Uz druhy odstavec a cire klamstva "Niekde viac, niekde menej kritická, vlastnú fungujúcu parkovaciu politiku má Staré Mesto a Karlova Ves." Zaklinadla ako BPS Park, ci rozne komunitne parkovacie OZka a odpor nemalej skupiny obyvatelov KV voci tej parkovacej politike, ktora je zavedena len na par uliciach... Priklad ako ideologicky fanatizmus (katotaliban) robi z mudrych ludi uplnych idiotov. Premarneny ludsky potencial, konstruktivne ani tuk.
a pozrimeho, nakonci vlastne priznava, ze BPS Park si robi v Starom Meste co sa mu zachce a nikto na nich nema paky
Oba pohlady na problematiku su zaujimave, najdolezitejsie je aby sa pripomiemky prediskutovali, vecne riesili a nepresadzovali politickou mocou. Najhorsie su polovicne informacie ktore sa zverejnuju a len matu ludi. Niekde som cital, ze ak novinar nema pristup k podkladom na clanok, tak si nieco vymysli. Ak na to pridu, napise opravu a ma clanky dva.
bude ako nebolo vyhodenie vsetkych aut od cezpolnych neporiesi situaciu ale kus pomoze. niektore auta zapustia korene, lebo daky dochodca radsej nepojde nikam alebo ma cas a pojde busom nez by uhol autom a riskoval ze mu dakto obsadi miesto a bude musiet ist parkovat bohvie kam... polku aut treba proste dostat prec a bude to fajn
a konecne mozno nebude musiet tehotna zena v dazdi odtlacat 4 auta na parkovisku aby mohla vyparkovat...
“Fér je najprv pripraviť lepšiu MHD a záchytné parkoviská.”
Keď som tu minule kritizoval, že NAJPRV mali predstaviť tieto opatrenia a AŽ potom rozprávať o tom, koľko peňazí chcú vyberať, tak ste ma tu išli ubiť pumpičkami. A zrazu to čítam v linku, čo sem Jezus postol. Vallovi hádam doplo.
ano, kritizovali sme ta, ale prave pre to, ze toto vallo tvrdi od zaciatku a ty si ani naznakom nepocuval ked sme ti to vraveli - ze v parkovacej politike je uz teraz v plane minut tolko a tolko na zachytne parkoviska, a ine veci, este pred zavedenim poplatkov.....
Problem ale vznikol z prvotnych polovicnych informacii z medii. Mozno to bolo zamerne aby bol clanok zaujimavejsi ale to len sposobilo rozne debaty o zbytocnostiach a zvysilo ludom krvny tlak.
Takze este raz a veeelmi pomaly - bolo treba narychlo odkomunikovat informacie o realnych cenach pripravovanej parkovacej politiky v case, ked uz sa sirili po nete hoaxy o stovkach eur.
Lubor, ak si si poriadne precital tie informacie, tak by si z nich mal vediet identifikovat, ze su to tezy, ktore este treba dopracovat a doriesit v nich detaily. Boli zverejnene len narychlo kvoli panike co sa zacala sirit medzi ludmi. Tzn. je uplne zbytocne, aby ste tu vsetci vyplakavali vopred na zaklade svojich domnienok. Pockajte si na oficialne a finalne pravidla. Najprv sa musi schvalit parkovacia politika, potom sa musia doriesit detaily a zverejnit oficialne informacie.
Na toto som zvlast zvedavy: "Pribudne 8 expresných liniek MHD " . Odkial-kam povedu a kde budu stat .
Par tyzdnov dozadu som mal s frajerkou diskusiu na temu parkovacej politiky a MHD a vyjadril som nazor,
ze nam tu chybaju expresne linky, ktore by viedli z jednej okrajovej stvrte do protilahlej, napr.
- z DNV do Race
- z Lamaca do Vrakune
- z Cunova do Race
a pod., stali by len na par zastavkach v stvrti odkial vychadzaju a kam smeruju a na zastavkach-tzv. uzloch, kde by sa tieto expresne linky krizovali. Samozrejme by nemali chybat bus pruhy na kritickych miestach trasy linky.
chcel by som vedieť dôvod tej expresnej linky.
edit: teda význam.
čo bolo skôr? kura alebo vajce? čo má byť skôr? parkovacia politika alebo záchytné parkoviská + MHD? prvá vec naserie ľudí ale garancia že mám penia z čoho financovať druhú polovicu, pri druhej veľké investície s otáznym návratom. rozhodli sa pre prvý variant, evidentne
z dnv do race jeden prestup z busu do električky
z lamača do vrakune jeden prestup z busu do trolejbusu
21 je defakto expres, 63 tiež nestojí úple všade, akurát po prestupe už si na normálnej linke doba cesty cca 50 minút
autom to koľko trvá? pri ideálnej premávke 30-35 min? reálne tak 45?
Mas pravdu, su to defakto expresy. Podla mna je tam vsak stale priestor na zlepsenie a pripadne znizenie casu potrebneho na prepojenie vzdialenych mestskych casti. Ideal je okolo 30 min.
Elektricky maju tiez privela zastavok .
30 min skús si tak námatkovo pozrieť koľko trvá v nejakej metropole ktorým sa chceme podobať, koľko trvá presun z okrajovej časti do centra ... nie ešte do opačnej okrajovej časti. Sme rozmaznaní a to je náš problém
hej, fajnovosť slovákov, aby sa odvšadiaľ dostali všade bez prestupu (rozumeno z Rače do Devína - za deň chce isí koľko? 3 ľudia?, z Rače do Devínskej 5 ľudí? (VW majú vlastné spoje)). väčší zmysel by, z rače, malo aby si nemusel čakať na električku 5 minút aj to ide vždy iné číslo a aby električka nemusela stáť na každom druhom semafore.
k tejto fajnovosti mám ešte jednu vec, tak ako budú nezmyselné tieto "spoje" jazdiace raz za 20 minút ako 59, tak je nezmyselný aj ten tunel, ktorý je plánovaný pod Malými Karpatami pre 500 áut, ale to je debata na iné vlákno.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
a pozrimeho, nakonci vlastne priznava, ze BPS Park si robi v Starom Meste co sa mu zachce a nikto na nich nema paky
a konecne mozno nebude musiet tehotna zena v dazdi odtlacat 4 auta na parkovisku aby mohla vyparkovat...
Keď som tu minule kritizoval, že NAJPRV mali predstaviť tieto opatrenia a AŽ potom rozprávať o tom, koľko peňazí chcú vyberať, tak ste ma tu išli ubiť pumpičkami. A zrazu to čítam v linku, čo sem Jezus postol. Vallovi hádam doplo.
Lubor, ak si si poriadne precital tie informacie, tak by si z nich mal vediet identifikovat, ze su to tezy, ktore este treba dopracovat a doriesit v nich detaily. Boli zverejnene len narychlo kvoli panike co sa zacala sirit medzi ludmi. Tzn. je uplne zbytocne, aby ste tu vsetci vyplakavali vopred na zaklade svojich domnienok. Pockajte si na oficialne a finalne pravidla. Najprv sa musi schvalit parkovacia politika, potom sa musia doriesit detaily a zverejnit oficialne informacie.
Par tyzdnov dozadu som mal s frajerkou diskusiu na temu parkovacej politiky a MHD a vyjadril som nazor,
ze nam tu chybaju expresne linky, ktore by viedli z jednej okrajovej stvrte do protilahlej, napr.
- z DNV do Race
- z Lamaca do Vrakune
- z Cunova do Race
a pod., stali by len na par zastavkach v stvrti odkial vychadzaju a kam smeruju a na zastavkach-tzv. uzloch, kde by sa tieto expresne linky krizovali.
edit: teda význam.
čo bolo skôr? kura alebo vajce? čo má byť skôr? parkovacia politika alebo záchytné parkoviská + MHD? prvá vec naserie ľudí ale garancia že mám penia z čoho financovať druhú polovicu, pri druhej veľké investície s otáznym návratom. rozhodli sa pre prvý variant, evidentne
inak v minulosti tu už jeden priekopník s návrhom politiky bol, v inchebe. P+R. článok :
https://imhd.sk/ba/doc/sk/13977/Vyskusali-sme-parkovisko-P-R-v-Inchebe-Je-nepouzitelne
Vallo sa evidentne inšpiroval s tou pálkou za 0,5 €/hod
z lamača do vrakune jeden prestup z busu do trolejbusu
21 je defakto expres, 63 tiež nestojí úple všade, akurát po prestupe už si na normálnej linke doba cesty cca 50 minút
autom to koľko trvá? pri ideálnej premávke 30-35 min? reálne tak 45?
Elektricky maju tiez privela zastavok
k tejto fajnovosti mám ešte jednu vec, tak ako budú nezmyselné tieto "spoje" jazdiace raz za 20 minút ako 59, tak je nezmyselný aj ten tunel, ktorý je plánovaný pod Malými Karpatami pre 500 áut, ale to je debata na iné vlákno.
Autor sa rozhodol vymazať svoj účet spolu s obsahom, ktorým do fóra prispel.