Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 411 412 413 414 415 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Bade • 23. 10. 2018 o 15:47

ak si bral zo

cycle , tak tam mal zly popis (ze nepouzivat s CO2 ) ale obal flase tvrdi nieco ine.

0 0

fofo050 • 23. 10. 2018 o 15:50

Nie, od kamaráta z Bajkuli

. Ale možno sa mýlim. Prečítam dám vedieť.

0 0

Sesulak • 23. 10. 2018 o 16:12

Ten popis maju vsade zly uz niekolko rokov. Elite Racers odkedy ho nalievam, je kompatibilny s CO2 a je to aj odjakziva uvedene na flaske. Vid moja foto z februara 2016.

2 0

fofo050 • 23. 10. 2018 o 16:24

No aj nalepku maju inú . Tak asi na tom niečo bude. Ale nikde na googli som nenašiel kde by písali to čo tvrdíte. A zaujíma ma to lebo už nemám a idem kupovať nový tmel. Nemá už inač JOES zmenený obal ?
http://www.joes-no-flats.com/Products/598/Joe%27s-Super-Sealant

0 0

Turbi • 23. 10. 2018 o 16:47

Ano, Joes menil dizajn obalu.

1 0

Bade • 23. 10. 2018 o 17:00

ano, ja uz ho mam s novou nalepkou asi mesiac.

1 0

Marinada • 23. 10. 2018 o 17:04

Aj Supersealant je CO2 ok.

0 0

milos21 • 23. 10. 2018 o 18:20

Ja som testoval aj NoTubes s CO2, úplne v pohode, samozrejme po výjazde som ho vyfučal a nafúkal normálne vzduchom. Po defekte kedy bude nutné nafúkať CO2, tak aj tak asi bude nutné trochu doplniť čerstvého zmelu. Zmenu vlastností tmelu som nepozoroval.

0 0

Dumaz • 23. 10. 2018 o 19:29

Sesulak napísal:

Ano kym sa upchaju mikropory v pneu, tak to chvilku trva. Ak to bude pokracovat, tak odporucam skontrolovat koleso pod vodou. Najcastejsie unika vzduch pri ventile.

Dnes to už bolo o hodne lepšie, tlak klesol, ale len z 2,5 na 1,8. Tak to je hádam na správnej ceste. Ďakujem za rady

0 0

Dvenohy • 23. 10. 2018 o 21:21

Dumaz....dofukaj tak na 3bary,prebehni sa po ulici par km. Mlieko sa musi v plasti hybat.... Potom cez noc nechaj tak a uz by malo byt ok. Nafukaj tlaky ake jazdis, ja mam 1.8 a 2.0. Rataj s tym ze dofukovat je normalne. Ja dofukujem tak raz za 14dni. Za 2mesiace skontroluj a dolej mlieko.

0 0

Bade • 23. 10. 2018 o 21:28

dva bary na bezdusak nedavam ani na asfaltovy presun. ved to uz je ako kamen. do terenu fukam 1,3 / 1,1 bar. vazim 75kg

1 0

Dvenohy • 23. 10. 2018 o 21:32

Ja sa to bojim dat menej. Na plasti mam napisane ze min 2.5baru...

0 0

Bade • 23. 10. 2018 o 21:39

myslis ze ja mam na plasti nieco ine ?

0 0

Tesak • 23. 10. 2018 o 21:43

bade klidek..... mne to nedalo a mal som poruke Maxxis HRII a naozaj tam je rozmedzie fukania 2,5 - 4,1 BAR ..... takze niekto si to moze prelozit ako minimalny tlak na fukanie..... neveim, mozno s dusou ano..... pre info ja mam 95kg a vozim 2,2 / 2,1 na trailoch (DHF a HRII)

0 0

Dvenohy • 23. 10. 2018 o 21:45

tak schwalbe maju min 1.6 maxissi 2.5.... takze asi nejaky rozdiel tam bude.

0 0

imro1 • 23. 10. 2018 o 22:25

Tesak napísal:

Ja dávam na HR2 vzadu 1,8, vážim cca 90 kg vpredu na DHF fúkam na 1,5. Dalo by sa trochu aj nižšie možno tak o 0,2 ale takto som si zvykol a celkom mi to sedí

0 0

Dumaz • 23. 10. 2018 o 23:04

Dvenohy napísal:

Dvenohy, od víkendu už nebol čas na jazdu, tak len každý večer skontrolujem a dofukam. Nasledne premiesam mlieko a pootacam kolesa. Zajtra plánujem výjazd hneď ráno, tak uvidím. A vážim 110kg, tak tam asi nechám 2,5 v oboch. Aspoň zatiaľ, kým vzduch uniká. Potom uvidím.

0 0

martinsulovsky • 24. 10. 2018 o 1:58

Ja zatial jazdim s dusami a do zadu davam menej ako 1.5 pri vahe 75 a bezdusaky sa maju fukat este menej SCHWALBE NOBBY NIC PERFORMANCE TLR ADDIX

0 0

jachmel • 24. 10. 2018 o 7:02

Fukanie na nizsi tlak ako stanovuje vyrobca ma za nasledok prilisnu deformaciu tvaru plasta, na ktoru nebol dizajnovany. Bocnica sa tak dostava casto do kontaktu so zemou, co moze mat za nasledok jej prerazenie. Z casti je to aj taky vyrobcovsky alibizmus. Vyrobci sa ale prisposobuju. Ja som tohto roku prerezal bocnice na dvoch plastoch, ale cert ich ber. Nikdy nebudem jazdit v terene vysoke tlaky (v mojom pripade viac ako 1.5Bar/68kg). Grip a komfort su vzdy viac.