Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Tesak • 24. 6. 2015 o 23:06

• MTB bicykle

😴

+41

+43

# MTB # Údržba # Rám +5 # Oprava # Skúsenosti +3

Lakovanie a farby na custom MTB - co by na nom bolo?

nie vzdy je bajk funkcne a farebne zladeny jak by sme si zelali... niektore su krasne aj aj, niektore nie..... co by bolo na tvojom bajku keby si si ho dal prelakovat?....airbrush? grafity? folia?
mozno sa zle pytam ale verim tomu ze vela z vas by si vedela bajk nejako individualizovat..... ako?

Zbaliť príspevok

0 0

Pridať komentár

Diskusia (225)

Počet na stranu:

225 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4 5 … 12

Najnovšie komentáreNajnovšie Najlepšie komentáreNajlepšie

iron.hide • 9. 11. 2015 o 21:55

9. 11. 2015 o 21:55

jak si to vobec rozobral? vsak to muselo byt zhrdzavene skrz naskrz, moja sedlovka musela byt oproti tomu detska brnkacka

ale vsak co sa divim, ty si poradis so vsetkym

0 0

Tesak Autor • 9. 11. 2015 o 21:58

9. 11. 2015 o 21:58

tak to divim aj ja!!!.... lanka sa normalne hybaly, prehadzovalo to.... jedine stred bol trochu tazsie rozobratelny tak som pouzil nahrievanie..... inak vsetko islo az prekvapivo lahko.... a ozaj ten bajk bol oprety 3 roky vonku o plot..... voda, sneh..... stacilo nafukat gumy a bol by plne funkcny..... aj V-cka brzdili!!!!!!!

...a na sedlovku bol treba trochu vacsi hasak ale povolila hned a pekne isla von...

0 0

R4DY • 10. 11. 2015 o 5:16

10. 11. 2015 o 5:16

ja by som skusil nejaky chameleon lak alebo nieco z tych fosforovych

0 0

Roman74 • 10. 11. 2015 o 7:14

10. 11. 2015 o 7:14

Tesak som veeelmi zvedavy ako sa ti to podari, drzim palce

0 0

Tesak Autor • 12. 11. 2015 o 19:00

12. 11. 2015 o 19:00

tak po 3 hodinkach brusenia je nahrubo ocisteny od povodneho laku.... este dobrusit spoje, poriadne prelestit hrdzu a pojde do plnicu

1 0

Anonym • 12. 11. 2015 o 19:04

12. 11. 2015 o 19:04

Paráda. Som zvedavý na výsledok

. Vidím, že sa tiež rád hráš ako ja

0 0

Roman74 • 12. 11. 2015 o 19:11

12. 11. 2015 o 19:11

To chce okrem ineho co Tesak ma aj casuuuuu na to

0 0

mamator • 12. 11. 2015 o 19:23

12. 11. 2015 o 19:23

Nie je na odstranenie stareho laku lepšie pouzit chemiu?? Myslim,ze je daco v spreji na to,nevim teraz ako sa to vola

0 0

mamator • 12. 11. 2015 o 19:25

12. 11. 2015 o 19:25

http://www.dofal.sk/14-car-rep-sprej-odstranovac-starych-naterov-400-ml.html nieco taketo

0 0

Anonym • 12. 11. 2015 o 19:37

12. 11. 2015 o 19:37

Ja som daval stare ramy opieskovat. Trvalo to par minut a stalo to par €.

0 0

Tesak Autor • 12. 11. 2015 o 19:37

12. 11. 2015 o 19:37

mozno hej....neviem..... ak by som sa tomu isiel venovat, rovno kupim pieskovaci box.... piskovanie je OK.... akurat na dural, hlinik a veci podobne by nemal ist piesok alebo korund ako abrazivo ale sklene gulicky

chemia je svinstvo a navyse pri tomto by si to naniesol a musel aj tak oskrabavat co by bola mozno este vacsia babracka jak to obrusit

0 0

Michal2123 • 13. 11. 2015 o 8:34

13. 11. 2015 o 8:34

mamator napísal:

http://www.dofal.sk/14-car-rep-sprej-odstranovac-starych-naterov-400-ml.html nieco taketo

Všetky tieto prípravky stoja za hovno. Následný nastrek to môže zničiť. Buď dať opieskovat alebo kľudne nechať aj starú farbu pokiaľ dobre drží. A na odmastnenie je najlepší technický benzín. Pred striekanim je dobre použiť tzv. Medovu gázu. Firma radex to robí a je to super vec.

0 0

Tesak Autor • 13. 11. 2015 o 8:40

13. 11. 2015 o 8:40

technicky benzin je sam o sebe trosku mastny

.... najlepsi je aceton alebo cistic brzd

0 0

ddemo • 13. 11. 2015 o 12:16

13. 11. 2015 o 12:16

..aceton, (teda acetonove riedidlo C6000) na odmastenie mi prudko neodoprucal lakyrnik... ze vraj iba rozmazava rozpustenu mastnotu dalej.
Na odmastenie mi dal specialny odmastovac ktory predavaju v predajniach autolakov...

0 0

ddemo • 13. 11. 2015 o 12:25

13. 11. 2015 o 12:25

a to Tesak...karbon som ja striekal tak isto ako normalny autolak na plech..to znamena ze striekaci tmel, na to metaliza, na to nalepky a na to lak. Samotny karbon je dost pevny a lak zase dost pruzny aby to drzalo dokopy. A tie delke s klimy... daval si na to specialny zaklad urceny na plasty..? Lebo ak nie po case sa to moze (ale nemusi) zacat lupat. A vidim ze si od cerveneho kamena..ak je to ten pri Castej, tak vedla v Dolanoch som teraz striekal len tak pod holym nebol cele auto...a to dokonca metalizu. Lakos videl youngtimer auto a hned mu zacali preklikavat eura na vieckach, takze som to riskol a celkom sa to podarilo...

0 0

Michal2123 • 13. 11. 2015 o 16:11

13. 11. 2015 o 16:11

Tesak napísal:

technicky benzin je sam o sebe trosku mastny

.... najlepsi je aceton alebo cistic brzd

Máš pravdu. V jednej veci. Že technický benzín je trochu mastný. Ale určite nie tak ako aceton. Ten rozpustí len nejakú mastnotu. A preto som písal že treba použiť aj tie medové gazy. Venujem sa lakovaniu ALU diskov na autá. Hovorím len postup aký sa mne najviac osvedčil. Tu je moja posledná práca. Striekane v garazi bez odsávania a podobných vychytaviek. Pištoľ hvlp a 40 litrový kompresor z lidla

10 0

Tesak Autor • 13. 11. 2015 o 17:25

13. 11. 2015 o 17:25

este mi daj link na tie medove gazy pls..... no a neveim... mne pride aceton suchy oproti TB.... a aj tak mam najradsej cistic brzd lebo ten je urcite suchy bez masnoty..... a volakedy bolo najlepsie odmastovadlo tretrachlorovy hasiaci pristroj....zial uz sa nevyrabaju....
tie disky pred lakom davas pieskovat?.....cim? .....
inak, pekna robotka

0 0

Michal2123 • 13. 11. 2015 o 18:00

13. 11. 2015 o 18:00

Veľmi rád by som sem dal link ale neviem to nájsť. U nás v PD to majú v jednom obchode. Keď tam budem odfotim ti to. Pieskujem ich sám. Ale to len keď je farba k.o. Inak len prebrusim starú farbu na zdrsnenie nanesiem plnic ten prebrusim pod vodou a idú do farby. Ten technický používam na hrubú špinu. Zbytočne míňať drahé čistiace. A až potom použijem tu gázu. Tá to odmastni 100%