preco to rovno nenalejes a nabombujes nech to pekne vsetko zalepí a más piokoj 
Dnes som rozrezal na struske zo zlievarne, 1cm diera ako ziletoku, tmel to sice zalepil, ale po dofukaní to hned fucalo a striekalo dalej.. 15min boja , nakoniec som urval kusok z flaku a natlačil do diery, hned to zalepilo a dofrčal som domov,
Dnes som rozrezal na struske zo zlievarne, 1cm diera ako ziletoku, tmel to sice zalepil, ale po dofukaní to hned fucalo a striekalo dalej.. 15min boja , nakoniec som urval kusok z flaku a natlačil do diery, hned to zalepilo a dofrčal som domov,
Prílohy:
Ja zatiaľ nie som veľmi úspešný.
Včera som skúšal DT Swiss TLR ráfik, najlacnejšiu drôtenú Schwalbe pneumatiku, priemyselnú pásku a tmel Slime Pro, ktorého som tam nalial vyše deci. DIY "kompresorom" z PET flaše som to bez problémov nahodil (ani mydlovú vodu nebolo treba), no vyzeralo to úplne beznádejne, zelený sliz striekal na všetky strany a nie a nie zaceliť tie diery v plášti. Vzhľadom na deklarované okamžité utesnenie dier do veľkosti 3 mm som z toho bol dosť sklamaný. Nepomáhalo ani trasenie a točenie kolesa, no nakoniec sa to nejako ustálilo a zadné koleso vyzeralo že drží, predné sa mi utesniť nepodarilo, tak som dal späť dušu. 50 km asfaltový výjazd to síce vydržalo bez nutnosti dofukovať, no z pôvodných 4 barov na začiatku výjazdu boli cca. 2 bary na jeho konci.
Dnes som si teda kúpil Joe´s žltú pásku aj Joe´s tmel, že to skúsim spraviť poriadne. Nalepil som pásku, nasadil ventily, do každej pneumatiky som dal cca. 75 ml tmelu a nahodil. Diery v oboch pneumatikách sa takmer okamžite utesnili (oproti tomu Slime Pro to bol neskutočný rozdiel) no na rozdiel od včerajška mi to fučalo okolo ventilov, tak som matičky utiahol kliešťami, do každého kolesa natlačil 4 bary, do batoha som okrem tých klieští hodil aj 3 náhradné duše a s malou dušičkou som vyrazil na rovnaký asfaltový výjazd ako včera. No ešte som ani nenasadol a jedno z kolies začalo len tak samé od seba syčať, tak som krútil a triasol, až kým to neprestalo, čo mi síce na sebavedomí veľmi nepridalo, ale nakoľko som už bol oblečený a vychystaný, povedal som si, že idem tak či tak. Naschvál, že čo sa bude diať
Ako sa dalo čakať, výjazd som nakoniec skrátil na 45 km počas ktorých som musel 2x dofukovať (možno by stačilo len raz, ak by som tam znova natlačil 4 atmosféry, to sa mi však malou pumpičkou nechcelo).
Teraz som do každého kolesa dolial ďalších 30 ml a dofúkal a pretriasol, som zvedavý ako to bude vyzerať ráno.
Je možné, že by som zle nalepil tú pásku a púšťalo by mi to okrem iného aj okolo niplov? Nech som sa totiž akokoľvek snažil, ostalo mi tam dosť vzduchových bublín, ktoré som nevedel vytlačiť von.
Včera som skúšal DT Swiss TLR ráfik, najlacnejšiu drôtenú Schwalbe pneumatiku, priemyselnú pásku a tmel Slime Pro, ktorého som tam nalial vyše deci. DIY "kompresorom" z PET flaše som to bez problémov nahodil (ani mydlovú vodu nebolo treba), no vyzeralo to úplne beznádejne, zelený sliz striekal na všetky strany a nie a nie zaceliť tie diery v plášti. Vzhľadom na deklarované okamžité utesnenie dier do veľkosti 3 mm som z toho bol dosť sklamaný. Nepomáhalo ani trasenie a točenie kolesa, no nakoniec sa to nejako ustálilo a zadné koleso vyzeralo že drží, predné sa mi utesniť nepodarilo, tak som dal späť dušu. 50 km asfaltový výjazd to síce vydržalo bez nutnosti dofukovať, no z pôvodných 4 barov na začiatku výjazdu boli cca. 2 bary na jeho konci.
Dnes som si teda kúpil Joe´s žltú pásku aj Joe´s tmel, že to skúsim spraviť poriadne. Nalepil som pásku, nasadil ventily, do každej pneumatiky som dal cca. 75 ml tmelu a nahodil. Diery v oboch pneumatikách sa takmer okamžite utesnili (oproti tomu Slime Pro to bol neskutočný rozdiel) no na rozdiel od včerajška mi to fučalo okolo ventilov, tak som matičky utiahol kliešťami, do každého kolesa natlačil 4 bary, do batoha som okrem tých klieští hodil aj 3 náhradné duše a s malou dušičkou som vyrazil na rovnaký asfaltový výjazd ako včera. No ešte som ani nenasadol a jedno z kolies začalo len tak samé od seba syčať, tak som krútil a triasol, až kým to neprestalo, čo mi síce na sebavedomí veľmi nepridalo, ale nakoľko som už bol oblečený a vychystaný, povedal som si, že idem tak či tak. Naschvál, že čo sa bude diať
Ako sa dalo čakať, výjazd som nakoniec skrátil na 45 km počas ktorých som musel 2x dofukovať (možno by stačilo len raz, ak by som tam znova natlačil 4 atmosféry, to sa mi však malou pumpičkou nechcelo).
Teraz som do každého kolesa dolial ďalších 30 ml a dofúkal a pretriasol, som zvedavý ako to bude vyzerať ráno.
Je možné, že by som zle nalepil tú pásku a púšťalo by mi to okrem iného aj okolo niplov? Nech som sa totiž akokoľvek snažil, ostalo mi tam dosť vzduchových bublín, ktoré som nevedel vytlačiť von.
JurajTalcik ako nie je problém naliať hneď mlieko ale stava sa a to potvrdia viaceri tu v tejto teme že malí problém s ventilmi. Bu´d zle osadený, buď bol špatný a pod. naposledy čo som robil Tesak ovi
a davali sme kit supravu kde by človek nepredpokladal problém tak na zadnom kolese nám ten ventil problém urobil. Po niekolkých zborká -rozborka sme omotali teflonovu niť okolo ventilu a koleso drží aj po skuške pod vodou.
Vieš si predstaviť ako by sme vyzerali pri tom mlieku?
a davali sme kit supravu kde by človek nepredpokladal problém tak na zadnom kolese nám ten ventil problém urobil. Po niekolkých zborká -rozborka sme omotali teflonovu niť okolo ventilu a koleso drží aj po skuške pod vodou.
Vieš si predstaviť ako by sme vyzerali pri tom mlieku?
Tomas11 : hlavne potom nezabudni nosit so sebou kliestiky .. az nastane situacia, ze tu dusu budes musiet dat Mne sa to raz stalo, nastastie kamos kliestiky mal. V kazdom pripade sa vam cudujem , ze za kazdu cenu chcete mat bezdusaky .. nepoviem normalne rafky a normalne UST gumy, ale takto ? Nic, ale vobec nic tym neziskate (200g dusu snad uz nikto nevozi) .. ani vyhodu vahy, ani vyhodu objemu, len problemy .. ale kazdemu, co on chce 
Mne sa to raz stalo, nastastie kamos kliestiky mal. V kazdom pripade sa vam cudujem , ze za kazdu cenu chcete mat bezdusaky .. nepoviem normalne rafky a normalne UST gumy, ale takto ? Nic, ale vobec nic tym neziskate (200g dusu snad uz nikto nevozi) .. ani vyhodu vahy, ani vyhodu objemu, len problemy .. ale kazdemu, co on chce 
Tomas11: a to sa ti oplatilo investovať do bezdušového systému a míňať na pokusy mlieko a šetriť pritom na plášťoch??? Kúp kvalitné TLR plášte a nemusíš sa na výjazdoch obávať a nosiť so sebou batoh z tonou náradia
