Nuz, ja teda rozdiel medzi ECO a OFF citim a riadny...
A ak tu uz niekto riesi vydrz baterky, tak nech si hlavne uvedomi aku hmotnost musi motor tahat a aka uroven pomoci je potrebna. Taky cyklovozik robi u mna riadne divy s vydrzou
baterky a niektore kopce s nim uz nevytiahnem ani pri boschackom prevode 14/46 kvoli limitu trvaleho vykonu na 250W. Pritom rovnaky kopec ked idem sam, tak este citim vykonovu rezervu a zvycajne mam aj rezervu v prevodoch.
A taktiez ak by som si odmyslel zo svojej vlastnej hmotnosti dalsich 30kg tuku, tak by ta masina mala uplne ze iny dojazd. A v kopcoch by nepotrebovala taku vysoku uroven podpory.
Je tam strasne vela premennych, pri malej kapacite baterky a limitovanom vykone su rozdiely proste hned viditelne.