v tom videu je pekne popisane, ze kto chce taky najazd, tak sa o auto starat musi. Akurat tie kotuce so 700 000 km ma trochu vydesili 
a vysuchane od kabelok
MecoTrancespoko, nebol to brutal assault na teba mysleny. Len som to pozeral tesne pred tym, ako to dano postol.
btw. jazda s ford explorer 4.0 priemerna spotreba 16,19l, priemerne naklady 8,5€/100km, ak ma ***** aplikacia (ratane z 5 tankovani a 1000km, cesty kadejakeho druhu, styl jazdi by Srsen nazval "dĺa śpania")
a vysuchane od kabelok MecoTrancespoko, nebol to brutal assault na teba mysleny. Len som to pozeral tesne pred tym, ako to dano postol.
btw. jazda s ford explorer 4.0 priemerna spotreba 16,19l, priemerne naklady 8,5€/100km, ak ma ***** aplikacia (ratane z 5 tankovani a 1000km, cesty kadejakeho druhu, styl jazdi by Srsen nazval "dĺa śpania")
Áno,konkrétne tento ASZ je považovaný za jeden z najlepších PD motorov koncernu VW,pri dodržovaní predpísaného servisu vie najazdiť neskutočné porcie km-táto Alhambra má na tachometri aj v servisnej knižke síce "len" optimistických 211 000 km,ale je skutočne reálne,že má najazdených len tak málo-stav ineriéru,sedadiel,koža na volante a pedále sú minimálne ošúchané.
Ten motor má spevnené ojnice,kluku,piesty a blok motora,väčšie turbo a iné komponenty-výkon sa dá ešte bezpečne zvýšiť na 120 kW a krúťak na 386 Nm-teraz akciová cena 275 Eur:
http://www.profituning.sk/chiptuning-seat-alhambra-19-tdi-96kw-8v-2002-2008/
ja to nechám tak ako je,ide to slušne aj v sérii
Ten motor má spevnené ojnice,kluku,piesty a blok motora,väčšie turbo a iné komponenty-výkon sa dá ešte bezpečne zvýšiť na 120 kW a krúťak na 386 Nm-teraz akciová cena 275 Eur:
http://www.profituning.sk/chiptuning-seat-alhambra-19-tdi-96kw-8v-2002-2008/
ja to nechám tak ako je,ide to slušne aj v sérii
Tak MPV je doma,natrafil som na udržiavaný kus-dovoz z Rakúska,je to starší ročník-09/2004 ,ale taký som chcel,cena bola velmi fajn ...
Má motor 1,9TDiPD kód ASZ (96 kW - 310 Nm) prevodovka 6 q. výbava plná okrem kože (kožu som nechcel)
Je to celkom fajn vozenie,ten záťah je fakt hodne silný-a tempomat je super vec
bez toho by som už auto nekúpil,na dlhých trasách ma chytal kŕč do nohy,keď ju bolo treba držať na pedále plynu niekolko hodín...
Má motor 1,9TDiPD kód ASZ (96 kW - 310 Nm) prevodovka 6 q. výbava plná okrem kože (kožu som nechcel)
Je to celkom fajn vozenie,ten záťah je fakt hodne silný-a tempomat je super vec
bez toho by som už auto nekúpil,na dlhých trasách ma chytal kŕč do nohy,keď ju bolo treba držať na pedále plynu niekolko hodín...to je dobrá kupa , vela muziky za malo penez,
das dohromady napravu a brzdy amotor jazdí do nekonečna.... ak je vnutri ok , neni o čom... s bikom na cestách
Nejazdíte alebo nejazdili ste niekto FF II kombi v benzíne? Dá sa v pohode bike do kufra? Treba pritom sklopiť zadné sedadlá, na biku demontovať predné koleso? Také praktické otázky
Benzín chcem preto, lebo viac ako 10000 km súkromne nenajazdím. Čo som pozeral inzeráty, tak drvivá väčšina je ponúkaná v motorizácií 1,6 (sú ešte aj 2,0 l, ale tých je veľmi málo), ako to jazdí?
Benzín chcem preto, lebo viac ako 10000 km súkromne nenajazdím. Čo som pozeral inzeráty, tak drvivá väčšina je ponúkaná v motorizácií 1,6 (sú ešte aj 2,0 l, ale tých je veľmi málo), ako to jazdí?
ano to sa tykalo nafty , preto mam 2.0tdci , ale uz by som siel radsej do cmaxu . bajk tam das v pohode , pozri moju fotku . ono chod radsej do 2litra
