Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Cyklokros / gravel # gravel # výber bicykla # plášte # nákup bicykla # skúsenosti # poradenstvo # cenový limit

+460

+462

🔥

Anonym • 2. 7. 2017 o 17:40

🔥

+460

+462

Ahojte, už dlhšiu dobu rozmýšľam nad kúpou nového biku. Rozhodol som, že pôjdem do gravel biku, poprípade cyklokrosu. Nevedeli by ste poradiť nejaký do 1000€? Nechcem veľmi bike s karbónovou vidlicou, chcem aby vydržal čo najviac.
Zatiaľ mám vyhliadnutý tento: http://eshop.merida.sk/cyclocross-300-cierna-metaliza-modry-_d24352.html#prettyPhoto

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (9 286)

Počet na stranu:

9274 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 70 71 72 73 74 … 464

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

uid • 14. 3. 2019 o 21:27

Hosť napísal:

jasné reynolds je značka...ale CrMo neni obyčajná oceľ..už len preto že obsahuje chróm a molybdén tak isto ako aj reynolds trubky

Pod obycajnou CrMo sa ma zvacsa na mysli 4130-ka. Zlozenim je identicka s Reynolds 725, ale sposob upravy je iny.
725ka, ak si dobre pamatam je asi o 50% pevnejsia.

0 0

Goozoon • 14. 3. 2019 o 21:36

4130 je vlastne to iste ako reynolds 525

525 – Cold worked Chromoly. UTS: 700-900 MPa, density 7.78 g/cm3

725 – Heat-Treated Chromoly the same basic alloy as Reynolds 520, but with characteristics like 753. UTS: 1080-1280 MPa, density 7.78 g/cm3

753 – Heat-Treated Manganese-Molybdenum. The most exclusive tube set from Reynolds. Essentially 531 made with reduced wall thickness and heat treated to increase tensile strength. UTS: 1080-1280 MPa (70-83 Tsi, 157-186 ksi) Complete tube set of 11 tubes (Frame 8, Fork 3). 753 can only be lugged and fillet-brazed with an alloy of 56% silver below 700 degrees Celsius and sale is restricted only to approved builders certified by Reynolds

0 0

uid • 14. 3. 2019 o 21:43

Uz je aj 953-ka

. UTS: 1750-2050 MPa, density 7.8 gm/cc

0 0

Goozoon • 14. 3. 2019 o 21:50

To je uz nerez. Nieco ako Columbus XCR
Ta je krasna, ani farbit netreba. Len lak a ides

0 0

Anonym • 14. 3. 2019 o 21:59

s tou pevnosťou je to relatívne..ide o plno iných "vecí" mechanické vlastnosti, možnosť zvárania resp. spájkovania..čím čo ako čo sa pritom deje (vnútorné praskliny po zváraní...znižujú sa prítomnosťou niklu - columbus trubky)..ešte aj tá najbežnejšia konštrukčná oceľ 11 500ka má 10x vyššiu pevnosť v ťahu ako hliník...chem zloženie chromoly či CrMo je úplne rovnaké ako reynolds odlišná pevnosť v ťahu sa dosahuje tepelným spracovaním aj 4130 pri kalení a temperovaní pri určitej teplote môže mať pevnosť v ťahu cca 1500 MPa napr. reynolds 725 má cca 1000 - 1300..

0 0

Goozoon • 14. 3. 2019 o 22:07

Sak to
Okrem toho na ocelovych bajkoch s ocelovou vidlou jazdia z pariza do tokya. Tam na gramy nepozeraju

1 0

Adam_159 • 14. 3. 2019 o 22:15

Ešte raz vďaka za všetky odpovede. Nakoniec zoberiem ten Kellys. Už sa neviem dočkať!

2 0

blackman • 14. 3. 2019 o 22:28

Goozoon napísal:

Sak to
Okrem toho na ocelovych bajkoch s ocelovou vidlou jazdia z pariza do tokya. Tam na gramy nepozeraju

To iba tu na fóre je to samý 65 kilovy pretekár s ambíciami na TdF, tí potrebujú kartónové ľahké bajky

0 0

Goozoon • 14. 3. 2019 o 22:41

Hehe
Asi tak.

Soot - dobry vyber. Ktory model nakoniec?

0 0

Adam_159 • 14. 3. 2019 o 22:42

Soot 30, drahší model by bol zbytočný, radšej nechám priestor pre zlepšenie

)

0 0

Anonym • 14. 3. 2019 o 22:46

blackman napísal:

To iba tu na fóre je to samý 65 kilovy pretekár s ambíciami na TdF, tí potrebujú kartónové ľahké bajky

ja som strojár mne tá oceľ vonia...ale nič proti karbónu samozrejme práveže by mi jeho váha na ceste pomohla

0 0

Kikiko • 14. 3. 2019 o 22:58

Ja tiež idem do Kellys len ešte sa rozhodujem medzi 30 alebo 50.
50 je už na hrane rozpočtu tak neviem 🙈čo mám spraviť ...

0 0

Goozoon • 14. 3. 2019 o 23:59

50/34 vpredu a 32 vzadu. Uvidis ako ti to pojde. Ja som si aj na cestak dal 34 dozadu (vpredu mam 50/34 tiez)

Na graveli mam 40 vpredu a 10-42 vzadu. Ide to lahsie do kopcekA

0 0

Anonym • 15. 3. 2019 o 8:23

Mám 34 vpredu 32 vzadu a pri mojej nadváhe kralovku som dal 🤷🏼‍♂️😎

2 0

madbugie • 15. 3. 2019 o 8:39

Mattoo88... aaaaaaa to mi robíte naschvál... ja ho chceeeeeeeem... pomooooooc

cdn.shopify.com

čím ďalej, tým viac sa mi začína kombinácia 2x8 pozdávať... teda predpokladám správne, že takáto retiazka by mala vydržať viac ako 2x11 retiazka...

3 0

vanhalen • 15. 3. 2019 o 8:45

Canyon Inflite CF SL 7.0 2019

6 0

vanhalen • 15. 3. 2019 o 9:14

Hosť napísal:

ja som strojár mne tá oceľ vonia...ale nič proti karbónu samozrejme práveže by mi jeho váha na ceste pomohla

91 kg😜

0 0

vanhalen • 15. 3. 2019 o 9:16

Goozoon napísal:

50/34 vpredu a 32 vzadu. Uvidis ako ti to pojde. Ja som si aj na cestak dal 34 dozadu (vpredu mam 50/34 tiez)

Na graveli mam 40 vpredu a 10-42 vzadu. Ide to lahsie do kopcekA

Cestak 52/36 11-32
Cyklocross 40 11-36
Zatiaľ všetky stúpania vrátane dlhých alpských ?

2 0

Kikiko • 15. 3. 2019 o 9:19

Ja chcem ísť do Kellys SOOT 50,alebo do scoot 30.
Teraz mám na pôvodnom byciklu krosovom 🚴🏻‍♂️
SUNTOUR XCC-318 48-38-28
Kazeta:SHIMANO HG-50-9 11-32
Budem to v pohode nebude tam veľký prevodový rozdiel ?
Ďakujem