ako ini spomenuli, realne nie je dovod aby ti GPS bez SIM karty nefungovalo.
- GPS presnost a rychlost velmi zavisi od konkretneho modelu, takze to by si musel pozorne vyberat. Ja som menil Motorolu defy mini (xt320) pretoze GPS modul bol cim dalej tym horsi (lokalizacii nestacilo ani 20 minut a vypadavalo. S terajsou Xperiou X compact mam problemy len ked chlapci v Sony Android open source project nieco posahaju a potom cakam kym to opravia)
- Nepresnost nadmorskej vysky sa da vyriesit SRTM, alebo DEM vyskovymi profilmi priamo v telefone automaticky. Niektore mobily navyse maju tlakovy senzor ktory by malo byt tiez mozne vyuzit (bohuzial mne sa to nepodarilo s OruxMaps a Xperiou rozbehat a nemal som cas zistovat preco, ale na rovine ma to moc netrapi a ked tak pouzivam DEM subory priamo v aplikacii).
- prerusenie pocitania casu pri zastaveni zavisi od aplikacie - napr. OruxMaps nema problem, pocita ti rozne priemerne hodnoty na zaklade tychto rozdielnych casov
- imo najneprijemnejsia vec je baterka pri dlhych tratiach - mobil ma aspon okolo 1500mAh baterku. Cyclocomputery by ti s takou baterkou vydrzali realne +- 40-100 hodin (od modelu, poctu zapojenych senzorov... Kapacity cyklopocitacov su asi tak do 1000mAh - napr. Bryton s vydrzou 35hodin ma 400-500mAh baterocku). Na viac-dnovych vyletoch treba teda pocitat s vacsou spotrebou. Ak nemas viac denne vylety a nevadi ti dobijat mobil po kazdom vyjazde tak neriesis. Stara xt320 mi zvykla vydrzat 2 dni a nieco (+- 16-20 hodin) s logovanim (interval mozno 5-8s) a par hodinovym on-screen-time na kukanie kde som/kade ist. Xperia dneska je +- to iste, cize 2-3 dni (24h logovania), tusim okolo 5-6h screen on time a vsetko ostatne povypinane (ak by som vypol mobilne siete tak este asi par hodin ziskam)
- K cene mobilu si pripocitaj aj cenu drziaka a uprimne aj puzdra vodotesneho. Realne moc verit vodotesnosti mobilov je riskantne podla mna (ak neberieme v uvahu gumove monstra). O rozbiti displaya mobilu ani nevravim.
- mobil zvladne aj ine navigacne aplikacie ak treba. Cyklopocitac bude v lepsom pripade len ukazovat prednahratu trasu
ak by som sa rozhodoval ze mobil na len GPS trackovanie/navigovanie po vzdy predpripravenej mape a popri tom mas itak druhy slusny mobil ktory sa da pouzit v pripade potreby tak iste idem do GPS (za 100-120 eur mas uz slusne gps zariadenia aj so senzormi).
Ak ma mobil sluzit aj ako smartphone tak tam je to uz o tom co je pre teba dolezitejsie
- GPS presnost a rychlost velmi zavisi od konkretneho modelu, takze to by si musel pozorne vyberat. Ja som menil Motorolu defy mini (xt320) pretoze GPS modul bol cim dalej tym horsi (lokalizacii nestacilo ani 20 minut a vypadavalo. S terajsou Xperiou X compact mam problemy len ked chlapci v Sony Android open source project nieco posahaju a potom cakam kym to opravia)
- Nepresnost nadmorskej vysky sa da vyriesit SRTM, alebo DEM vyskovymi profilmi priamo v telefone automaticky. Niektore mobily navyse maju tlakovy senzor ktory by malo byt tiez mozne vyuzit (bohuzial mne sa to nepodarilo s OruxMaps a Xperiou rozbehat a nemal som cas zistovat preco, ale na rovine ma to moc netrapi a ked tak pouzivam DEM subory priamo v aplikacii).
- prerusenie pocitania casu pri zastaveni zavisi od aplikacie - napr. OruxMaps nema problem, pocita ti rozne priemerne hodnoty na zaklade tychto rozdielnych casov
- imo najneprijemnejsia vec je baterka pri dlhych tratiach - mobil ma aspon okolo 1500mAh baterku. Cyclocomputery by ti s takou baterkou vydrzali realne +- 40-100 hodin (od modelu, poctu zapojenych senzorov... Kapacity cyklopocitacov su asi tak do 1000mAh - napr. Bryton s vydrzou 35hodin ma 400-500mAh baterocku). Na viac-dnovych vyletoch treba teda pocitat s vacsou spotrebou. Ak nemas viac denne vylety a nevadi ti dobijat mobil po kazdom vyjazde tak neriesis. Stara xt320 mi zvykla vydrzat 2 dni a nieco (+- 16-20 hodin) s logovanim (interval mozno 5-8s) a par hodinovym on-screen-time na kukanie kde som/kade ist. Xperia dneska je +- to iste, cize 2-3 dni (24h logovania), tusim okolo 5-6h screen on time a vsetko ostatne povypinane (ak by som vypol mobilne siete tak este asi par hodin ziskam)
- K cene mobilu si pripocitaj aj cenu drziaka a uprimne aj puzdra vodotesneho. Realne moc verit vodotesnosti mobilov je riskantne podla mna (ak neberieme v uvahu gumove monstra). O rozbiti displaya mobilu ani nevravim.
- mobil zvladne aj ine navigacne aplikacie ak treba. Cyklopocitac bude v lepsom pripade len ukazovat prednahratu trasu
ak by som sa rozhodoval ze mobil na len GPS trackovanie/navigovanie po vzdy predpripravenej mape a popri tom mas itak druhy slusny mobil ktory sa da pouzit v pripade potreby tak iste idem do GPS (za 100-120 eur mas uz slusne gps zariadenia aj so senzormi).
Ak ma mobil sluzit aj ako smartphone tak tam je to uz o tom co je pre teba dolezitejsie
