Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Cyklokros / gravel # gravel # výber bicykla # plášte # nákup bicykla # skúsenosti # poradenstvo # cenový limit

+460

+462

🔥

Anonym • 2. 7. 2017 o 17:40

🔥

+460

+462

Ahojte, už dlhšiu dobu rozmýšľam nad kúpou nového biku. Rozhodol som, že pôjdem do gravel biku, poprípade cyklokrosu. Nevedeli by ste poradiť nejaký do 1000€? Nechcem veľmi bike s karbónovou vidlicou, chcem aby vydržal čo najviac.
Zatiaľ mám vyhliadnutý tento: http://eshop.merida.sk/cyclocross-300-cierna-metaliza-modry-_d24352.html#prettyPhoto

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (9 286)

Počet na stranu:

9274 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 99 100 101 102 103 … 464

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

scypho • 17. 7. 2019 o 12:01

shifury ten triban RC500 ma oproti GT Soru, carbon vidlu a stoji menej. Ja nad nim dost vazne premyslam...znesie plaste do 36mm - takze gravel plaste by tam isli dat. Ako doplnok k fullu a do prace bude fajn.

0 0

Hazard • 17. 7. 2019 o 12:21

somoni napísal:

Koyuk 2.0 od CTM. Hliníkový rám, najnovšia sada Shimano 105, pevné osky, mechanické brzdy Shimano. Cena 1100 euro.

koyuk 2.0 nezoženie asi nikde. Preto som aj ja bral 1.0. je to na Sore a zľavu som spravil za 820 €. Aj tak budem meniť neskôr radenie za Shimano Grx...

1 0

shifury • 17. 7. 2019 o 12:32

scypho Chcem ho hlavne na bikepacking a čo som zisťoval u GT tak má o 9KG väčšiu nosnosť ako ten triban ,čiže celkovo 129 KG . Preto som sa rozhodol pre ten, s mojimi 110KG to je rozumnejšie voľba .

0 0

Jano1987 • 17. 7. 2019 o 12:52

Ten Koyuk 1.0 má pevné osky? Lebo pre mňa by Sora bola plne dostatočná, aj teraz jazdím na Claris a som s ním maximálne spokojný. Farebná kombinácia sa mi páči viac ako pri Soot 30. Nad tým GT Grade som uvažoval tiež, ale radšej dám prednosť karbónovej vidle pred hliníkovou a pevným oskám pred rýchloupínakom.

Zaujímala by ma ešte jedna vec. Je možné sa dohodnúť s predajcom na osadení iných pneu v rovnakej cene? Lebo 37 sú už príliš hrubé, chcel by som 28-32 max.

1 0

scypho • 17. 7. 2019 o 12:53

shifury nj, toto dava zmysel. Ja idem do toho tribanu, tak som zvedavy

0 0

bubbic • 17. 7. 2019 o 12:53

shifury napísal:

Teda mňe tie zvary vôbec neprekážajú,ale radšej kúpim to gtčko. Poradili by ste mi s výberom veľkosti ? Našiel som len všeobecnú tabuľku pre GT bicykle a tam sú iné veľkosti. BTW meriam 177cm.

Tabulku velkosti najdes napriklad na wiggle. Aj ked kurnik, je to pre mna teraz matuce, lebo podla tabulky spadam so 188cm jasne do 58my, ale zobral som 56ku a este som daval o 2cm kratsi predstavec. Mam model 2017, mozno odvtedy natolko zmenili geo?
https://www.wiggle.co.uk/gt-grade-carbon-elite-2019-bike/

0 0

shifury • 17. 7. 2019 o 12:58

@bubbic Napíšem do toho obchodu čo by mi viac odporučili . Podľa toho čo píšeš by mi sadla veľkosť 53.

0 0

Hazard • 17. 7. 2019 o 15:28

Jano1987 napísal:

Áno. Koyuk má 12 mm pevné osky. Okrem radenia Shimano 105 má všetko rovnaké ako Koyuk 2.0. Myslím, že aj prehodenie pneu by nemal byť problém, inak tie plášte sú velmi v pohode, v nejakom zahraničnom teste boli dokonca najlepšie. Nie sú síce nejak rýchle na asfalte, ale terén idú veľmi dobre. Podľa mňa, keď chceš Gravel, tak 28-32 mm mi príde málo, ale neviem čo budeš na tom jazdiť. Ja osobne pôjdem až do 40 mm...

1 0

Jano1987 • 17. 7. 2019 o 16:03

Hazard ja to plánujem skôr ako cestný bike a cestovanie do roboty a prípadným občasným výletom mimo asfalt, žiaden ťažký terén, skôr ujazdené hlinené trasy.

1 0

mlaco • 19. 7. 2019 o 23:20

mlaco napísal:

...
1x11 je lepsie:
...
Radenie funguje v poriadku, ale nie tak uplne hladko ako 2x11. U mna mam asi lenivu pruzinu (kupoval som starsi model), tak radenie na tazsi prevod je pomalsie, resp. musim obcas prehodit 2x nizsie.
...

Edit: prechadzovanie dolu na tazsie prevody mi na Sram Apex1 uz funguje v poriadku! Mal som prilis napatu retaz, to bol problem. Po doplneni prehadzuje uz v poriadku!

(pri vymene prevodnika za mensi som vyhodil taky pocet segmentov retaze, o kolko zubov bol mensi prevodnik -- az neskor som si uvedomil ze retaz je len na prednej polovicke prevodnika a teda bolo treba skratit o 1/2 rozdielu poctu zubov)

0 0

mlaco • 19. 7. 2019 o 23:44

mlaco napísal:

...
Inac, vlastne nerozumiem co by mi prinieslo vlastnictvo cisto cestneho bicykla....
...

vanhalen napísal:

Co by ti priniesol cestak? Úplne iný pocit jazdy a oveľa lepší výkon na ceste.

Veru pravda marcels, vanhalen , uz tomu zacinam rozumiet, ako sa mi pomaly vracia sila do noh a ohybnost do chrbta, ze cestny bicykel ma svoje opodstatnenie.
- gravel bike: siroke plaste, maly prevodnik, vysoky volant: brania tomu vychutnavat si rychlost z jazdy.
- fitness bike: rovne riaditka tiez neumoznuju sa poriadne do toho opriet a letiet v predklone velkou rychostou.

0 0

mlaco • 19. 7. 2019 o 23:57

shaolin napísal:

Caute, trosku sa prizivim na teme, ak nevadi.
Zaujala ma tato novinka on Canyonu - https://www.canyon.com/en/fitness/roadlite/roadlite-cf-9-0.html. Mam uz AM bike a hladam nieco rychlejsie / lahsie na cesty po okoli ale aj dost nespevnenych ciest, sotoliny a zvaznice v kopcohc.. Neviem sa rozhodnut, ci Gravel bike, nejaky HT, alebo co vlastne... Rozpocet tak do 2500,-. Toto mi pride velmi v pohode za tu sumu, len neviem, ci by to taky teren zvladalo.

Bol som nadseny z fitness bajku Roadlite lebo to bol pre mna po dlhej dobe lahky a rychly bicykel. Teraz to uz vidim kritickejsie: ano, je vhodny na pohodlne vozenie sa po dobrych cestach. Ale:
- nie je taky odolny a pohodlny ako gravel bike, takze do vacsich terenov (kameniste cesty) je nevhodny, prilis slabucky, ako cestny bicykel.
- na sportovejsiu jazdu po dobrych cestach zase prekaza rovny volant - lebo barany su vhodnejsie proti vetru aj pohodlnejsie - ak ti nevadi ohuty chrbat, nezavadzia brucho.

1 0

hurfo • 20. 7. 2019 o 8:45

supertramp napísal:

😶

Konecne sa niekto chopil sady GRX. Tesim sa. Celkom jej pristanu tie zlte detaily. Nahodou 70 foto by nebolo?

1 0

Ujo-Ventilka • 22. 7. 2019 o 10:28

Jano1987 napísal:

Hazard ja to plánujem skôr ako cestný bike a cestovanie do roboty a prípadným občasným výletom mimo asfalt, žiaden ťažký terén, skôr ujazdené hlinené trasy.

ak vies ze chces okolo 30mm, hladaj radsej medzi endurance cestakmi, vacsi vyber, lepsia cena. A gravel ram bude pravdepodobne velmi tvrdy s 30mm gumami, niesu prioritne navrhovane s tymto aspektom.

0 0

Jano1987 • 22. 7. 2019 o 10:38

Ujo-Ventilka možno zmením názor. Včera som videl gravel s 35 pneu a myslel som, že to bude širšie... Takže tie 37 by som si možno nechal, alebo to skúsim ukecat na 35, ale niečo skôr s cestným dezénom nie až tak do terénu.

0 0

scypho • 22. 7. 2019 o 11:02

Jano1987 ja som teraz objednal Hutchinson Overide 35C. Su to skor cestne plaste ale zvladnu aj nejaku lesnu cesticku. Islo mi skor o objem, kedze v Karpatoch su dost rozbite asfaltky.

0 0

flying-dutchman17 • 22. 7. 2019 o 11:56

scypho napísal:

Jano1987 ja som teraz objednal Hutchinson Overide 35C. Su to skor cestne plaste ale zvladnu aj nejaku lesnu cesticku. Islo mi skor o objem, kedze v Karpatoch su dost rozbite asfaltky.

Hm tie vyzerajú veľmi zaujímavo, napíš potom feedback