Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek | Servis, opravy

+852

+854

🔥

Tidli • 15. 1. 2010 o 16:07

🔥

+852

+854

Caute,
mam otazku, kolko vas priemerne stoji servis vasho (vzduchoveho) Fox tlmica a kde si ho davate servisovat? Ja ho musim zaslat priamo do Slovkolexu pretoze potrebujem vymenit jeden diel aby som si ho mohol servisovat neskor sam, ale ta cena ma celkom dviha zo stolicky (108 Euro).. Hadam to bude jednorazova investicia.
resp. ak by mal niekto doma pokazenu/zlomenu dhx 5, odkupil by som ju na nahradne diely

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 001)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Lapierre • 1. 9. 2016 o 22:31

Všetko sa dá rozobrať no zaujímalo by ma, či máš nejaký pádny dôvod to tesnenie meniť? Ak s nim nie je problém, tak to nerieš, pretože toto statické tesnenie nezvykne robiť komplikácie a aspoň si ušetríš robotu s týmto Nude-om.

0 0

erikmir • 1. 9. 2016 o 23:27

No praveze som ho ani menit nechcel, hodil som tam nove tesnenia z kitu a az ked som to zlozil tak som si vsimol, ze mi tecie olej z toho spoja. Zaujimave ale je, ze tlak celkom drzal.

0 0

Lapierre • 2. 9. 2016 o 9:14

Tiecť môže ak je natečený olej v tom závite, takže to je potom olej ešte pred tesnením. Stačí poutierať závit vo vnútri a ak tlmič drží tlak, tak ho meniť netreba.

0 0

erikmir • 2. 9. 2016 o 11:52

Ok, mam to uz rozobrane, tak to skusim zlozit a uvidim co to spravi.

0 0

Anonym • 14. 9. 2016 o 14:32

Duroslav napísal:

Pridám sem poznatok, týkajúci sa servisu Reverba, trochu mi to zamotalo hlavu, kým som to rozsekol a pre budúcu referenciu to zverejňujem. Ide o to, že v čase, keď toto píšem, ohlásil Sram nové vydanie Reverb/Stealth, modelový rok 2017. Zvonku vyzerá takmer rovnako, ale v črevách sa kadečo zmenilo. Okrem iného obsahuje "new upgraded" IFP, teda internal Floating Piston. Je to súčiastka, ktorá podľa niektorých zdrojov mohla za mnohé problémy starších modelov, ako pokles pri sadnutí na sedlovku v hornej polohe a iné hriechy. Vyzerá takto: http://amzn.to/2aJW2Hk
No a čo je zaujímavé, tento nový IFP by mal byť (na rozdiel od ostatných dielov), spätne kompatibilný so staršími Reverbami. Tvrdí to oficiálne video tu: http://bit.ly/2aygLk3 a odporúča tento upgrade. Tak som sa vydal hľadať, či sa dá kúpiť. Podľa "sram spare parts pdf" katalógov sa nachádza v "service kite" označenom číslom 11.6818.022.020. To sa dá nájsť, napríklad na hibike.cz. ALE fór je v tom, ako sa ukázalo, že pod tým istým číslom sú service kity aj pre 2017, aj pre modely do 2016, hoci obsahujú až TRI odlišné verzie IFP. Najstaršia verzia IFP je hliníková, v kite ju nedostanete, len príslušných 6 krúžkov (4 glide rings a 2 o-rings) na výmenu. Potom je z roku 2015, ktorá obsahuje "new upgraded IFP", ktorý je z čierneho plastu a v kite dostanete aj samotný IFP aj 2 krúžky (o-rings, už žiadne glide). No a tá najnovšia pre rok 2017 je z jedného kusu modrého plastu, nadizajnovala to pre nich firma SKF, neobsahuje žiadne krúžky. Všetky tri možno vidieť v horeuvedenom oficiálnom videu od tohto času: http://bit.ly/2b4hJ79
No a stav vecí v čase, keď toto píšem je, že ak si niekde nájdete kit s "new upgraded IFP", dostanete len ten čierny plastový z 2015. Fungláč pre rok 2017, čo by mal byť ten zázrak, je momentálne dostupný len tu: http://amzn.to/2aJW2Hk Nestojí majlant, ale poštovné je skoro dvakrát toľko, takže v tejto chvíli asi skôr čakať.

Dam otazku, tie dve o ring tesnenia co su v IFP hlinikovom by sa dali kupit v Afinise, nakolko v basic kite nie su
Lapierre ? treba vymenit aj tie glide ring v IFP?

1 0

Anonym • 14. 9. 2016 o 14:35

otazka mal by niekto zavazny zaujem sa zlozit na set 10 kusov - ten novy IFP modry ?

0 0

Lapierre • 14. 9. 2016 o 14:54

2x O-ring na IFP Reverb sú 14x2 a 17x2, glide ring meniť netreba, nemá tesniacu funkciu, je to iba opora pre O krúžok v drážke medzi IFP a vnútrom v ktorom behá.

1 0

Anonym • 14. 9. 2016 o 14:56

vdaka

takze mozem kupit najprv az potom rozoberat

0 0

Anonym • 16. 9. 2016 o 23:01

dnes komplet repas reverbu, potom co nedrzal tlak a sfukoval, a teda sa zasuval samovolne cca 1 cm
po rozobrati sme zistili, ze vnutorna matica nebola takmer vobec dotiahnuta a tesnenie bolo akokeby jemne vyosene mimo a tadial unikal vzduch ( vid ako tu http://forums.mtbr.com/all-mountain/rockshox-reverb-how-works-929224.html
IFP bolo ok, ale vymenili sme vsetky tesnenenia
testovacia nocna jazda dopadla dobre, zlate ruky mojho domaceho servismana

11 0

marina_militare • 17. 9. 2016 o 21:25

maly O ring na pieste nabuduce vymen za X ring.

0 0

large • 18. 9. 2016 o 10:00

Mam otazku - vidlica rockshox reveletion rok aSi 2013 patrona motion control zapruzi max 2cm a viac nejde, je akokeby zamknuta ,cca pred rokom bola v servise vymena oleja tesneni, potom chodila normalne. Co by sa tam mohlo teraz posrat? Dik

0 0

Anonym • 18. 9. 2016 o 13:51

Pretečený olej do spodných nôh

3 0

Tex • 20. 9. 2016 o 7:56

Pred mesiacom sa mi vrátila reverba zo servisu (bola tam mesiac). Dnes ráno som ju na semafore spustil dolu a už sa jej nechcelo vrátiť späť. Kde by mohol byť prosím Vás problém? Fakt sa mi ju nechce zase odnášať do servisu na mesiac.

0 0

Anonym • 20. 9. 2016 o 9:38

skus pozriet aky mas tlak nafukany

0 0

Tex • 20. 9. 2016 o 10:15

Mohlo by to len tak sfúknuť? Včera išla ešte normálne, dnes už ide tak, že ide veľmi pomaličky hore a myslím, že sa ani nevysunie celá, ale pozriem ten tlak po robote doma.

0 0

Anonym • 20. 9. 2016 o 11:57

no mozes mat vyosene tesnenie na vnutornej matici, a preto sfukla, ak nafukas a opat sfukne, by som to reklamovala, lebo pravdepodobne ti zle dotiahli vnutornu maticu
a sedlovka drzi v polohe ?- to znamena ci nema nejaky pohyb ked nasadnes?
potom este moze byt taketo nieco, ze praskla
https://www.youtube.com/watch?v=gXRXDlockUc

0 0

Tex • 20. 9. 2016 o 12:18

Aby som upresnil, tak je to Reverb Stealth. Snáď sa s ňou nič tak hrozné nestalo. Prvá reklamácia bola preto, lebo vytiekol olej, nedržala sedlovka. Keď mi ju vrátili, tak držala pekne. Jemne sa sedadlo hýbe do strán, ako keby som s ním chcel otáčať, ale to robilo stále. Teraz som bol na to pozrieť a zdá sa, že sedlovka už ide v celom rozsahu, ale je to veľmi pomalé.

0 0

Anonym • 20. 9. 2016 o 12:21

pohyb- som myslela, po zatazeni smerom dole-teda ci sa kus nezasunie ked nasadnes
jednoznacne skontroluj tlak
ak drzi v pozicii, a chodi pomaly hore, mozno by stacilo odvzdusnit