Tak teda ten novy CUBE, dohnana geometria, stale 4-cap, tuhsi/lahsi (ako uz byva zvykom)-1650g, ale asi bez tlmica, inak by to uviedli 
. Tento AMS ZERO99 C:68X SL nevyzera zle, za 5 litrikov nie zly kauf, uvadzana hmotnost 9,7kg (X01/GX, SID SL ULT., karbon kde sa pozres...) Alebo zakladny Epic na SLX-ku s rebou a takmer 12kg 
Top model na AXS atakujuci 9kg za 7k je tiez dobry vysmech ostatnym "velkym hracom", ktori navyse avizuju este vacsie zdrazenie. Uz si len stanovit priority
. Tento AMS ZERO99 C:68X SL nevyzera zle, za 5 litrikov nie zly kauf, uvadzana hmotnost 9,7kg (X01/GX, SID SL ULT., karbon kde sa pozres...) Alebo zakladny Epic na SLX-ku s rebou a takmer 12kg Top model na AXS atakujuci 9kg za 7k je tiez dobry vysmech ostatnym "velkym hracom", ktori navyse avizuju este vacsie zdrazenie. Uz si len stanovit priority Prílohy:
Reach v L na trail verzii nieje geometria celeho ramu a celej modelovej rady. Bolo to myslene hlavne na klasicke 100-vkove prevedenie, uhly, trail/dc verzie na totoznych ramoch s navysenym zdvihom su vzdy kratsie. Tak napriklad reach vo velk.M (o ktoru sa predovsetkym zaujmam) : Epic 445mm, Fourstroke 445mm, toto AMS 436-437mm, Supercaliber 440mm, Spark 441mm, Oiz 435mm atd... Ano voci Epicu a BMC je o centak kratsi, ale to su "extremne" dlhe biky vymykajuce sa standardu. Navyse 10mm nieje nic hrozne, donedavna mavali biky reach 400mm. Takze tak 
Hej, vyzera dobre, normalne mam hriesne myslienky 
Tiez som mal dva ich HT, takze kdesi tam hlboko to je... Mne prave tie flase za sebou zrovna neimponuju, podla mna lepsie vyzera klasicky druha na sedlovej rure a neviem preco tam neni, mojim laickym pohladom by sa tam zmestila a pri tomto ulozeni tlmica aj predsa bezne dava. Ale suhlasim, ze pri obcasnom pouziti lepsie ako zospodu. No aj tak ma asi najviac odhovara 4-cap, chcelo by to vyskusat. Mozno v kalnici budu 
No za tie prachy, nie zeby ich bolo malo, ale v porovnani s tym co nam trh ponuka, vyborna volba, navyse ked aj k tomu dobre vyzera.
Tiez som mal dva ich HT, takze kdesi tam hlboko to je... Mne prave tie flase za sebou zrovna neimponuju, podla mna lepsie vyzera klasicky druha na sedlovej rure a neviem preco tam neni, mojim laickym pohladom by sa tam zmestila a pri tomto ulozeni tlmica aj predsa bezne dava. Ale suhlasim, ze pri obcasnom pouziti lepsie ako zospodu. No aj tak ma asi najviac odhovara 4-cap, chcelo by to vyskusat. Mozno v kalnici budu No za tie prachy, nie zeby ich bolo malo, ale v porovnani s tym co nam trh ponuka, vyborna volba, navyse ked aj k tomu dobre vyzera.
Reach v L na trail verzii nieje geometria celeho ramu a celej modelovej rady. Bolo to myslene hlavne na klasicke 100-vkove prevedenie, uhly, trail/dc verzie na totoznych ramoch s navysenym zdvihom su vzdy kratsie. Tak napriklad reach vo velk.M (o ktoru sa predovsetkym zaujmam) : Epic 445mm, Fourstroke 445mm, toto AMS 436-437mm, Supercaliber 440mm, Spark 441mm, Oiz 435mm atd... Ano voci Epicu a BMC je o centak kratsi, ale to su "extremne" dlhe biky vymykajuce sa standardu. Navyse 10mm nieje nic hrozne, donedavna mavali biky reach 400mm. Takze tak
Len škoda toho uhla sedlovky 73° u trail verzie, ostatné miery sú ok. Ale treba to vidieť naživo (možno sa sekli v tabuľke, podľa fotiek to nevyzerá), ideálne skúsiť testovačku. Inak pomer cena/výbava ako vždy u cube super.
jachmel Ako tu uz odznelo, predsa len je to starsi system, ktory defacto uz z dnesnych nizkozdvihovych xc fullov vymyzol a nahradil ho sjc (zeropivot ), ktoremu sekunduje uz len virtual. Nehovorim ze nefunguje, ale neviem ako. Nemam s tym skusenost, mimo svojho biku len s virtualom a uz aj tam citim rozdiel v efektivite. A ta je pre mna pri fulle momentalne prvorada, mozno viac ako ostatne schopnosti pruzenia atd., preferujem skor tuhost ako nejaku hupacku a zehlicku (prosim nehovorme o locku ). Za dalsie dalsi zbytocny prvok potencionalnych problemov, ne-tuhosti ako takej a starostlivosti, + hmotnost, ktora vsak v tomto pripade az tak neplati (navyse sa uvadza hmotnost ako frameset, tak neviem ci v tych 1650g nebude nakoniec aj tlmic ) Takze ako vravim, nemam nic proti (okrem moralne zastaraleho pouzitia), ale chcelo by to potestovat. Brutalne sa mi vsak paci, a nemat bike aky mam tak silno o nom uvazujem 
), ktoremu sekunduje uz len virtual. Nehovorim ze nefunguje, ale neviem ako. Nemam s tym skusenost, mimo svojho biku len s virtualom a uz aj tam citim rozdiel v efektivite. A ta je pre mna pri fulle momentalne prvorada, mozno viac ako ostatne schopnosti pruzenia atd., preferujem skor tuhost ako nejaku hupacku a zehlicku (prosim nehovorme o locku ). Za dalsie dalsi zbytocny prvok potencionalnych problemov, ne-tuhosti ako takej a starostlivosti, + hmotnost, ktora vsak v tomto pripade az tak neplati (navyse sa uvadza hmotnost ako frameset, tak neviem ci v tych 1650g nebude nakoniec aj tlmic ) Takze ako vravim, nemam nic proti (okrem moralne zastaraleho pouzitia), ale chcelo by to potestovat. Brutalne sa mi vsak paci, a nemat bike aky mam tak silno o nom uvazujem Výber z produktov
Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
54,90 € -23%
MOC 88,99 €
