+6
+8
exit2 •
15. 8. 2020 o 16:14
🥶
+6
+8
+6
+8
Ahojte,
už dlhšie sa pohrávam s myšlienkou kúpiť si prvý MTB bike. Normálne jazdím na cyklocrossovom biku, ale ten je na MTB maratóny alebo dlhé jazdenie v lese nevhodný.
Nikdy som MTB nejazdil. Na ceste sa snažím v lete jazdiť celkom dosť (na pomery amatéra, ktorý robí aj iné športy).
Za posledné dni som sa snažil toho naozaj veľa prečítať a napriek tomu neviem ani odpoveď na základnú otázku či kúpiť HT alebo full :/
Keby som mal možnosť kúpiť bike 5000+ tak asi určite full. Nanešťastie nemám taký rozpočet. Po ďalšie je to môj prvý MTB a nechcem to hneď prehnať.
Moje výjazdy si predstavujem 30-50km v karpatoch + 20km presun domov po alfalte (toľko to mám do karpát). Okrem toho nejaké tie MTB maratóny (začnem stredné trate a ak to pôjde tak časom asi aj tie najdlhšie). Nejdem tam určite hneď vyhrávať, ide mi skôr o tú atmosféru. Samozrejme chcem ísť čo najlepšie v rámci svojich možností a aby ma bike neobmedzoval.
Jedna z mojich hlavných otázok je, či sa neoplatí takýto "pretekársky" bike zložiť. Prípadne mi poradiť niekoho, kto sa tomu venuje.
Prípadne, či existuje možnosť kúpiť nejaký slušný bike, ktorý mi potom predajca výmenou komponentou doladí na pretekanie.
Osobne sa prikláňam asi k ľahším bikom, preto asi HT. Tam ma ale zase straší náročnosť jazdy a zjazdov na zlom
povrchu. Na to nie som z cesty príliš zvyknutý, hoci občas nejaký ten terén idem.
Nepreferujem žiadnu značku, hoci radenie by som chcel asi Shimano, keďže ho mám na cestnom. Čo sa týka rozpočtu, tak by som chcel vojsť povedzme do 2000 Eur. Ak to bude naozaj potrebné, tak pritlačím
. S tým, že ak to budem cítiť potrebné, tak niečo upgradnem. Čiže asi najdôležitejšie je mať hneď kvalitný rám a kolesá a minimálne slušný prehadzovač. Určite sú aj ďalšie veci na ktoré sa zamerať, ale to už si nechám poradiť.
Prepáčte tak dlhý príspevok, ale snažil som sa to čo najlepšie zhrnúť. Za každú radu dopredu veľmi pekne ďakujem.
Zobraziť celý text
už dlhšie sa pohrávam s myšlienkou kúpiť si prvý MTB bike. Normálne jazdím na cyklocrossovom biku, ale ten je na MTB maratóny alebo dlhé jazdenie v lese nevhodný.
Nikdy som MTB nejazdil. Na ceste sa snažím v lete jazdiť celkom dosť (na pomery amatéra, ktorý robí aj iné športy).
Za posledné dni som sa snažil toho naozaj veľa prečítať a napriek tomu neviem ani odpoveď na základnú otázku či kúpiť HT alebo full :/
Keby som mal možnosť kúpiť bike 5000+ tak asi určite full. Nanešťastie nemám taký rozpočet. Po ďalšie je to môj prvý MTB a nechcem to hneď prehnať.
Moje výjazdy si predstavujem 30-50km v karpatoch + 20km presun domov po alfalte (toľko to mám do karpát). Okrem toho nejaké tie MTB maratóny (začnem stredné trate a ak to pôjde tak časom asi aj tie najdlhšie). Nejdem tam určite hneď vyhrávať, ide mi skôr o tú atmosféru. Samozrejme chcem ísť čo najlepšie v rámci svojich možností a aby ma bike neobmedzoval.
Jedna z mojich hlavných otázok je, či sa neoplatí takýto "pretekársky" bike zložiť. Prípadne mi poradiť niekoho, kto sa tomu venuje.
Prípadne, či existuje možnosť kúpiť nejaký slušný bike, ktorý mi potom predajca výmenou komponentou doladí na pretekanie.
Osobne sa prikláňam asi k ľahším bikom, preto asi HT. Tam ma ale zase straší náročnosť jazdy a zjazdov na zlom
povrchu. Na to nie som z cesty príliš zvyknutý, hoci občas nejaký ten terén idem.
Nepreferujem žiadnu značku, hoci radenie by som chcel asi Shimano, keďže ho mám na cestnom. Čo sa týka rozpočtu, tak by som chcel vojsť povedzme do 2000 Eur. Ak to bude naozaj potrebné, tak pritlačím
. S tým, že ak to budem cítiť potrebné, tak niečo upgradnem. Čiže asi najdôležitejšie je mať hneď kvalitný rám a kolesá a minimálne slušný prehadzovač. Určite sú aj ďalšie veci na ktoré sa zamerať, ale to už si nechám poradiť.Prepáčte tak dlhý príspevok, ale snažil som sa to čo najlepšie zhrnúť. Za každú radu dopredu veľmi pekne ďakujem.
Diskusia (27)
Podobné témy
posledný komentár: 2. 1. 2025 o 19:29
arrow_outward
Ak ta pretekanie chyti, casom vymenit kolesa za nejake lahke karbonove, vyhodit duse a mas poriadnu raketu.
Problem bude s odskusanim pred kupou, jedine niekde na testovacich dnoch, alebo zohnat niekoho kto ten bike ma a necha ta povozit sa.
https://www.canyon.com/cs-sk/mountain-bikes/cross-country-bikes/exceed/exceed-cf-sl-6.0/2426.html?dwvar_2426_pv_rahmenfarbe=BK%2FWH&quantity=1
- ako napisal bajaja vyssie, tazko si to teraz vyskusas
- reklamacie riesis priamo s dodavatelom z Nemecka
- ide o pomerne zastaraly model, pravdepodobne na konci zivotneho cyklu
Teraz je trosku problem, ze su bicykle dost rozpredane, ale casom sa nieco mozno objavi - pozrel by som napr. Mondraker Chrono Carbon R alebo Orbea Alma.
Pripadne celkom zaujimava zlava na tento odvazny model: https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/horske-bicykle/pevne-a-hardtail/ghost-lector-universal-model-2020.html
Alebo pokukaj ci nenajdes niekde v zlave napr. Trek Procaliber 9.7 alebo Specialized Epic HT.
Pripadne na bazari najdes v tej cene bicykle, ktore maju najazdene par mesiacov a povodne stali do 3000 euro.
https://www.cube.eu/sk/2021/bikes/mountainbike/hardtail/reaction/cube-reaction-c62-sl-greynred/
...slovo "píšu" a "že vraj" môže prispievateľ používať v každej jednej diskusii a ku každému príspevku (napr. o menštruačných bolestiach) bez toho, že by mal reálnu čo i len "vzdialenú" skúsenoť - tým pádom tieto príspevky a ich hodnotu považujem za bezpredmetnú
problém EXIT2 je, že nikdy nejazdil MTB a nemá vôbec žiadnu skúsenosť vlastne so žiadnymi komponentami a výrobcami, absolútne nevie, čo mu vyhovuje a čo nie...takže i keby si kúpi bajk za 7500 evri, tak sa môže stať, že mu nesadne.... a taktiež si nemyslí, že niekto z cesty prejde trailami na zadnom kolese so zmrzlinou v ruke hned na 1krát... ja som starší a konzervatívnejší
PS:
1. poznám mladého muža, ktorý "objavil cyklistiku lebo korona", kúpil bicykel za cca 900 eur - o týžden ho šiel vrátiť a vymeniť za karbona v trojnásobnej cene, lebo ako mi predajca povedal, mladý muž tvrdil, že ten bicykel mu už nestačí, ved oni s kamarátom dali za dva dni skoro 80km (po asfalte)
2. osobne som bol prítomný pri diskusii dvoch puberťákov, z ktorých jeden dostal celopéro karbon 140 - 150 - čisto náhodou nejaký od CUBE a druhému rozprával, že aký to je šrot a pokúšal sa jazdiť na zadnom kolese . potom prešiel okolo chalanisko ochráničovaný ako zbrojnoš na inom fulle (z videnia poznám a na amaterskej urovni docela uspesne preteká) a oni: vidíš, to je dobrý bajk, tomu sa jazdí, ked má taký bajk - nie ako tento šrot...
Zaver: chod niekde do predajne, ak je tam normálny človek, čo sa rozumie, poradí ti (ak sa ti nebude venovať - chod inam).V dnešnej dobe, ked sa melú výrobcovia medzi sebou, sú bicykle v porovnatelnej cene komponentovo + - rovnako vybavené. Pokial su financie, kupi vyskusa osobne, pokial je financne na hrane - kupi hliníka z bazaru, vyskusa, o rok predá s minimálnou stratou a kupi podla seba, bude riešiť uplne iné veci a otázky ako teraz .
PS: tuto tému pozrelo naozaj kopec ľudí a je tu k tomu veľmi málo príspevkov - prečo? Lebo otázka je tak zoširoka položená, že minimálne 30 bicyklov by sme mohli dotyčnému poradiť a všetci by sme mali pravdu
Ja som hladal trail bike na blbnutie v lese, ktory sa nestrati ani na asfalte pri dochadzani do roboty. Vazim jemne cez 100kg a tak som sa zameral na trail biky s vyssou nosnostou, dozivotnou zarukou na ram, 29 kolesami, teleskopkou, pri rozpocte max 1500 euro. To boli moje priority. Jasne, ze karbon to nebude pri tej cenovke cize jednoznacne hlinikove trailove HT. Akonahle ma clovek v tomto jasno uz len prezera ponuky a vybera podla farby, komponentov atd.
Chce to len viac snahy a zaujmu. 2000 euro nie je zrovna mala suma pre zacinajuceho mtb jazdca. Ja osobne by som si dal zalezat na vybere, ak sa da siel si bike aj vyskusat a az potom nejaky kupil.
Ďakujem.
https://m.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Kona/Honzo,28062
https://m.youtube.com/watch?v=XrOAgTbfYAo
Jednoduchost v 1-prevodniku je super. Mozem len odporucit. S 12sp kazetou nemas problem jak v kopcoch tak na rovine. S 32 prevodnikom viem v pohode slapat cez 30km/h na asfalte ak chcem. Ale to nie je priorita u mna.
Imajoros: Posledné dni nič iné ako čítanie nerobím. Píšem si biky, komponenty, váhu (ak ju zistím) atď. Okrem toho si robím poradie komponentov, aby som pri výbere biku vôbec vedel na čo sa pozerám. Preto sem ani nepíšem, lebo som maximálne preťažený a celé noci čítam a porovnávam biky.
Začnem tým najpodstatnejším. Opíšem najprv seba a možno sa v tom nájdu aj iní. Mám 43 rokov a v podstate celý život športujem. V rámci kondičky som behával, ale kvôli nedostatku času som často behal v noci a tak som začal behať po betónových chodníkoch (predtým polia a lesné cestičky). Moje preťažené nohy z iných športov začali robiť problémy. Tak som presadol na bike. Mal som taký retro favorit, ktorý som kúpil za 100 EUR a používal na chodenie na pivko. Začal som tak 30km v rámci kondičky. Nejde teraz o čas alebo rýchlosť. Ide o Watty. Čiže je jedno na akom biku ideš, ale ide o to, čo dostaneš zo seba. Čiže u mňa išlo o to ísť hodinu koľko vládzem. Po roku som si kúpil z druhej ruky cyklokrosový bike Strada. A jaj a prepadol som bicyklovaniu
No ale začal som tu na mtbiker čítať Imromanove reporty (nie len jeho) z MTB maratónov a rôzne reportáže z dlhších ciest a to ma zaujalo. Na cestné preteky si naozaj netrúfam. Aj keď mi po ceste jazdiť nevadí ani v premávke. Skoro stále jazdím sám a tak neviem ísť v skupine a nie to v pelotóne. Okrem toho tam keď sa neudržíš v nejakej skupine, tak vlastne ideš o xx km/h pomalšie a prestane ťa to baviť. Tak som sa rozhodol pre MTB bike. To si môžem robiť dlhšie výjazdy (nie výlety) a prípadne ísť aj na nejaký ten MTB maratón a podobne. Samozrejme neviem ako mi to bude chutiť a koľko km v teréne zvládnem. Veď uvidíme. Sám som zvedavý
No a tu začína problém. Imroman nedá dopustiť na full XC biky. A keď začneš čítať, tak zistíš, že tam sa to vlastne celé uberá. Šetrí to energiu a pre dlhé výjazdy ideálne aj kvôli pohodliu. Lenže vo videu o technike jazdy zase odporúča, začať s HT, lebo ten menej odpustí a človek sa naučí lepšie jazdiť (inými slovami to hovorí aj galerida). Takže podľa zistení v posledných dňoch by som si mal asi kúpiť nejaký HT a na full presedlať neskôr (a to som bol už v podstate rozhodnutý pre ten full).
Ďalšia vec je, či kúpiť nový bike alebo starý. Pri tom "cestnom", som o inom, ako staršom, ani neuvažoval. Kúpil som ho za 500 EUR. Z môjho pohľadu aj spätne, je to super kúpa. Pri tom MTB sa toho ale bojím viac. Komponenty sú drahé (napríklad predná vidla) a keď ten človek bike naozaj nešetril, tak môžu byť zničené. Ale zase sa dá takto ušetriť dosť peňazí. Čiže toto je moja prvá dilema: Nový alebo jazdený?
Ak mi bike sadne, tak si ho asi nechám a budem prípadne postupne vylepšovať. Ja nie som typ, čo musí mať novú vec každý rok. Ak mi niečo sedí, tak to mám radšej kľudne aj 10 rokov. Druhá dilema je v akej cenovej kategórii? Naozaj staršie biky (4-5 ročné) sa dajú kúpiť za dobré peniaze. Aj ***** stroje, s najvyššími sadami a celé karbónové (aj riaditka, kolesá, sedlovka). Alebo radšej kúpiť niečo novšie a prípadne potom upgradovať? Toto je druhé rozhodnutie, na ktoré tiež ešte neviem odpoveď.
Láka ma mať bike pod 10kg a so zvučným menom. Hoci napríklad, niektoré tie staré biky, nemajú vnútorné vedenie laniek a to dnes pôsobí už naozaj zastaralo. Sranda, lebo veď to ani nejako dlho asi neexistuje
Rám predpokladám, že kúpim už karbónový. Hoci ma celkom zaujal aj ten Specialized Chisel. Len sú na neho také rozporuplné názory.
Skúsim aj tie predajne trošku prejsť. Hoci si neviem predstaviť, ako mi nastavujú na predajni bike, presne na mňa a ako zistím, či mi práve ten sedí. Ja sa skôr spolieham na to, že pozerám, ktoré biky sú najlepšie hodnotené. Často robia aj "slabšie" verzie:
- Specialized Epic
- Canyon Exceed
- Orbea Alma
- Ghost Lector
- Felt Doctrine
- Scott Scale
- Rock Machine Blizz
A kopa ďalších.
Zaprisahal som sa, že do TdF nič nekúpim. Čakal som, či dá Canyon von nový Lux. Ale keďže aj tak asi nebudem kupovať full, tak aspoň počkám, či nedajú nejaké zľavy. Hoci keď som pozrel dodania tých nových Exceedov, tak som skoro odpadol :/ Pozerám aj inzeráty tu na mtbiker a niekoľko bikov ma naozaj zaujalo. Zatiaľ ich sem nebudem dávať. Možno sa budúci týždeň s nimi podelím a pomôžete mi s rozhodovaním. Určite máte viac skúseností ako ja
Počas pozerania TdF sa ale rozhodnem. Počas etáp bude na to čas
Keďže bike som si kupovať zakázal, tak tento týždeň som poriešil vozenie biku na aute. Aspoň sa budem vedieť presunúť aj inde, keď už budem mať ten MTB
https://m.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Kona/Honzo,28062
https://m.youtube.com/watch?v=XrOAgTbfYAo
Jednoduchost v 1-prevodniku je super. Mozem len odporucit. S 12sp kazetou nemas problem jak v kopcoch tak na rovine. S 32 prevodnikom viem v pohode slapat cez 30km/h na asfalte ak chcem. Ale to nie je priorita u mna.
Diki moc. Asi nemysline ten isty Blizz. Ale pozrem aj ine modely. Ja osobne mam cenovku max 1500€. Pojdem si vyskusat aj ten Ghost a pozeram este po Cube modeloch 2021.
Imajoros: Posledné dni nič iné ako čítanie nerobím. Píšem si biky, komponenty, váhu (ak ju zistím) atď. Okrem toho si robím poradie komponentov, aby som pri výbere biku vôbec vedel na čo sa pozerám. Preto sem ani nepíšem, lebo som maximálne preťažený a celé noci čítam a porovnávam biky.
Začnem tým najpodstatnejším. Opíšem najprv seba a možno sa v tom nájdu aj iní. Mám 43 rokov a v podstate celý život športujem. V rámci kondičky som behával, ale kvôli nedostatku času som často behal v noci a tak som začal behať po betónových chodníkoch (predtým polia a lesné cestičky). Moje preťažené nohy z iných športov začali robiť problémy. Tak som presadol na bike. Mal som taký retro favorit, ktorý som kúpil za 100 EUR a používal na chodenie na pivko. Začal som tak 30km v rámci kondičky. Nejde teraz o čas alebo rýchlosť. Ide o Watty. Čiže je jedno na akom biku ideš, ale ide o to, čo dostaneš zo seba. Čiže u mňa išlo o to ísť hodinu koľko vládzem. Po roku som si kúpil z druhej ruky cyklokrosový bike Strada. A jaj a prepadol som bicyklovaniu
No ale začal som tu na mtbiker čítať Imromanove reporty (nie len jeho) z MTB maratónov a rôzne reportáže z dlhších ciest a to ma zaujalo. Na cestné preteky si naozaj netrúfam. Aj keď mi po ceste jazdiť nevadí ani v premávke. Skoro stále jazdím sám a tak neviem ísť v skupine a nie to v pelotóne. Okrem toho tam keď sa neudržíš v nejakej skupine, tak vlastne ideš o xx km/h pomalšie a prestane ťa to baviť. Tak som sa rozhodol pre MTB bike. To si môžem robiť dlhšie výjazdy (nie výlety) a prípadne ísť aj na nejaký ten MTB maratón a podobne. Samozrejme neviem ako mi to bude chutiť a koľko km v teréne zvládnem. Veď uvidíme. Sám som zvedavý
No a tu začína problém. Imroman nedá dopustiť na full XC biky. A keď začneš čítať, tak zistíš, že tam sa to vlastne celé uberá. Šetrí to energiu a pre dlhé výjazdy ideálne aj kvôli pohodliu. Lenže vo videu o technike jazdy zase odporúča, začať s HT, lebo ten menej odpustí a človek sa naučí lepšie jazdiť (inými slovami to hovorí aj galerida). Takže podľa zistení v posledných dňoch by som si mal asi kúpiť nejaký HT a na full presedlať neskôr (a to som bol už v podstate rozhodnutý pre ten full).
Ďalšia vec je, či kúpiť nový bike alebo starý. Pri tom "cestnom", som o inom, ako staršom, ani neuvažoval. Kúpil som ho za 500 EUR. Z môjho pohľadu aj spätne, je to super kúpa. Pri tom MTB sa toho ale bojím viac. Komponenty sú drahé (napríklad predná vidla) a keď ten človek bike naozaj nešetril, tak môžu byť zničené. Ale zase sa dá takto ušetriť dosť peňazí. Čiže toto je moja prvá dilema: Nový alebo jazdený?
Ak mi bike sadne, tak si ho asi nechám a budem prípadne postupne vylepšovať. Ja nie som typ, čo musí mať novú vec každý rok. Ak mi niečo sedí, tak to mám radšej kľudne aj 10 rokov. Druhá dilema je v akej cenovej kategórii? Naozaj staršie biky (4-5 ročné) sa dajú kúpiť za dobré peniaze. Aj ***** stroje, s najvyššími sadami a celé karbónové (aj riaditka, kolesá, sedlovka). Alebo radšej kúpiť niečo novšie a prípadne potom upgradovať? Toto je druhé rozhodnutie, na ktoré tiež ešte neviem odpoveď.
Láka ma mať bike pod 10kg a so zvučným menom. Hoci napríklad, niektoré tie staré biky, nemajú vnútorné vedenie laniek a to dnes pôsobí už naozaj zastaralo. Sranda, lebo veď to ani nejako dlho asi neexistuje
Rám predpokladám, že kúpim už karbónový. Hoci ma celkom zaujal aj ten Specialized Chisel. Len sú na neho také rozporuplné názory.
Skúsim aj tie predajne trošku prejsť. Hoci si neviem predstaviť, ako mi nastavujú na predajni bike, presne na mňa a ako zistím, či mi práve ten sedí. Ja sa skôr spolieham na to, že pozerám, ktoré biky sú najlepšie hodnotené. Často robia aj "slabšie" verzie:
- Specialized Epic
- Canyon Exceed
- Orbea Alma
- Ghost Lector
- Felt Doctrine
- Scott Scale
- Rock Machine Blizz
A kopa ďalších.
Zaprisahal som sa, že do TdF nič nekúpim. Čakal som, či dá Canyon von nový Lux. Ale keďže aj tak asi nebudem kupovať full, tak aspoň počkám, či nedajú nejaké zľavy. Hoci keď som pozrel dodania tých nových Exceedov, tak som skoro odpadol :/ Pozerám aj inzeráty tu na mtbiker a niekoľko bikov ma naozaj zaujalo. Zatiaľ ich sem nebudem dávať. Možno sa budúci týždeň s nimi podelím a pomôžete mi s rozhodovaním. Určite máte viac skúseností ako ja
Počas pozerania TdF sa ale rozhodnem. Počas etáp bude na to čas
Keďže bike som si kupovať zakázal, tak tento týždeň som poriešil vozenie biku na aute. Aspoň sa budem vedieť presunúť aj inde, keď už budem mať ten MTB
Kup si rovno full. To ze na HT sa lepsie naucis techniku jazdy je mozno pravda ale na fulle si vies tlmic aj zamknut a mas z neho prakticky HT.
Ty v podstate mas jasno v tom co chces len si to v prvotnom prispevku nenapisal. XC full
Ci kupit stary alebo novy je ako so vsetkym ostatnym..zalezi aky stary a kto na nom ako jazdil. V tom ti neporadi asi nikto.
To s tou vahou pod 10kg a zvucnym menom ma trochu pobavilo. ? Nahananie gramov je dnes velky trend a ludom z toho pekne prepina. Pokial nie si pretekar tak to netreba prehanat. Jednak to dost stoji a nikto ti nikdy nebude chytat do ruky bike a kochat sa aky je lahky ? Kolko energie ti usetri 10kg bike vs 13kg je tiez podla mna zanedbadetlne. Keby si daval celodenne vyjazdy a nahanal casy tak bych to este bral.
Vnutorne vedenie bowdenov (laniek) tiez ma svoje pre a proti. Na lacnejsich bikoch vedia buchat vnutri o ram a vydavat neprijemne zvuky a to ani nevravim co je to za robotu ked ich chces vymenit. Niektori vyrobcovia ich zamerne stale vedu vonkajskom. Cital som nazor ze aj z dovodu zachovania urcitej tuhosti ramu. Predsa len pri vnutornom mas v rame navrtane diery a nie jednu.
Aha prepáč. Moja chyba. Myslel som 70-29
https://www.newbike.cz/rock-machine-blizz-trl-70-29-gloss-light-grey-dvo-green-black-2021/d13461
V testovacom videu sa vyjadruje trail hunter, ze na presuny po asfalte "nič moc". No paci sa mi geometria, komponenty, vzhľad a aj cena. No neviem ci to je bike, ktorý bude spĺňat co ja očakávam a to su presuny aj po asfalte a teda vôbec mi nejde o rýchlosť no nechcem byť ako škrečok na rovine.
Je tam 32 zubovy prevodnik, ktory mam aj ja na svojom. Ked hodis najtazsi prevod 32-11 tak uplne suse vies tahat cez 30 km/h. Hrube 2,6 plaste budu trochu brzda, fyzicka nepusti ale plaste si vies v pripade potreby vymenit za ine. Bezne sa to robi. Ja som plaste na svojom hned ako mi prisiel bike dal dole (nedali sa prerobit na tubeless a boli tazke) a dal som tam nove Maxxis Ikon. Tie povodne som predal za 30 ecok cez bazar cize co to sa ti vrati
Podla mna tento Blizz = dobra volba.