Jezus AdMich .... hlavne dovody su dva ked zacne horiet kamion...... rozpadne sa lozisko v naboji, vznikne tym velke trenie a zacne horiet
vazelina v naboji a lozisku ( tento nas pripad ) .... druha moznost ze prdnu tesnenia v brzdovom valci a
koleso zacne brzdit (co moze a nemusi byt citelne - podla schopnosti vodica)... brzdove valce na kamione/navese su robene tak ze pokial je tlak vzduchu, je odbrzdene..... ked sa strati, koleso sa zabrzdi.... to je pre pripady ze casne unikat vzduch a tahac/naves by bolo neovladatelne....
.... nie, nikde inde sme v poslednej dobe nehoreli.....

PS: sofer to zahasil svojim hasiacim (lebo si to vsimol) a kym prisli hasici bolo vsetko ok... ale aj tak komedia na obchvate TT.... cestari, hasici, panduri.....
