Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 413 414 415 416 417 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

jachmel • 25. 10. 2018 o 11:37

Ti co jazdia a maju najazdene vedia. Ostatnym treba ciselka a tabulky. Neboj sa ist do nizsich tlakov, vyskusaj, testuj. Aj ked nejaky znicis, noaco. Vlastna skusenost je najviac.

0 0

Jezus • 25. 10. 2018 o 12:12

Ma 115 kg + bajk. Netreba byt inzinier z NASA aby bolo jasne, ze nie je rozumne fukat 1,6 baru...

12 0

lto • 25. 10. 2018 o 12:35

Dvenohy : boja sa napisat, ze mozes menej, aby na nich nebolo zle, ked spadnes

.. v dnesnej dobe .. ale vymyslel som riesenie. Treba prekalibrovat stupnicu na pumpe

0 0

jachmel • 25. 10. 2018 o 13:38

A odkial mam ja vediet kolko on ma kil? Vychadzal som z toho, ze sa boji jazdit nizsie tlaky ako ma napisane na plasti len preto, ze je to tam napisane.

0 0

Turbi • 25. 10. 2018 o 14:00

No tak že keď už sa k tomu vyjadruješ tak je predpoklad že si čítal aj predchádzajúcu stranu kde to napísal.

9 0

jachmel • 25. 10. 2018 o 18:53

...a tebe poradim to iste.

2 0

bady007 • 26. 10. 2018 o 7:46

mam 115 kg, Vredestein Bobcat 29x2,35, pisu min 2bar, vpredu jazdim dolekopecom 1,8 vzadu 2,0 a je to tak akurat. Skusil som aj menej ale to je uz o zuby... Pred 20timi kilami sa dalo ist este o 0,2baru na kazdej gume nizsie...

0 0

blackman • 28. 10. 2018 o 10:30

Krowka robi porovnanie tubleless sealantov a opravnych sprejov do bezdusakov.

3 0

sss5xxx • 28. 10. 2018 o 19:59

Dnes som vyzul pláste aby som ich nahodil na nové kolesá tak som aspoň videl stav tmelu. Mal som tam No Tubes tú race verziu či ako. Tmelu tam bolo relatívne dosť. Ježkovia sa zopár našli, ale v mlieku ani stopa po tých malých časticiach. Boli polepené všade po plášti no v mlieku ani jeden. Tak keby som pichol asi by mi tmel nepomohol ?.. Kúpim glitre a vysypem ich tam , možno to bude fungovať

Tmel tam bol +- asi 6 mesiacov.

0 0

robozv • 1. 11. 2018 o 9:23

Zdravim vas páni, mal by som na vas dotaz. Pred nedavnom som kupil nove kolesa mavic crossmax ktore maju na sebe original taku zelenu priesvitnu pasku ktora sa pouziva na bezduse. Chcel som tieto kolesa nahodit ako bezduse a pouzil som svoje plaste MAXXIS IKON 3C TLR a ARDENT RACE TLR ktore som v pohode mal na starych kolesach ako bezduse a drzali super celu sezonu. Zadne koleso bez mlieka sfukovalo no ked som dal mlieko tlak drzi. S prednym si neviem rady ked som nahodil plast ARDENT RACE nafukal tak koleso riadne sfukovalo iba cez druhy spic vedla ventilu. Dal som dole plast a skontroloval pasku vyzerala byt v tom mieste v poriadku. Pokusil som sa z vnutra pod ventil dat este kusok starej duse no stale to tam fuci. Nalial som mlieko ze co to spravi a fuci to stale. Vseliako som kolesom krutil nasmerovaval aby sa tam nejak dostalo mlieko no nic cez ten spic neprska???!!! nerozumiem tomu fuci to a mlieko nic. Aj by som skusil vymenit tu pasku no nemam druhu. Pasku budem kupovat az cez zimu. Mate niekto takuto skusenost v com by mohol byt problem?

0 0

mireq1 • 1. 11. 2018 o 9:30

Problem budes mat niekde v paske, no ked ti to fuci okolo niplu, tak to neznamena ze problem bude pri tom nipli, moze to byt kludne aj na opacnej strane. Ten nipel co ti okolo neho fuci je len miesto kde ma vzduch najlahsi prechod von.
Cize si skontroluj cely obvod v rafiku miesto popri mieste. A takyto problem väčšinou nastane pri poskodeni pasky monterpakou.

1 0

robozv • 1. 11. 2018 o 9:55

Kolesa su nove mam ich asi 3tyzdne zatial mam na bajku druhe. Ked fuci pri nejakom niple tak to moze byt paska poskodena aj na opacnej strane? To mam chapat ze tie niple su az tak dobre utesnene ze cez ne nefuci? Ak je poskodena paska tak uz bola poskodena od nova. Asi bude zla paska.

0 0

Rovano • 1. 11. 2018 o 13:17

Mám jedne mavic crossmax a tiež som mal presne ten istý problém. Problém bol v tej origo zelenej páske respektíve vo výreze diery pre ventil. Diera na páske bola vyrezaná tak že nepresahovala okraj diery rafiku. Skúšal som to tiež podložiť kúskom starej duše ale nepomohlo to. Nakoniec som strhol tú zelenú pásku ( bola dosť tenká) nalepil novú Tesa vyrezal dieru tak ako sa má a koleso pekne drží tlak. Dokonca pár dní mi to držalo tlak aj bez mlieka.

0 0

robozv • 1. 11. 2018 o 20:15

Kua tiez vyskusam novu pasku ale preco? tam davaju pasku ktora stoji za h..... komercia? MAVIC? REKLAMA?

0 0

sss5xxx • 2. 11. 2018 o 9:43

Mne to zatiaľ drží v pohode na mojich mavicoch , tlak držalo aj bez mlieka. Asi ide o to aký deň majú *****

0 0

GaliPet • 11. 11. 2018 o 9:00

Nový biologicky odbúrateľný tmel. K urýchleniu stuhnutia ultrafialové lúče. Ja som stuhol pri pohľade na cenu.

https://www.mtb-news.de/news/2018/11/11/muc-off_no_puncture_hassle_tubeless_dichtmilch-test/?utm_campaign=news&utm_medium=teaser&utm_source=home&utm_content=1

0 0

Johny2 • 11. 11. 2018 o 21:01

... K urýchleniu stuhnutia ultrafialové lúče. ...

nie k urychleniu stuhnutia, ale iba k rozpoznaniu malych poskodeni plasta...

1 0

Marinada • 11. 11. 2018 o 21:02

Su lepidla ktore tuhnu pod UV svetlom. Tiez na jedno cakam koli mobilu.

0 0

palo14 • 11. 11. 2018 o 22:33

Ked dostanem na bezdusak defekt na behun, mozem nato kaslat ked sa to samo zalepilo?

0 0

jachmel • 12. 11. 2018 o 6:44

Ano. V pripade ak je diera vacsia a mas pochybnosti ci to vydrzi, mozes spravit "tlakovy test". Fukni plast na vyssi tlak (pozor na max. polovene pre dany rafik) a nechaj to chvilu tak. Ak spoj povoli, pouzi knot.