DukeScottEvo napísal:
Toto je omnoho lepsie, len ta cena...
mtb verzia, cestná verzia
Inak na prepravu staci pouzit aj samotny RU, len ho nezatahovat prilis silno. To je zadara a bez kutenia. A ked to chcete pouzit na cistenie retaze, tak na RU nastrcit plastove koliesko z minutej izolacky (take to s postrannymi bocnicami).
Jezus napísal:
Inak na prepravu staci pouzit aj samotny RU, len ho nezatahovat prilis silno. To je zadara a bez kutenia. A ked to chcete pouzit na cistenie retaze, tak na RU nastrcit plastove koliesko z minutej izolacky (take to s postrannymi bocnicami).
Tak toto je asi tvoja najhoršia rada...
1. Pri preprave sa rozperky dávajú najmä preto, aby sa ochránili pätky a aj vidlice od prípadných deformácií. Použitie čístého vyhadzováku nič takého nerieši, skôr naopak - pri silnejšom pritiahnutí.
2. Použitie čistého vyhadzováka pri preprave nič nerieši - reťaz je voľná (kladky prehadzovača ju dostatočne nenapnú, najmä nie na cesťáku), takže pri nakladaní-vykladaní, prípadne pri preprave v polohe na boku s vysokou pravdepodobnosťou spadne z prevodníka a tomu chceme zabrániť... Okrem toho dva články nad oskou vyhadzováka sú v čape v nezvyčajnom uhle (príliš ostrom) a to im určite nerobí dobre (môže dôjsť k roztiahnutiu bočníc a neskoršiemu rozpojeniu v čape)...
3. Použitie špulky bez fixácie je o ničom - môže voľne lietať od pätky k pätke a keď trochu pohneš reťazou, tak hrozí, že ti padne z prevodníka - takže neustále musíš strážiť špulku...
JoKo, uz bolo vela hodin ked si to pisal, tak to je polahcujuca okolnost.
1. Ano, rozpery sa pouzivaju na ochranu pri preprave. Len spresnim, ze na ochranu pri necitlivej preprave kurierom a pod. Ak niekto pri nakladani do vlastneho auta dava do zadnej stavby rozperu aby ju nezdeformoval, tak musi ten bajk prepravovat dost necitlivo a taky clovek sice neohne zadnu stavbu, ale mozno ohne alebo urve pätku / prehadzovac. Ja som bajk bez kolies nie raz prepravoval v plne nalozenom aute bez rozpery, bez RU a hlavne bez problemu. A nejake padnutie retaze z prevodnika ma naozaj netrapilo kedze som cely pohon zabalil do dvoch igelitiek aby sa nezaspinila batozina od mastnoty. Ti, ktorych najviac trapi padnutie retaze, musia pouzit uvedenu vychytavku. A ked nechcu vyhadzovat peniaze hned za original, tak mozu najprv skusit to co som napisal. A nikde nie je napisane, ze nemozu do zadnej stavby pred zatiahnutim RU vlozit kusok drievka spileny na sirku ich naboja a potom nemusia zatahovat RU opatrne ale normalne. Ja to nepouzivam, lebo aj ta vychytavka aj to domace riesenie za pomoci RU napne retaz a potom viac vytrca ramienko prehadzovaca a teda je to neprakticke na prepravu a zvysuje sa riziko poskodenia.
2. Neviem ako na Tvojom cestaku, ale na mojom cestaku je retaz napnuta pri pouziti samotneho RU uz na strednej 42 zubovej pile a teda nemoze padnut. Takze na Tvojom compacte bude na 50 zubovej pile tiez urcite napnuta.
A na MTB ju mam napnutu aj na 32 zubovej pile. A ta teoreticka uvaha o tom, ze väcsie natocenie dvoch clankov nezatazenej retaze im "urcite nerobi dobre", tak to si snad robis srandu. Si nabuduce prosim Ta daj pozor, aby si nezaradil nejaky prevod s krizenim a prilis silno nezatlacil na pedal, lebo to tej retazi tiez urcite nerobi dobre a mozno sa rozpoji. 
3. "Spulka" nemoze volne lietat zo strany na stranu. Prehadzovac je zaradeny na konkretnom prevode a je pevne aretovany v danej pozicii, takze prave on urcuje drahu retaze a "spulka" sa tejto drahe len prisposouje a zostava stale v rovnakej linii voci prehadzovacu aj prevodnikom, takze retaz nespadne. A retaz je napnuta ako som uz ozrejmil vyssie.
1. Ano, rozpery sa pouzivaju na ochranu pri preprave. Len spresnim, ze na ochranu pri necitlivej preprave kurierom a pod. Ak niekto pri nakladani do vlastneho auta dava do zadnej stavby rozperu aby ju nezdeformoval, tak musi ten bajk prepravovat dost necitlivo a taky clovek sice neohne zadnu stavbu, ale mozno ohne alebo urve pätku / prehadzovac. Ja som bajk bez kolies nie raz prepravoval v plne nalozenom aute bez rozpery, bez RU a hlavne bez problemu.
A nejake padnutie retaze z prevodnika ma naozaj netrapilo kedze som cely pohon zabalil do dvoch igelitiek aby sa nezaspinila batozina od mastnoty. Ti, ktorych najviac trapi padnutie retaze, musia pouzit uvedenu vychytavku. A ked nechcu vyhadzovat peniaze hned za original, tak mozu najprv skusit to co som napisal. A nikde nie je napisane, ze nemozu do zadnej stavby pred zatiahnutim RU vlozit kusok drievka spileny na sirku ich naboja a potom nemusia zatahovat RU opatrne ale normalne. Ja to nepouzivam, lebo aj ta vychytavka aj to domace riesenie za pomoci RU napne retaz a potom viac vytrca ramienko prehadzovaca a teda je to neprakticke na prepravu a zvysuje sa riziko poskodenia.2. Neviem ako na Tvojom cestaku, ale na mojom cestaku je retaz napnuta pri pouziti samotneho RU uz na strednej 42 zubovej pile a teda nemoze padnut. Takze na Tvojom compacte bude na 50 zubovej pile tiez urcite napnuta.
A na MTB ju mam napnutu aj na 32 zubovej pile. A ta teoreticka uvaha o tom, ze väcsie natocenie dvoch clankov nezatazenej retaze im "urcite nerobi dobre", tak to si snad robis srandu. Si nabuduce prosim Ta daj pozor, aby si nezaradil nejaky prevod s krizenim a prilis silno nezatlacil na pedal, lebo to tej retazi tiez urcite nerobi dobre a mozno sa rozpoji. 3. "Spulka" nemoze volne lietat zo strany na stranu. Prehadzovac je zaradeny na konkretnom prevode a je pevne aretovany v danej pozicii, takze prave on urcuje drahu retaze a "spulka" sa tejto drahe len prisposouje a zostava stale v rovnakej linii voci prehadzovacu aj prevodnikom, takze retaz nespadne. A retaz je napnuta ako som uz ozrejmil vyssie.
Výber z produktov
Skladom 2 páry
Výpredaj Adidas TERREX SWIFT R2 topánky, beige tone/beige tone/sandy beige
96,99 €
MOC 129,90 €-25%
