+672
+674
saldi •
14. 12. 2007 o 23:23
🔥
+672
+674
+672
+674
Viem, ze tu ma kazdy dvojkolesovaho milacika, no chcela som sa opytat, ci mate aj stvorkolesoveho, s ktorym ste nadmieru spokojni a na druhej strane, aky typ neodporucate ci uz z vlastnej alebo cudzej skusenosti.
Zobraziť celý text
Diskusia (18 647)
Podobné témy
posledný komentár: 11. 2. 2024 o 11:31
posledný komentár: 30. 7. 2010 o 13:24
arrow_outward
Letne 205/55 r17
Zimne 205/60 r16
Drzia perfektne ako letne tak aj zimne.... a to nepatrim k zrovna prehnane opatrnym vodicom....skor naopak
Presne ako píšeš, jeden rok sú Matadory dobré ako tak či už zimné alebo letné. Neskôr je to o hubu. Nie je to môj názor ale mnohých zákazníkov ktorí si tie pneu kúpili a prezúval som ich. Nik si už Matadory nekúpil. Ja som tú chybu urobil tiež len raz. Na dodávku zimné.
Na oboch autách jazdím už len Michelin.
Skoda ze vyhravaju vsetky testy a ludia tomu veria. Za mna letne conti uplna pohroma. Tie gumy je v zakrute mozne dostat do uzkych s prstom v nose.. tam kde ine gumy ani nepiskaju conti uz smykaju.
podmienky oravské, teda sneh,ujazdený aj sypký, brečka, dažDIK,
215/50 R17 poradíte?
podmienky oravské, teda sneh,ujazdený aj sypký, brečka, dažDIK,
215/50 R17 poradíte?
dobre by bolo najskor vyspecifikovat, kolko km rocne nabeha alebo na kolko rokov to planujete pouzivat. take tie Matador, Nokian, Barum .. to jednu sezonu uplne krasne zvladne, ale po lete sa niekam stratia dobre vlastnosti, a druhy rok sa klzes. Zase take tie premium ako Michelin, Pirelli, GoodYear su sice nasobne drahsie, no daju sa jazdit par sezon a deru sa pomalicky. Na pocudovanie su dobre gumy tie japonske Yokohama, ale v tom tvojom rozmere aj Bridgestone. Horsie je ze kazdy rok je ina zmes, kopyto a to co super islo posledne 3 sezony, moze byt terza po novom uz uplny shit. Preto ak to niekto ma na domace cesty, par tisic km za sezonu, lepsie dat uplne nove a kazdy rok dat opat len uplne nove gumy nizsej ci strednej triedy. Vzdy ich po jednej sezone vies strelit, nebudu este vyslahane a neruinuje to rozpocet. Najde sa stale niekto kto ich kupi.
Ak vsak jazdi dialnice a svizne, minimalne tie Conti ci Fulda by som premyslal.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
Ale co som mal tak boli dobre Goodyear Ultra Grip 7+ ale to bolo 10 rokov dozadu, odvtedy sa uz mohli zmenit neviem.
Este doplnim k tym letnym Matadorkam...ja ich mam uz tusim tretiu sadu. Mal som dve sady Hectorra 2 a teraz poslednu Hectorra 3. Predtym som nepocitoval nejaku neistotu z tychto gum, ale neviem ci tento rok jazdim viac v dazdi, alebo prsi intenzivnejsie, ci to je autom (predtym som jazdil na Alhambre s tazkym V6 vpredu), ale uz som mal zopar takych chvil za dazda, ked sa mi polky stisli tak, ze by cez ne zastruhany vlas nepresiel...uvazujem nad Sava Intensa UHP, na ktore som cital relativne dobre recenzie.
Ak vsak jazdi dialnice a svizne, minimalne tie Conti ci Fulda by som premyslal.
jazdí dosť tuším min rok 18tis...
ale to jazdíme na nom aj do CR k rodine, či do TN , do ta3 a pod v lete nejake HR...
prešla si 206kou, BMW, 320 či M3, Focusom čo derem ja pracovne, a teraz pažout 5008 MPV 2L-HDI
preto požaduje gumky s dobrým gripom, v zlých podmienkach....
nokian nie, mal som WDR4 , grip celkom ušiel v snehu ale nepresvedčili,a boli nachylne na prerazenie.. dve som zrušil...
Kleber krisalp tiež moc nepresvečili, po odporúčaní kamoša z alp. boli take nemastne neslane, univerzalky, na všetko ale priemerné
prejden do Rk do roboty a už mi začína.
ešte dodám- zjazdí to za 3-4 zimy....