Nie, žiadna psychológia, ani psychiatria, ani Sigmun Freund, ani alchýmia, ani šamanizmus za tým nie je a už vôbec nie odpútanie pozornosti tým, že chudák vodič musí sledovať rýchlosť a teda sa menej venuje tomu, čo je okolo neho (to je mimoriadne komický argument 
) .
Je za tým iba to, že rýchlosť sa skrátka obmedzuje tam, kde je nejaký problém, konfliktný bod či úsek - prípajacie pruhy, odpájacie pruhy, vysoká intenzita premávky, častejší vznik kolón, bočný vietor a pod. a je logické, že nehody sa stávajú najmä v takých úsekoch. Je ich tam viac, ale majú menej závažné následky ako na neobmedzených výsledkoch.
) . Je za tým iba to, že rýchlosť sa skrátka obmedzuje tam, kde je nejaký problém, konfliktný bod či úsek - prípajacie pruhy, odpájacie pruhy, vysoká intenzita premávky, častejší vznik kolón, bočný vietor a pod. a je logické, že nehody sa stávajú najmä v takých úsekoch. Je ich tam viac, ale majú menej závažné následky ako na neobmedzených výsledkoch.
Jaroh: bolo na to niekoľko vedeckých štúdií. Je to proste fakt. Pokiaľ je MPR na ceste, ľudia značnú časť šoférovania venujú kontrole rýchlosti, aby nedostali pokutu. Aj preto aj keď dodržiavajú rýchlosť a zbadajú policajné auto, radar, tak automaticky spomaľujú. Boja sa, že dostanú pokutu. Môžeš sa z toho smiať, zosmiešňovať to, ale je to fakt. Pokiaľ niekto jazdí pomocou tempomatu,tak ten problém odpadá. Koľko ľudí ale jazdí podľa tempomatu, či obmedzovača rýchlosti?
Bohuzial neviem zisit oficialne statistiky. Ale na ceste po ktorej som roky chodieval 2x denne bola klasicky 90km/h a v principe 1-2 nehody rocne. Vsetci tam ale jazdili 110-150km/h. Nikto tu nemeral, nikto neosadzal nove zakazove znacky. Dokonca aj rybari co odbocovali z cesty k vode mimo asfalt si urobili odbocky s pripajacimi pruhmi
Jedneho dna sa niekto rohodol zjendat poriadok a osadil nove znacky zakzay predbiehania, 70, dokonca 30 na niektore miesta. Nic sa nezmenilo vsetci jazdili nadalej tych 110-150km/h okrem turistov neznalych pomerov. Stalo sa par nehod ked niekto nieco neodhadol zacalo pribudat predchadzani lebo sa objavili pomaly (podla MPR) iduce auta. Nehody vzdarsli na min 5-6 rocne. To niekoho uputalo a zacal sem posielat panov z PZ aby pomahli a chranili. Malo to velky efekt dnes asi viac ako 95% vodicov ide predpisovo vo vlaciku pekne za sebou. Ale nohody vyleteli na ciala ake som v zivote nevidel. Kazdy druhy den som vidal auto v kanaly. V zime je situacia este horsia. Tie vlaciky na namrznutej ceste su cista smrt. Na stastie posledne roky jazdim uz zriedka, cize mi uz tak o zivot nejdse. Ak viete niekto najst statistiky nehodovosti k useku Cunovo Gabcikovo tak budem rad, mozno moje pozorovanie vyvratite.
