Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Auto pre cyklistu # preprava bicykla # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # autodoprava # nákup

+136

+138

🔥

pali177 • 22. 1. 2014 o 20:21

🔥

+136

+138

Čaute. takúto tému som tu zatial nenašiel ale myslím že je dosť zaujímavá takže
DO AKÉHO AUTA SA pohodlne ZMESTÍ BIKE? najlepšie na stojato bez predného kolesa
prosím nepísať komentáre viezol som ho už aj vo felícií mám na mysli niečo ako seat alhambra alebo citroen c3 *****sso

Ďakujem za odpovede.

p.s. ospravedlňujem sa za preklepy píšem to z trenažéra

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (827)

Počet na stranu:

824 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 38 39 40 41 42

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Jezus • 19. 11. 2022 o 11:38

Tuto moznost sklopenia zadnych sedadiel do podlahy som prave spominal ked sme sa minule bavili o Joggerovi co sa tyka tej praktickosti. Podla mna to riesenie zadnej lavice v Joggerovi nevie konkurovat tomu sklapaniu do podlahy a teda kto hlada praktickost a jednoduchost, ten sa bude musiet obzerat prave po jednom z tych MPV typu Kangoo / trieda T / Rifter / Berlingo / Combo / ProAce City / Doblo. Paradoxne im nevie konkurovat ani Caddy / Tourneo Connect, lebo u nich sa sedadla nedaju sklopit do roviny a zavadzaju v batozinovom priestore (skracuju ho) cize ich treba vybrat a niekam odkladat, co je dost neprakticke a naviac ich tym padom po preprave nakladu z miesta A do miesta B nemas k dispozicii a nevies odviezt ludi. Ci ako si predstavujes premiove riesenie zadnych sedadiel?

P.S. Inak dnes bude znovu trieda T v Motoringu na TA3 (uz asi tretikrat). Mercedes si cez nich rad robi prezentacie.

1 0

11kubo • 19. 11. 2022 o 12:06

Stále u VW tak nejako postrádam zmysel Caddyho ako rodinného auta kým je v predaji Touran - aj sedačky sa mu sklápajú do podlahy.

0 0

Palo TT • 19. 11. 2022 o 13:17

Pri tom sklapani som narazal len na to, ze v premiovej triede pri sklopeni zadneho sedadla obmedzujes vyssieho sofera vpredu. Pri Rifter family to vyzera OK aj pre vysokych a zrejme netreba aj pri krajne zadnej polohe sedadla sofera nim manipulovat pri sklapani vzadu.
Ako je to pri Kangoo netusim, ale ten T-class je odvodeny prave z neho. Preto ten skaredy predny aj bocny vzhlad

V reale je to aj tym, ze je to o 20cm vyssie ako Jogger. Zase si mozes vybrat, ci chces zadne dvere vyklapacie dohora, alebo delene.
Ono aj pri tej Dacii zase ten system sklapania na lowend nie je uplne zly (zrovna vcera som viezol 180cm chladnicku do zberneho dvora, sklopene len obe operadla vzadu). Chyba oficialna moznost jednoduchej demontaze, idealne bez naradia. Na prevoz jednoho biku vcelku sklapam len operadla vzadu. Soferovym sedadlom netreba vobec hybat. Niekedy nafotim.

Caddy vs. Touran/Sharan
Rozdielna vyska a povod. To prve je mala dodavka optimalizovane pre prevoz ludi a to druhe prerobene kombi s vyssou strechou (MPV).

0 0

Jezus • 19. 11. 2022 o 17:12

Kangoo to bude mat urcite rovnake co sa tyka tych zadnych sedadiel ako T.

Zadne delene dvere vies mat aj v pripade Riftera / Berlinga / Comba / ProAce za istych podmienok (zakladna vybava), ale teda priznam sa, ze nerozumiem preco ich preferujes resp. aku maju vyhodu. Ja som realne uz tolkokrat potreboval nieco vykladat / nakladat alebo reorganizovat v kufri pocas dazda, ze nikdy by som dvojkridlove dvere nechcel. Piate dvere pouzivam ako pristresok a da sa pod nimi napr. aj zbalit / vybalit alebo sadnut do kufra a prezut / prezliect sa zo zablatenych veci aj v lejaku. Pre mna neocenitelna vec. S delenymi dverami by som akurat vzdy poriadne zmokol.

Ad to sklapanie len operadiel na "pol zrde" - ja sa nedokazem stotoznit s predstavou, ze musim chladnicku, postel alebo bajk pri nakladani este v polovici kufra podvihnut o 20 cisel, aby som ich tam vobec dostal. Ide to, ale jednoduche to nie je (ta chladnicka / postel) a ako starneme, tak chrbat sa Ti za taketo nestandardne cvicenia nemusi podakovat. Btw. uz aj Favorit / Forman mal pred 30 rokmi moznost jednoduchej tool-less demontaze zadnych delenych sedadiel, tak fakt nerozumiem, preco to v Joggerovi nemohli spravit podobne. Za mna je to najvãcsi fail toho auta kedze sa ho snazia prezentovat ako crossover s MPV danostami (ale prave ten MPV rozmer brutalne tymi sedadlami utrpel z mojho pohladu).

P.S. Touran uz len doziva, dalsia generacia nebude. Preto je novy Caddy viac poludsteny (podvozok), aby mohol Tourana nahradit. Ak niekto o Tourane uvazuje (novy kus), tak najvyssi cas objednat.

0 0

Izzy68 • 19. 11. 2022 o 17:38

Jezus delene zadne dvere ma v rodine svokor polnohospodar na pežote panter. Pred nedavnom vzal aj caddy s delenymi dverami. Ono, ked to auto pouzivas ako civil, tak tie vyklopne dvere Ta neunavia, ale ked ich denne otvaras 50x a vkladas vykladas bagáž, tak to uz pride ako celkom dobry deal. Skusil som si to len par krat a to neodstupovanie od kufra a rychlost je navykova vec. Inak mi to je šumafuk a pod svojimi 5tymi dverami na Rku som sa tiez par krat schovaval pred dazdom.
PS. vo videu o medvedovi T je v komentoch pisane o spolocnej platforme, ktora je ale nachystana aj na baterky, tzn. v podlahe zrejme nie je miesto na uplne sklopene zadne sedacky. Ten fakt tu v diskusii nebol spomenuty. Aj ked si myslim, ze by to mohli navrhnut aj normalne, ale zrejme maju nejake statisticke cisla, ktore to poslali do faku uz v zarodku

0 0

Palo TT • 19. 11. 2022 o 18:59

Tie zadne sedacky sklapas do podlahy a takmer do roviny. Do faka poslali len velkych soferov vpredu pri takomto sklopeni. https://www.youtube.com/watch?v=GHMaEw4a4oI&t=615s
Ono pri tychto mensich MPV (cca. 4.5m) fyzika - rozmery moc nepustia. Potrebujes riesit nielen vyssie sedaky, ale aj pristup pre siedmy rad. A pri Dacii vo velkej miere aj cenu - ta nemoznost rychlej uplnej demontaze je ale aj tak fail, to by urcite vela nestalo.
Najlepsie to asi ma vychytane len o trochu dlhsi Peugeot 5008 (plati pre 2 aj 3 rad sedadiel), ale to uz je teraz len SUV.

0 0

CraObs • 19. 11. 2022 o 20:27

Jezus napísal:

Zadne delene dvere vies mat aj v pripade Riftera / Berlinga / Comba / ProAce za istych podmienok (zakladna vybava), ale teda priznam sa, ze nerozumiem preco ich preferujes resp. aku maju vyhodu.

so zadnymi vyklapacimi je zas problem pri parkovani napr na nakupoch.. treba autom vzdy zapichnut cumakom dnu, nie nacuvat, lebo potom kufor neotvoris

otvorit vyklapacky chce hodne priestoru

2 0

duncon2 • 19. 11. 2022 o 21:53

aj hyundai začal robit zujimavy model https://www.hyundai.at/staria-bus

0 0

Turbi • 19. 11. 2022 o 22:09

CraObs napísal:

so zadnymi vyklapacimi je zas problem pri parkovani napr na nakupoch.. treba autom vzdy zapichnut cumakom dnu, nie nacuvat, lebo potom kufor neotvoris

otvorit vyklapacky chce hodne priestoru

To mas pravdu no zas pripadne mozes otvorit len zadne okno.

Uz sa tesim az to vyuzijem pri prespavani v aute v lete.

0 0

romanx • 20. 11. 2022 o 15:41

Jezus napísal:

P.S. Inak dnes bude znovu trieda T v Motoringu na TA3 (uz asi tretikrat). Mercedes si cez nich rad robi prezentacie.

Kupil som teraz do firmy Ford Grand Tourneo Connect /dlhsiu verziu/.
Sedadla v druhom rade mozes vyklopit alebo jednoducho vyhodit, sedacky v tretom rade vyhodit, jednoducho bez nacinia. Kufor ma velmi velky, po vyklopeni druheho radu je dlzka tusim 2,2m.

0 0

Palo TT • 20. 11. 2022 o 22:14

romanx napísal:

Sedadla v druhom rade mozes vyklopit alebo jednoducho vyhodit,

Ale sklapas len operadlo a ostane vysoky schod (ala Dacia), cize nic pre neho

Inak slusny autobus.

aj hyundai začal robit zujimavy model https://www.hyundai.at/staria-bus

Dizajn spocival v tom, ze len posunuli svetla na Espace II gen.

0 0

romanx • 20. 11. 2022 o 22:31

Jj, je velky, na plocho sa s prehladom zmesti maloformatovy plech.
Nam prave vyhovuje, ze po vybrati komplet sedaciek z oboch zadnych radov mas plnohodnotnu rovnu podlahu a mozes si variovat so sedackami ako chces. Plati to ale pre dlhu verziu. A podvozok je fordacky, cize ziadna dodavkova vytriasacka.

2 0

Jezus • 13. 5. 2024 o 16:20

andrej25 napísal:

? Nemat potrebu sem tam vozit bicykle, tak takéto by stačilo aj mne., ?

S bicyklami je to vzdy problem. Ja som dva 29" pravidelne skladal aj do Punta 1. generacie (typ 176), ktore ma na dlzku 3,76 metra, ale za cenu, ze som musel dat dole predne aj zadne kolesa. Potom v pohode aj dvojtyzdnova dovolenka dvaja ludia s bajkami a batozinou, ale proste som neznasal to zhadzovanie a nahadzovanie kolies a ten tetris v kufri. S oboma nahodenymi kolesami sa tie 29" bajky ale nevojdu ani do 4,5 metroveho kombika a stale musim zhadzovat predne kolesa a robit tetris a stale to neznasam.

Ale za mna aj tak radsej tetris, nez aby som to vozil v dazdi na streche alebo na taznom. S bajkami na streche som sa kedysi nacestoval az az a ta voda nerobila dobrotu, hmyz ani nespominam.

3 0

Zubesuch • 13. 5. 2024 o 16:30

inak co sa tyka malych aut a nosicov (+bicyklov) na tazne.

tak najvacsi "bizar" cosom videl bol prave fiat 500 (ten novsi, nie ten zo 70r minuleho storocia) + dva e-biky na taznom. v ČR.

EDIT: ked sa uz rozoberju tie bajky v interieri. pre tych co vozia bajky "v teplucku" v kabine, sa vratil do ponuky Citroen Berlingo XL.

neni to este dodavka ale posuvne zadne dvere su brutalne prakticke a ta predlzena kasna uz pojme aj 2metrove zjazdove hovado. da sa kupit za nejakych 20 litrov + a ja teda vela praktickejsich aut nepoznam.

0 0

duncon2 • 13. 5. 2024 o 16:41

Ale berlingo xl v kategorii N1 ktory ma mrežu? Lebo to už potom nieje tak variabilny interiér

0 0

Zubesuch • 13. 5. 2024 o 16:41

a ten XL je uz len N1? lebo predtym bolo XLko aj bez mreze

aha uz vidim... v tej akcnej vybave You je pevna ocelova mreža.... no to je smutne. tiez You nema vyskovo a pozdlzne nastavitelnu sedanu vodica.

mne by napriklad taketo auto stacilo aj v zakladnejsej vybave. ale mreza a sedacky su celkom smutok.

0 0

tomtoylc • 13. 5. 2024 o 17:08

nemala by tam byť mreža ani v jednom pripade, ale možno sa niečo zmenilo

https://youtu.be/KlMZW8N4OGI?si=HvhEbwGCXYGgRTBo

0 0

Jezus • 13. 5. 2024 o 17:16

Kratka verzia je podla cennika v ponuke aj ako M1 aj ako N1, pri dlhej to neuvadzaju, tak neviem ci to nie je len ako N1. Treba sa popytat u dealera a ci sa da pripadne mreza oficialne demontovat. Ale aj bez mreze je to stale N1 a s tym su spojene iste obmedzenia.

V kazdom pripade je to na bajky / kempovanie idealne auto kedze dlzka za prednymi sedadlami je viac ako 2 metre, akurat ta cena nie je realne 20 tisic, treba ratat minimalne 25 tisic, lebo asi dnes uz skoro nikto nekupuje "holobyt" bez multimedii, s manualnou klimou, bez parkovacej kamery, bez zatmavenych zadnych okien, v zakladnej flotilovej bezpriplatkovej bielej a na plechoch.

1 0

Zubesuch • 13. 5. 2024 o 17:18

ale novy ma v zakladnej vybave mrezu, toto je este predface, ked sa zdalo a pisali sa clanky ze berlingo so spalovakom konci a dopreava sa.

> Pevná oceľová prepážka za druhým radom
sedadiel – homologizácia N1 (platné len pre YOU)
Tu v cenniku to je

akurat som nasiel ze novy je aj Opel Combo, a to je vlastne to iste akurat mi to dojde rozumnejsie.

Combi verzie maju mrezu - su N1
non-Combi verzie mrezu nemaju

a za 23490 je bez mreze edition plus, ktora ma vo vybave IntelliLux LED PIXEL adaptívne svetlomety. Co mi prave za tu cenu urazilo dekel. Ak to svieti aspon na trochu podobne ako to co bolo v Insignii tak to je skvela ponuka.

0 0

Jezus • 13. 5. 2024 o 17:24

Tak ani v Citroene nie je mreza od druheho stupna vybavy - maju to v cenniku uvedene (Bez oceľovej prepážky za druhým radom sedadiel). A aj Citroen ma od druheho stupna vybavy LED (ECOLED predné svetlomety).