Mm tak na tvoj bike by Pike + Debonair sadli ako uliate 
Tiež sa už obzerám po Monarchu ku Pike
. Len nájsť slušný M/L nie je najľahšie. Všade len M/M.
Konečne komplet RS
Ake naladenie ma ten tlmic co si tam dal? Normalne MM co sa volne predava alebo si zohnal nieco ine ci dokonca tunil?
Dal som tam klasické M/M , spomínal si že tebe sa to zdá tvrdé príliš na ten rám viem no lock je určite tvrdší ale presne toto som aj chcel a open sa mi zdá tak do polky mäkkší ako bol na foxe, a dalej v zdvihu už je to progresívnejšie-tvrdšie, zatial mi to vyhovuje uvidím ako sa prejaví dalej lebo cca len 200km som jazdil, nie je potom problém to dať upraviť...
no lock je určite tvrdší ale presne toto som aj chcel a open sa mi zdá tak do polky mäkkší ako bol na foxe, a dalej v zdvihu už je to progresívnejšie-tvrdšie, zatial mi to vyhovuje uvidím ako sa prejaví dalej lebo cca len 200km som jazdil, nie je potom problém to dať upraviť...
, tam si to nastavis ako chces.
Hej hej, je mi sympatický takýto prístup keď sú ochotní kľudne vydať celé návody a nenútia ľudí chodiť do servisu. Ďalšia vec s CC sa mi ozaj nechce hrať s toľkými krútitkami, až také skúsenosti nemám a trpezlivosť asi tiež nie. Takto som zavolal do Yeti, odporučili mi dať tam M/L a hotovo. A keď nebude fungovať podľa predstáv, tak je možnosť ho nechať custom naladiť na rám/jazdný štýl/hmotnosť a výsledok bude lepší ako stock CC s mojím samo-domo ladením
Ak ho kúpim, tak časom na to určite dôjde. Rád sa bavím s takýmito vecami. Predtým si to odnášali všetky motorky čo som mal, teraz bicykle
