ja som včera zhodil kazetu, lebo už začali pukať posledné pastorky...hodil som si na račňu sťahovák, podržal nohou a počas otáčania kazety som tam striekol po obvode TF2ku...dnes ani náznak puknutia a aj nahodiť šla kazeta omnoho ľahšie...uvidíme čo zajtra, lebo som to po etape solídne vydrhol čističom a vodou 
mne to tiež zašalo pukať , premazanie kazety nepomohlo , nakoniec som odhalil zaprasený hlavný čap... kazeta je ticho..... v kalnici začalo radenie nepríjene rachotiti skakat retaz v blatičku... vyriesil to nový boweden s lankom, uvidíme zajtra na 24ke v terchovej 
reťaz po 500 km na prvom zube...
reťaz po 500 km na prvom zube...
Ked sa raz dotyka kladka pastorkov pri preradeni hore, tak sem neplette pätku. Treba viac dotiahnut B skrutku.
neviem ako moze mat B-skrutka vplyv dotyk retaze so susednymi pastorkami hore. Treba citat s porozumenim.
Podla mna fakt len skusit posunut chain line este viac von. Zmenou prevodnika alebo dalsou podlozkou (to uz bude asi fakt o hubu). Samozrejme zalezi ako to bude fungovat hore.
Mozno mas len krivu zadnu stavbu, pravu stranu o pol mm dlhsiu ako lavu a tym padom skrizenu kazetu voci prevodniku
Caute, ja neviem nastavit aby mi to nerapkalo na spodnych pastorkoch. prehadzuje to hladko retaz je v strede je tam aj medzera medzi pastorkom a saltrom zospodu ale hore ako opusta kazetu na prevodnik sa dotyka vacsieho pastorku a to podla mna sposobuje rapkanie. naboj aj kluky su boost. prevodnik je tiez boost 3mm. retazovu linku som nameral 50mm. ale vyzera ze by mala ist viac von. podlozky pod domcekom mam 2 na drive strane, bojim sa tam dat 3 lebo uz neostane ziaden zavit. Nejake rady ?
bude to asi "vlastnosť" pohonu Eagle
tých 12 pastorkov má medzi sebou malé medzery (aby sa to tam vošlo) v kombinácii krátka zadná stavba,t.j. ostrejší uhol pastorky/prevodník reťaz môže jemne škrtať o nasledujúci väčší pastorok,najviac asi o 12 a 14 z. na dalších by už nemal byť problém,reťazová linka 50 mm je o.k. robiť sa z tým asi nedá nič,len si zvyknúť ...môj problém z pukaním popísaný v prvom príspevku sa rieši sám, čím viac km pribúda,tým ja puknutie slabšie a menej časté,ale v strmších výšlapoch a silovom šlapaní je počuť jemné chrumkanie,som si takmer istý,že pastorky na tých nitoch sa jemne pohybujú,no uvidí sa,pohon bude mať cca 1000 km,funguje stále rýchlo a presne,reťaz ani nie v 1/3 životnosti (málo kg a slabá sila v nohách
¨
