Skúsenosti s vodičmi # MTB # horský bicykel # recenzie # skúsenosti # poradenstvo # rady # diskusia

Stale mi vadi ten rozpor s predpismi o jazde v pruhoch, ale presvedcili ste ma.

"Zbytocne" zvysle znacenie prednosti je pri kazdom beznom pripajacom pruhu (vid. linky co som daval) a riesis to az ked sa zaradujes do priebezne pruhu. A na tych Boroch sice nie je plna ciara medzi pruhmi v kruhaci, ale V5b chyba. To je tiez podarene. Plus dalsi vyjazd v nedohladne.
Byt na mne tak domalujem okrem V5b navyse este jednu prerusovanu ciaru, nech ma aj ten pripajajuci sa zly pocit, ze krizuje pruhy

Suhlasim, ze to mohlo byt lepsie. Na tomto konkretnom vjazde je znacenie de-facto povodne, napriek tomu, ze tam bola dodatocne zmenena architektura (z povodnych 2 okruhovych pruhov spravili 1), pricom prave povodne a dnes uz skoro neviditelne ohranicenie vonkajsieho okruhu zaroven sluzilo na zvyraznenie krizovania...ale z pohladu prednosti je to v principe jedno - ked nie su ciary, je to na uvazeni vodica, tak ako na akejkolvek beznej krizovatke.

To som si ani nevsimol. Slovenska klasika - nedorobok. Som zvedavy, ci to vo finale neskonci predlzenim tej suvislej ciary z pripajacich pruhov o par desiatok metrov.

https://www.aktuality.sk/fotogaleria/xnLTnc0/avia-suchla-cyklistu-spatnym-zrkadlom-vodic-nedodrzal-bezpecny-odstup-15-m/1

Avia s VW znakom na prednej maske. Niečo podobné ako botasky adidas. Žeby rýchlokvasený novinár? Alebo priamo z policajného záznamu o nehode...

myslim ze z clanku je dost jasne ze je to citacia z policajneho protokolu z vypovede cyklistu a zozadu fakt nevidis znacku a je to skrinova dodavka, zludoveny nazov Avia kedze ich tu jazdilo najviac

https://www.facebook.com/KRPZTT komenty radsej necitat

podla mna je ta diskusia dolezita. je krasne vidiet s akym dobytkom tu zijeme...

vzdy ked obieham cyklistu riadim sa odpovedou na otazku: Ako by som chcel aby ma toto auto obehlo keby som ja na tom bicykli? Zatial to myslim funguje,
ale plati to aj opacne, ked som na bicykli tak sa snazim spravat tak aby som nesposoboval nikomu z ucastnikov cestej premavky stres.
Ale neosvojili si taketo spravanie vsetci. To je pravda.

Z toho policajného príspevku ma pobavilo, že cyklista sa môže predchádzať iba tam, kde je prerušované stredová čiara ak teda nie je možnosť zachovať odstup 1,5 m pri predchádzaní. Pamätáte si niekto z výjazdov, že by za Vami išiel vodič, kde je plná čiara a čakal kým skončí a predišiel Vás aj vtedy ak celú dobu nešlo nič oproti a bol dobrý výhľad? Však vodiči predchádzajú bežne aj v zákrutách cez plnú čiaru a tu chceme po nich ešte odstup? Hlavne ak sa mu niečo odrazu zjaví v protismere v tej zákrute a on sa ešte natlačí na cyklistu.

Presne, normalne s otvorenymi ustami citam co za mentalnych atletov tam pise. Schopny ta zabit, len aby nemusel co i len na sekundu spomalit.

Zazil som to pred mesiacom. Bohuzila v Spanielsku. Realne mi bolo az blbo ako idu za mnou auta - siroka krajnica ja na nej, prerusovana ciara, mala zakruta - auta aj tak poctivo cakali. Vzdy, cely tyzden. Zazil som vela ohladuplnych lokalit ale toto bol uplny extrem (oblast medzi Valenciou a Alicante).

To bude tým, že je tam malý podiel stredoeurópskych šoférov.

Ja ak nahodou s takymi vodicmi pridem neskor do konaktu (semafor, kolona a pod) tak sa ich uplne kludne vzdy spytam ci by boli OK ak by takto videli ze niekto obieha ich dieta. Obcas to zafunguje...

k tomu obchádzaniu a odstupu ... presne príklad je devínska cesta a tamojší cyklopruh ... kým tam nebol, väčšina vodičov ma obiehala zoširoka a keď nemohla počkala alebo šla okolo zníženou rýchlosťou opatrne. Keď tam namaľovali oddelený pruh pre cyklistov a vodičom ostal ten ich uzučký tak si to rúbu vo svojom pruhu a na mňa absolútne neberú ohľad ... len pár vodičov obchádza aj tak oblúkom ... vrchol bola dnes nejaký vyklápačka, šla dobrých 70-80 tesne po čiare ... krásne mnou zamával poryv vzdychu

Ano, celkom bezne ale nie v tomto state 😁

Touto cestou chcem poprosiť vodičov, zvlášť busákov a dodávkárov, keď ,,popojíždite" v kolóne, a ide cyklista po krajnici, prosím, neblokujte a ešte horšie - nevytláčajte naschvál cyklistov, keď Vás idú práve obehnúť a už sú na úrovni Vašeho zadného pravého rohu tým, že otočíte volant doprava a autom sa začnete tlačiť doprava a pomaly zavierať krajnicu. Hlavne, keď tá krajnica je široká 10 cm a potom je hneď obrubník a chodník, konkrétne ja myslím kolónu do Ilavy v Klobušiciach zo smeru Dubnice nad Váhom. Je to ohrozenie a pre cyklistu nepríjemná situácia a aj Vy si zbytočne vyrobíte problémy, keď Vám cyklista zavadí o zrkadlo alebo oškrie riadidlami auto alebo nedaj Bože padne na ten obrubník a len narobíte problémy a starosti navyše cyklistovi (zdravotné) a aj sebe (trestno-právne). A úplne zbytočne, keďže problémov a starostí máme každý asi už aj tak dosť, tak prosím nepridávajte ďalšie. Cyklisti jazdou na bicykli sa snažia robiť niečo pre svoje zdravie, aj pre planétu, že nespaľujú benzín a naftu, ale tak akurát cukry a tuky, a tak môže cyklista aj Vy dýchať menej znečistený vzduch. A v neposlednom rade pomáhame aj Vám vodičom, že za každého cyklistu je na ceste o jedno auto menej, teda je zápcha menšia a o to ju prejdete rýchlejšie. Ďakujem!

Gran Canaria je to iste. Aj ked Spanieli maju ze nedodrzanie odstupu od cyklistu 200E pokutu...

Obdobne Pionierska. Odkedy je to ochranné značenie, tak sú to iba tesnotky. Zhoršenie situácie. Pritom mesto tam malo možnosť regulerne rozšíriť tú ulicu aby tam boli plnohodnotné cyklopruhy a autá mali zachovanú šírku j.p.

viem ze ma to nezachrani, ale obcas to ma psychologicky efekt a obchadzaju ma na sirsie taka hovadina z decathlonu za par eur