pre normalnych jazdcov je to uplny bullshit, takze zvazovat len prakticke vlastnosti:
- BOOST umoznuje sirsie plaste (co zas vyzaduje aj sirsi rafik), cize zvazit ci chces jazdit 2.6 a podobne
- neBOOST je zvycajne vsetko lacnejsie, kedze je to uz "minulost", takze vies teraz na tom usetrit, ale ked v buducnosti kupis novy bike/vidlu, s velkou pravdepodobnostou tam uz bude B. (k niektorym IS (CL nie) nabojom sa ale daju kupit konverzne adaptery na BOOST za par eur )
- pripadne pozriet nejaky bazar, davat vyse 500eur za vidlu na HTcko mi pride trocha nepomer
- BOOST umoznuje sirsie plaste (co zas vyzaduje aj sirsi rafik), cize zvazit ci chces jazdit 2.6 a podobne
- neBOOST je zvycajne vsetko lacnejsie, kedze je to uz "minulost", takze vies teraz na tom usetrit, ale ked v buducnosti kupis novy bike/vidlu, s velkou pravdepodobnostou tam uz bude B. (k niektorym IS (CL nie) nabojom sa ale daju kupit konverzne adaptery na BOOST za par eur )
- pripadne pozriet nejaky bazar, davat vyse 500eur za vidlu na HTcko mi pride trocha nepomer
Tie prachovky na citlivost nemaju az taky vplyv, hlavne ked ma vidla dostatoncu negativku. Ta "maslovitost" pri zatlacani na parkovisku je navyse strasne precenovana a v podstate nic nenapovie, ako sa ta vidla bude spravat v terene. Naopak, tensie nohy mozu znamenat (nemusia!) mensiu tuhost, co pri zatazeni v terene sposobi krut, pri ktorom dochadza k ovela vyssiemu treniu na klznych prvkoch.
Dalsia vec je samotne tlmenie, mam na Giant Trance X Fox 32 evolution, ktora chodi pri takomto teste uzasne hladucko. V rozbitejsom terene ale poriadne vytrasie a bike je pri vyssej rychlost nestabilny, kedze tlmenie stoji za barani kok... Zaciatocnikovi posluzi fajn, resp. na rekreacne ucely tiez uplne fajn, ale na nejake vaznejsie jazdenie to naozaj nie je ideal.
A do tretice este faktor konkretneho kusu. Ak su puzdra volne, vidla chodi lahucko, ale ma vakel. Ak su puzdra tesne, vidla drhne, ale nema vakel.
Vyrobny proces ma nejake tolerancie a problemy s puzdrami neboli a niesu su cudzie v podstate ziadnej znacke - Fox, RS, Ohlins, MZ ci Manitou...
Posledny dodatok - ani dobru vidlu nemozno nastavit tak, aby vsade s tym jednym nastavenim excelovala - vzdy to bude nejaky kompromis - dolezite je, aby si jazdec na svoje tereny a jazdecky styl (a schopnosti) vedel najst nastavenie, pri ktorom uz nebude mat potrebu s vidlou laborovat a bude si moct naplno uzivat samotnu jazdu.
Ak si bol doteraz so SR vidlou spokojny, ta 34" SR bude zrejme OK a nebudes mat ani zrejme pocit ze o nieco prichadzas. S tou RS teroeticky nic nepokazis, ale ci tej priplatok stoji za to, je urcite diskutabilne. Okolo 300 eur sa daju zohnat jazdene RS 29" na nemeckych bazaroch (len tam treba davat pozor na dlzku krku, kedze su casto zrezane).
Dalsia vec je samotne tlmenie, mam na Giant Trance X Fox 32 evolution, ktora chodi pri takomto teste uzasne hladucko. V rozbitejsom terene ale poriadne vytrasie a bike je pri vyssej rychlost nestabilny, kedze tlmenie stoji za barani kok... Zaciatocnikovi posluzi fajn, resp. na rekreacne ucely tiez uplne fajn, ale na nejake vaznejsie jazdenie to naozaj nie je ideal.
A do tretice este faktor konkretneho kusu. Ak su puzdra volne, vidla chodi lahucko, ale ma vakel. Ak su puzdra tesne, vidla drhne, ale nema vakel.
Vyrobny proces ma nejake tolerancie a problemy s puzdrami neboli a niesu su cudzie v podstate ziadnej znacke - Fox, RS, Ohlins, MZ ci Manitou...Posledny dodatok - ani dobru vidlu nemozno nastavit tak, aby vsade s tym jednym nastavenim excelovala - vzdy to bude nejaky kompromis - dolezite je, aby si jazdec na svoje tereny a jazdecky styl (a schopnosti) vedel najst nastavenie, pri ktorom uz nebude mat potrebu s vidlou laborovat a bude si moct naplno uzivat samotnu jazdu.
Ak si bol doteraz so SR vidlou spokojny, ta 34" SR bude zrejme OK a nebudes mat ani zrejme pocit ze o nieco prichadzas. S tou RS teroeticky nic nepokazis, ale ci tej priplatok stoji za to, je urcite diskutabilne. Okolo 300 eur sa daju zohnat jazdene RS 29" na nemeckych bazaroch (len tam treba davat pozor na dlzku krku, kedze su casto zrezane).
podla mna pri 130mm zdvihu a HT je to viac-menej jedno - v tomto zdvihu sa od Foxu normalne aj osadzuje Fox 34 s 34 nohami a nikto to neriesi ako si Ta pamatam, tak na 100kg si nevyzeral, takze nejaku brutal tuhost na 130mm asi nepotrebujes
napr. "enduro" Manitou Mattoc (34), ci napr. aj zjazdove Manitou Dorado nejakou extra tuhostou vdaka svojskej kontrukcii neovplyvaju, napriek tomu ich majitelia zvyknu mat velmi radi. Prilis vela tuhosti vie byt tiez na skodu.
ako si Ta pamatam, tak na 100kg si nevyzeral, takze nejaku brutal tuhost na 130mm asi nepotrebujesnapr. "enduro" Manitou Mattoc (34), ci napr. aj zjazdove Manitou Dorado nejakou extra tuhostou vdaka svojskej kontrukcii neovplyvaju, napriek tomu ich majitelia zvyknu mat velmi radi. Prilis vela tuhosti vie byt tiez na skodu.
Na 32nohy sa v tomto pripade vykasli, viac ako 120mm zdvihu uz na to nie je. Kludne kup aj vyssiu vidlu a prestav si zdvih na nizsi. Casom ti bude malo a nebudes musiet spekulovat s dalsou vidlicou . Napr. taky Mattoc, tam to lahko spacerom nastavis, aspon sa mi zda, ze to pre 29er je.
. Napr. taky Mattoc, tam to lahko spacerom nastavis, aspon sa mi zda, ze to pre 29er je.