Tak tuto dilemu som riesil pred mesiacom. Obidve kluky som mal v rukach no na pohlad som nezistil ziadny rozdiel. Zobral som XT 
design + vaha rozhodli aspon u mna. Myslim ze LX tiez nesklamu.
design + vaha rozhodli aspon u mna. Myslim ze LX tiez nesklamu.
no rozdiel pocitis ale pri extremoch a to v prenose energie XT su jedny z najtuhsich kluk vobec ... ak by si chcel pocitit rozdiel musel by si sa sustredit len na kluky a prenos energie ale to pri beznom vyjazde nepocitis sustredis sa na teren na techniku jazdy na prirodu a pod. (ak trepem tak sorry 
) ale taky rozdiel medzi Deore a XT uz pocitis aj pri mensej sustredenosti lebo je vacsi a koniec koncov ide u jednotlivych kluk aj o image a hlavne hmotnost ... no a ak proste nevies ktore si vybrat tak podla mna Lxkami nic nepokazis ale ked vrazis do XT budes mat lahsie a tuhsie kluky sice len o nieco ale predsa a budes mat XT budes "in" 
) ale taky rozdiel medzi Deore a XT uz pocitis aj pri mensej sustredenosti lebo je vacsi a koniec koncov ide u jednotlivych kluk aj o image a hlavne hmotnost ... no a ak proste nevies ktore si vybrat tak podla mna Lxkami nic nepokazis ale ked vrazis do XT budes mat lahsie a tuhsie kluky sice len o nieco ale predsa a budes mat XT budes "in" 
no lebo u XTR ide viac o hmotnost ako o tuhost podla mna najtrvanlivejsie su komponenty XT (Saint nepocitam ina kategoria) STR je skor na zavodenie a hmotnost ... samozrejme ze vsetko am vynimky ale u kluk je to napriklad vidno ze to je naozaj tak 
