Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 416 417 418 419 420 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Supafly666 • 19. 11. 2018 o 10:55

Super ďakovala

0 0

Dumaz • 21. 11. 2018 o 16:24

Vyskúšal som doma spraviť Airtank. Myslím, že sa celkom podaril. Väčšinu vecí som našiel doma, tak to skoro nič nestálo.
Dofúkam to normálne pumpou, alebo zájdem na čerpačku a pomocou kompresora.

10 0

GaliPet • 21. 11. 2018 o 16:34

Však tým nafúkneš aj traktorové koleso.

2 0

mireq1 • 21. 11. 2018 o 17:08

Ja to mam podobne, moj hasiaci ma aj orginal autoventil na fukanie, akurat ze som dorobil druhy, lebo ten orginal je kratky a pri fukaní mi vyskakovala hadicka od pumpy.
A nahadzovanie plastov je s tym uplna brnkačka.

7 0

Tesak • 21. 11. 2018 o 17:20

Dumaz uz to mas vyskusane?.... vyrobil si to super ale tu hadicu mas podla mna prilis dlhu a strati sa v nej vela tlaku kym to pride k ventilku

0 0

Dumaz • 21. 11. 2018 o 17:43

Tesak
Ešte som s tým len fúkal bežne straty v kolesách. Neskúšal som pri obuvani bezdusakov. Ono na hasičáku mám rychlospojku, rovnako aj na konci hadice. Čiže v celom systéme je rovnaký tlak, k strate nedochadza. Hadicu mozem kedykolvek skrátiť, co asi aj spravim, je zbytocne dlha. Následne to príde k manometru, kde je pištolová rukoväť, ukončená klasickou hadicou zo servisnej pumpy ( koncovka je vhodna na autoventil aj galuskovy ventil ).
Tak to hádam bude fungovať.
Ten galuskovy ventily na vrchu slúži na dofukovanie hasičáku.

0 0

Tesak • 21. 11. 2018 o 17:46

fyzika sice hovori ze mas pravdu ale ja mam skusenost so vzduchovou pistolou v servise ze cim dalej si od kompresora, tym je vykon pistole slabsi..... na zaciatku ako ju zapnes ok ale po par sekundach tie litre vzduchu nestihaju pretiect hadicou k pistoli

..... ved uvidis.... ak tak skratis

0 0

Dumaz • 21. 11. 2018 o 17:46

mireq1
Tiež pekne riešenie, premýšľal som nad vrtanim do tela hasičáku, no bezdušový ventily krásne zapasoval do vrchného otvoru. Tak som ušetril prácu.

1 0

mireq1 • 21. 11. 2018 o 18:02

Tesak napísal:

..... ved uvidis.... ak tak skratis

Presne s tymto mam skusenost aj ja, ze vykonna pistol a dlha hadica nejde dokopy, no problem som odstranil tym ze som vynenil taku istu dlhu hadicu za hrubsiu (vnutorny priemer 10mm) a bolo po probleme, cize ak ma hadica dobry prietok tak to problem nieje. Dokonca po instalacii hrubych plastovych rur cez celu dielnu sa vykon systemu zlepsil. (kompresor + trubky su väčší objem pri rovnakom tlaku)

1 0

Kice • 21. 11. 2018 o 20:43

Dumaz napísal:

Pripoj k tomu chladničkový kompresor a budeš spokojný

1 0

Jaiub • 26. 11. 2018 o 10:13

Statisticka otazka: Potrebovali ste uz pri bezdusakoch nahradnu dusu? Alebo ste si vystacili s opravnou sadou-knotmi? Popripade ak viackrat tak ako casto? Pocet km alebo casove obdobie... Zaujma ma xc jazdenie a maratony (lesne-polne cesty, zvaznice, sem tam singel, rockgarden, asfalt). Prechadzam na bezduse a vaham ci kupovat a vozit aj dusu, lepenie, tym padom vecsiu kapsicku... Alebo budu stacit knoty a dusu vozit pre istotu iba na vyjazdy dalej od bydliska... Dik

0 0

pa3km • 26. 11. 2018 o 10:18

Ja vozím pre istotu dušu aj knôty, . Nedá sa predpovedať aký defekt dostaneš. Ale po prechode na bezduše som defekt nemal (2 roky).

2 0

Bruco • 26. 11. 2018 o 10:20

8 rokov bez dusi ale dusu vozim stale. Potreboval som ju jediny raz, ked som si na zimnom vyjazde upustil viac vzduchu, na zamrznutej hrane mi plast podfukol a zhodilo patku. Ale pri predstave, ze sa mam pri -5 stupnoch bavit s tmelom a dusou, som to radsej domov dotlacil.

3 0

palo14 • 26. 11. 2018 o 11:06

Ja som nedal ani 2 roky, zlomena spajchna mi prederavila pasku a tam ti uz nic nepomoze, bohu vdaka ze som mal dusu.

1 0

KinDo • 26. 11. 2018 o 11:35

mohol si skusit flakom zalepit pasku

ale vazne - tiez vzdy nosim nahradnu dusu - defekt som zatial nedostal, ale par krat mi podfuklo plast (podcenil som kontrolu tlaku pred vyjazdom)
a ked mi v terene zhodilo patku z rafu, tak sa mi uz plast nepodarilo nafukat malou pumpou

1 0

Jaiub • 26. 11. 2018 o 11:55

Tak pre tento pripad budem vozit co2 ktore uz mam, rozmyslam ze prihodim druhu 25g bombicku. Okrem toho vozim multikluc a pridam tie knoty. Len vaham nad tou dusou, chcem co najmensiu kapsicku pod sedlo. A vlastne idem na bezduse aby som nemal defekty a nemusel uz vozit a menit dusu, tak neviem co vlastne riesim

Ale nie, dakujem zatial, len smelo pokracujte, nech vidim(aj iny) ci to ma opodstatnenie...
Este doplnim, ide mi oto zistit aky je vyskyt fatalnych defektov (pri tomto style jazdenia), ktore uz mlieko nezalepi a nepomoze ani knot, ale zaroven dusa este zachrani... Na zaklade toho co tu zatial bolo napisane je dusa zbytocna, nehovorim na dlhsie vyjazdy alebo preteky si ju zoberiem, ale na bezne treningove jazdy v okoli domu...

0 0

Bade • 26. 11. 2018 o 12:04

tiez vozim dve sezony dusu aj knoty, nepotreboval som ani raz. tiez som teraz kupil CO2 tak dusu vyhodim.

1 0

Sesulak • 26. 11. 2018 o 12:14

Dusa je takpovediac stavka na istotu, hlavne v odlahlejsich koncinach. Tiez ju vozim, mam odlahcenu verziu. Pouzil som ju len raz, ked mi praskol vadny plast pri patke. Defekt som s bezdusakmi este nemal cca. 10000km. Vozim 2x16g CO2 bombicky, sadu knotov, multikluc a biele (zdravotnicke) rukavice. Mam to v kapsicke pod sedlom, aj ked je to proti vsetkym zauzivanym modnym standardom na tomto fore

Aj som spekuloval, kam s nou, ale lepit vsetko na ram, ked to mozem mat pekne ulozene v mini kapsicke je nonsense. A nic nehrka, lebo tam mam na utesnenie bublinkovu foliu.

2 0

infinitipp • 26. 11. 2018 o 12:23

na to vymysleli vrecka na dresoch

0 0

Jaiub • 26. 11. 2018 o 12:35

Este predtym ako sa to tu zvrhne v uplne inu temu (inac presne toto som cakal, a vahal nad tym ci spomenut uz pri zadani otazky), mna zaujma vyskyt defektov na bezdusakoch, a nie odporucania co by kto mal a nemal, kedy, kde a kolko a pod... Tak prosim fakt prosim ak nemate k tomu co povedat tak sa zdrzte...

Lebo zas to dopadne ako s bidonmi nosenymi v drese a podobne, a to ma fakt nezaujma...