal Zero Disc , a je to problém plášťa .
Dostal si montážnu verziu , preto je aj lepšia cena . Montážky majú často zníženú kvalitu aj výstupnú kontrolu . Reklamuj , uvidíš ... !!!

kolegovi to strelilo v rukách tmel mal všade

vážně věříš tomu že OEM tedy pneu které jdou k výrobci, a následně k zákazníkovy, který je jezdí a podle toho se rozhoduje o dalším výběru a důvěře k značce mají nižší kvalitu?
OEM je prostě jen verze určená přímo k montáži bez obalu, může mít jinou specifikaci podle požadavku odběratele, ale určitě nemají zníženú kvalitu a výstupní kontrolu

No to sme tu už kdesi raz rozoberali, že ako si to niekto predsatvuje. Či má výrobca 2 linky a na tej druhej robí šunty, alebo či zámerne niečo pokašle vo výrobe aby vyrobili ***** Je zrejmé, že tak to asi nebude, veď to sú pásové výroby, na rovnakých zariadeniach, nemá zmysel robiť druhú kvalitu cielene. Navyše z tej gumárne to ide za 5 korún ...

Keď ste tu už načali tému o kvalite výroby, tak spomeniem jeden príklad z výroby procesorov len tak pre zaujímavosť...dúfam že sa nebudete na mňa hnevať...

Kedysi dávno, je to možno už desať rokov som čítaj jeden pekný odborný článok o výrobe procesorov AMD. Vtedy prišla do výroby prvá rada procesorov Athlon, a bola ponúkaná vo viacerých výkonoch. Teraz si už presne nespomeniem na tie čísla, ale príklad 700, 750, 800 MHz. Ale AMD nevyrábalo tri rôzne verzie procesora, ale len jednu 750 MHz. Ale keďže každý jeden kus je jedinečný, tak pri výstupnej kontrole sa zistilo, že niektoré procesory sa prehrievajú, iné sú na tom zas lepšie ako boli "normy". Tie prehrievajúce boli preto označené ako 700 MHz, tie normálne 750 MHz, a tie najlepšie 800 MHz. A pritom boli všetky z jednej série. Tie lacné 700-ky boli potom vyhladávané rôznymi tunermi, lebo boli lacné, a dali sa pekne pretaktovať, stačilo im len pridať chladenie.

Toľko zo sveta IT, možno niečo také aplikujú aj v bike priemysle pri OEM kto vie..

jasně a jednoduše - ty horší označili jako nižší řadu a prodávali za nižší cenu - ty vidíš nějaké označení na pneu nebo jiných dílech které se prodávají jako montážní ?

Musim Janiak-ovi dat za pravdu. Ono sa to robi tak aj teraz. Pri vyrobe polovodicov z takou hustotou sa obcas nieco nevydari a potom sa tie slabsie kusy predavaju ako nizsie verzie(zmensi sa cache, nasobic a tak). Robi sa to jak u procesorov tak aj u pameti a aj u grafickych procesorov.

- miesaju sa tu 2 uplne rozdielne veci. vo vyrobe procesorov sa produkty triedia na zaklade vystupnej kontroly do jednotlivych kvalitativnych tried a podla toho su aj potom oznacene a predavane. (tak to napr. funguje aj pri vyrobe lozisk, kde sa napr. valive elementy triedia podla tolerancii a potom sa pouzivaju pri montazi lozisk jednotlivych tried presnosti). v kazdom pripade sa na vystupnej kontrole vyraduju vyrobky ktore nesplnaju svoju zakladnu funkciu = nefunguju. u vyroby plastov sa takisto na vystupnej kontrole vyradia plaste ktore su chybne po stranke funkcnosti. neverim ze by si vyrobca dovolil pustit do predaja plast ktory zjavne nepresiel kontrolou a ohrozuje tak zivot alebo zdravie zakaznika. v takom pripade by bol zalovatelny a zodpovedny za pripadne nestastie. ako plast B-kvality sa mozno predavaju tie ktore nesplnaju esteticke standardy (rozmazane oznacenie alebo posunutie lavej a pravej strany vzorku a podobne. mne z toho vychadza ze v tomto pripade ide bud o nejaku nezachytenu chybnu seriu vyrobcu alebo "individualnu iniciativu" niekoho kto sa rozhodol zarobit na "odpade".

To je síce v poriadku ale nemiešajte hrušky s jablkami. Čiže nemajte snahu porovnávať OEM cyklo produkty s polovodičmi a miliónmi tranzistorov v mikročipe ktoré sa po vyrobení testujú, vyhadzujú alebo zaraďujú podľa toho ako sa ktorý vo výrobe podaril. Absolútne scestné. hehe
P.S. ako tak pozerám ZHYDFR ma predbehol. hehe