+763
+765
Steju •
11. 1. 2009 o 23:59 +763
+765
zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)
takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*
chapem dobre?
* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?
+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?
)discuss...
Weldtite MTB CONVERSION tesniaca páska na bezduš. ráfiky, 24 mm x 10 m
11,29 €
MOC 11,99 €
Akcia -22% Stan’s NoTubes bezdušová páska do ráfika, 54.86 m
od 44,99 €
-22%
MOC 57,99 €
-20% Continental brašňa pod sedlo s montpákami a dušou, galuskový 42 mm
od 6,09 €
-20%
MOC 13,99 €
-40% ACID Super Light 29" x 2.0-2.2" duša, galuskový ventil 40 mm
4,49 €
-40%
MOC 9,95 €
-30% Specialized Thorn Resistant 26 x 2.0-2.3" duša, galuskový ventil 38 mm
10,49 €
-30%
MOC 14,99 €
Akcia -27% Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 1.8-2.2" duša, galuskový ventil 42 mm
21,99 €
-27%
MOC 32,99 €
-41% ACID MTB Downhill 29 x 2.4 - 2.8" duša, galuskový ventil 40 mm
3,99 €
-41%
MOC 8,95 €
savings Continental MTB 26x1.75–2.50" duša, autoventil 40 mm
3,69 €
savings
MOC 8,99 €
arrow_outward
Myslim ako menit pasku, doliat mlieko atd.?
Dakujem
Pásku skontroluj až pri prezúvaní nových pneumatík. Pokiaľ staré pneu držia tlak, netreba sa páskou vzrušovať.
Je vhodné raz za pár mesiacov trocha povoliť a znova dotiahnuť ventil. Zvykne tú matičku prilepiť a v prípade nutnosti nahodiť dušu, zaschnutý ventil nedáš dole. (vlastná skúsenosť)
Po úniku tmelu pri defekte, kým nezalepí dierku, skontroluj hladinu tmelu a prípadne dolej.
To nema realne u biku pola veci aj aj napriek tomu do toho ludia vrazaju prachy.
Pásku skontroluj až pri prezúvaní nových pneumatík. Pokiaľ staré pneu držia tlak, netreba sa páskou vzrušovať.
Je vhodné raz za pár mesiacov trocha povoliť a znova dotiahnuť ventil. Zvykne tú matičku prilepiť a v prípade nutnosti nahodiť dušu, zaschnutý ventil nedáš dole. (vlastná skúsenosť)
Po úniku tmelu pri defekte, kým nezalepí dierku, skontroluj hladinu tmelu a prípadne dolej.
Este jedna otazka. Mozem zmiešať rôzne značky mlieka? Neviem aké tam mám teraz 😃
Mne sa zatiaľ osvedčilo aj dolievanie destilovanej vody. Ak začnú mať pneumatiky priesaky, tmel sa tým zahusťujhe. Ak je zložkou tmelu aj voda, dolejem ju v takomto prípade. Viac ako 10 ml však nedávam. Samozrejme si zmiešanie konkrétnho tmelu a vody vopred odskúšam mimo pneumatiku. Aj tomto prípade je to bez zháruky funkčnosti.
Pri takýchto experimentoch je potrebné raz za čas aj nazrieť do pneumatiky a skotrolovať v akom stave je tmel. (ja to robím 1-2x v priebehu sezóny )
bohuzial netusim aky tam je tmel kedze som kolesa nerobil ja. Nevadi koncom leta, pred zaciatkom sezony si kolesa rozoberiem, prekontrolujem a tmel dam uplne novy.
Ak máš hlboký stredový žliabok, daj 20 MM.
Ahoj, jasne