+56
+58
drotar •
25. 5. 2009 o 14:35
🙂
+56
+58
+56
+58
V sobotu na pretekoch mi odislo lozisko zo strany prevodnikov do preč 
Nema nahodou niekto lozisko zmerane 
Alebo typove oznacenie
EDIT : ložisko malo najazdene iba cca 3000 km. Nejaka mala zivotnost, alebo mate ine skusenosti
Zobraziť celý text
Nema nahodou niekto lozisko zmerane Alebo typove oznacenie EDIT : ložisko malo najazdene iba cca 3000 km. Nejaka mala zivotnost, alebo mate ine skusenosti
Diskusia (246)
Podobné témy
arrow_outward
superstar odporuca na pedaloch osku len jemne natriet lebo ked je cela vazeliny tak vytlaca von tesnenia. (sa mi mudruje teraz ked som pozeral par dni dozadu rebuild video)
Si mi týmto pripomenul: Stojí policajt v ZOO pri výbehu so žirafami: "Také zviera neexistuje"
Ale k veci. Robí sa to v troch krokoch: 1. odkrytuješ. 2. Natlačíš vazelínu 3. Zakrytuješ
Ale k veci. Robí sa to v troch krokoch: 1. odkrytuješ. 2. Natlačíš vazelínu 3. Zakrytuješ
Ale načo! Kurňa načo! Vy kupujete ložiska čo sú zakrytovane bez vazelíny?
Evidentne nevieš o čom hovoríš. Mudruješ len tak od stola. Ja som dopĺňal nové ložiská, kde bolo ešte menej vazelíny ako na fotke od Marinada.
Takže kurňa načo? Kvôli podstatne dlhšej životnosti.
Výrobca ich možno plní z hľadiska tribologie, ako písal Rovano. Ale cyklista vie, že otáčky budú na minime a potrebuje hlavne zamedziť vnikaniu vody. Voda mu nerobí dobre. Ložisko hrdzavie a hlavne čo? ... no koroduje.
Daj fotku. Uvidíš, že zmeníš názor. Ja si nemyslím, že výrobca je blbec. On to ložisko navrhol do iného prostredia a hlavne pre iné otáčky. Ja na stredovom zložení môžem točiť tak 18000 za nedeľu.
Použitie je úplne iné, ako na nejakom hriadeli stroja, kde sa otáča hodiny pri 1500 a viac otáčkach.
Presne tak, tam tu vazelinu natlacim co najviac, do stredu tak optimalne a naboje neriesim, lebo tie su utesnene dobre.
Inac vyrobca dava male mnozstvo vazeliny koli optimalnemu mazaniu, no dotlacenie az po okraj nieje koli lepsiemu mazaniu ale koli tomu aby nemala kde vojist voda, lebo ak raz vojde do loziska voda, z dna na den je po nom.
Iste nie je jednoduché porovnať dva bajky, ale ja som vymieňal ložiská za PFI v roku 2014. O rok som ich kontroloval a dotlačil vazelínu. Odvtedy som sa im nevenoval. (som sklerotik, tak mám v exceli akési servisné knižky bajkov v rodine) Nejazdím veľa. Tak okolo 2000 ročne hlavne mimo ciest.
Iste nie je jednoduché porovnať dva bajky, ale ja som vymieňal ložiská za PFI v roku 2014. O rok som ich kontroloval a dotlačil vazelínu. Odvtedy som sa im nevenoval. (som sklerotik, tak mám v exceli akési servisné knižky bajkov v rodine) Nejazdím veľa. Tak okolo 2000 ročne hlavne mimo ciest.
Kdeže, je to inak. Nemením ložisko do hollowtechu II. V skutočnosti som zhanal ložisko do kladiek prehadzovača z ebay. Tam su tie ložiska uplne o ho*ne. Kladka je OK, ale ložisko vyhrkane. Potrebujem 618/9.
Pytal som sa aj na tieto ložiska, tak som 4 kusy kupil. Do kladiek som musel objednat, preto som napisal, že ma ta predajna dost sklamala, že ich nemali na predajni. Teraz neviem, kedy sa tam dostanem. Maju otvorene iba do 16:30.
Viem ich kupiť tu: https://www.evrox.sk/e-shoploziska/eshop/1-1-Loziska/1-2-Jednoradove-gu-kove/5/5785-Lozisko-618-9-2Z-689
ale tieto MTM su z Rumunska.
https://loziskaeshop.sk/loziska/enduro/lozisko-6805-llu-max-bo-enduro.html
Tieto ložiská nemajú klietku, sú naplnené odolnejšími guľkami v plnom počte , odolné voči vode a prachu. Ak máš miesto , môžeš tam dať tzv CRANK SPACER , ten je pogumovaný a už máš od vody pokoj, môžeš vapkovať kolko len chceš
6805 alebo 61805 2RS alebo RSH od SKF sú namakané, ale vyvinuté boli pre ľahký chod strojov a tomu je prispôsobená aj oceľ a ich nitovaná klietka. - Tá nevydrží tlak ...
Ale ked uz si tu, tak sa spytam, dodavaju MAX prevedenie aj ini vyrobcovia ako Endura?
Ja viem len o FUSHI z ALI - ty maju nejake v ponuke.
Je len otázkou času , kedy sa dané ložiská objavia na trhu aj od Ázijskych výrobcov. Kľudne pozri tu : https://www.endurobearings.com/cycling/