trochu teorie..... nezaskodi
ja to opravim, ak dovolis
- kompatabilita DOT neni uplne 100%, ano, DOT4 a DOT5.1 je sice zamenitelne aj to fungovat bude, ale taperbore
brzdy su citlive na kvalitu a DOT4 neni moc vhodna, dovod je na dlhsie, da sa dohladat pri specs typoch, je to nieco o viskozite, taperbore je tak ktoru nestastna konstrukcia .. neni ani zdaleka vec glykolu , ten sa pouziva kvoli inym veciam, zaklad je voda, nie glykol
- nezaavadnost mineralneho oleja je blud, pokial sa nepouzije ten speci rastlinny olej, ci co to ma jedna firma, tak urcite zavadny je a to dost
- mineralny
olej je podstatne nachylnejsi na prehriatie a taktiez ma problem pri nizkych teplotach (viskozita)
- kompatabilita mineralneho oleja je imho ok
- DOT je korozivna, ale brzdam nevadi
, ani ich neskoroduje (max. tak okraj tych dierok pre pretlak) .. mineralny olej na kotuci vadi celkom dost
- nasava, ale nijak to nevadi, pokial sa
bajk neskladuje v extra vlhej pivnici a raz za nejaky cas meni
- zivotnost DOT kratka neni, uz dlho mam plno roznych dotkovych brzd, kde to nemenim roky a nevadi to nicomu
- zivotnost mineralneho oleja neni az tak uplne
- gumove tesnenia nemaju rady DOTku .. to je problem asi najvacsi .. a agresivnost DOTky