aratic • 4. 8. 2013 o 22:26

• Cestné a gravel bicykle

🙂

+200

+202

# Kolesá # Rám # Výmena dielov +5 # Upgrade # Poradenstvo +3

Favorit - renovácia

viete mi prosím poradiť aké nové diely by sa nato dali kúpiť? Je to starý favorit. Jediné čo viem je, že na plášťoch je 32-530 127x1 1/4, na ráfe kolesa 18x622, kolieska na prednom prehadzovači su 2 a na zadnom 4. chcel by som nechať pôvodnú len kostru ktorá prejde novým náterom. Neviem žiaľ nikde inde nájsť nejaké rozmery podľa ktorých by som kúpil nové a modernejšie diely. Ďakujem za všetky rady čo pomôžu.

Zbaliť príspevok

0 0

Pridať komentár

Diskusia (1 798)

Počet na stranu:

1789 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 47 48 49 50 51 … 90

Najnovšie komentáreNajnovšie Najlepšie komentáreNajlepšie

Jano1987 • 29. 10. 2020 o 21:55

29. 10. 2020 o 21:55

To už radšej kúpiť ozaj nové... Ten stred sa samostatne nepredáva. Iba že by si kúpil už použité viackolo, ale to by nemuselo sedieť... Navyše dať to dohromady je dosť peklo

3 0

Simikk • 1. 11. 2020 o 9:00

1. 11. 2020 o 9:00

Viem ze to je dost peklo. Uz som to skladal. Ale niene to pre mna problém zlozit. A chcem zachovat originalitu. Tak preto zháňam ten stred

0 0

corsair • 1. 11. 2020 o 9:18

1. 11. 2020 o 9:18

Podľa mňa môžeš kúpiť celé nové viackolo a z toho použiť... Ale ak to je 3-4° tak neviem neviem

0 0

Ondro78 • 4. 11. 2020 o 11:50

4. 11. 2020 o 11:50

Zdravím vás, viete mi poradiť, kde sa dá kúpiť fľaška ako je na toto? Ďakujem.

0 0

Simikk • 6. 11. 2020 o 13:04

6. 11. 2020 o 13:04

Takuto uz asi nekupite. Jedine bez napisu favorit.

0 0

Jano1987 • 6. 11. 2020 o 15:06

6. 11. 2020 o 15:06

Jediná šanca pozerť rôzne bazáre, alebo chodiť na také tie mestské burzy, kde ľudia predávajú veci, čo nepotrebujú.

1 1

Ondro78 • 6. 11. 2020 o 18:46

6. 11. 2020 o 18:46

Niekde som čítal, že táto fľaška je novovýroba

0 0

desertfremen • 6. 11. 2020 o 19:17

6. 11. 2020 o 19:17

Dajú sa kúpiť takéto nové "retroflašky" , v 53x11 bola na to niekde reklama, nejaký český e-shop.

0 0

Simikk • 8. 11. 2020 o 13:54

8. 11. 2020 o 13:54

Elite vyraba podobné fľaše. Len uz na nich nieje napisane favorit.

0 0

Drtikul • 12. 11. 2020 o 17:07

12. 11. 2020 o 17:07

Aj lockdown môže byť k niečomu prospešný.
pred

Po

PS: Bez tohto fóra by som to nedal, ďakujem vám všetkým za cenné informácie, ktoré som tu našiel.

5 0

branomelis • 12. 11. 2020 o 18:06

12. 11. 2020 o 18:06

Škoda len, že si tomu nenechal pôvodné kľuky a prešmyk. Na fotkách pred vyzerá že sú veľmi použiteľné. A oproti väčšine Favoritov boli na tom pôvodne práve prevodníky s väčším skokom..Väčšinou čo som videl po nete tak sú prevodníky 52/46Z alebo tak nejak a to ťahať v kopcoch je riadne peklo...ale tento čo si tam mal je úplna brnkačka ťahať.

2 0

Ondro78 • 12. 11. 2020 o 19:50

12. 11. 2020 o 19:50

Škoda, že si to nenalakoval ale inak pekná renovácia Neostala ti náhodou ešte tá prehadzovačka PWB?

0 0

Drtikul • 12. 11. 2020 o 19:54

12. 11. 2020 o 19:54

Pôvodné kľuky už boli vyčistené aj nasadené, ale v procese som sa rozhodol o väčšiu funkčnosť vzhľadom na ľahkosť prevodu. Pôvodne tam boli 52/42 + 14-22 a teraz tam mám 50/34 + 12-32 a stále som sa natrápil v kopcoch na mojej trase. Spätne by som to určite posunul do ľahšieho prevodu a vybral 14-34.

Ondro78 napísal:

Škoda, že si to nenalakoval ale inak pekná renovácia Neostala ti náhodou ešte tá prehadzovačka PWB?

Je to nastriekané priehľadným lakom a drží, som zvedavý na ako dlho. Prehadzovačka ostala.

1 0

JankoPN • 12. 11. 2020 o 20:50

12. 11. 2020 o 20:50

Bol to Favorit a je s toho novodobá zlepenina ničoho 😩👎👎👎👎

2 0

volodaj • 12. 11. 2020 o 20:52

12. 11. 2020 o 20:52

Je z toho bicykel podľa preferencií majiteľa ktorý mu bude slúžiť.

8 0

branomelis • 12. 11. 2020 o 21:20

12. 11. 2020 o 21:20

Tie Favority sa upravujú na 1000 spôsobov. V podstate originál favorit pre dnešné potreby je celkom nepoužiteľný v kopcoch. Tento chalanisko mal taký skôr ojedinelý s menším prevodníkom 42Z, ale aj tak to nad 9% stúpanie je peklo, takže chápem, že do práce si ho upravil. Mne sa favorit dostal prvý krát v živote do rúk minulý týždeň..robil som kamarátovi servis, ten bicykel neradil ani predok, ani zadok a nebrzdil, kolesá mali vôľu. Urobil som z toho plne funkčný stroj, ale keby to bol môj bicykel na jazdenie tu po kopcoch, tak prevody by museli prejsť úpravami. Stúpanie tu od nás na Rakytie som zvládol, úseky 12% o celkovej dĺžke asi 150m som musel potlačiť, lebo by som zlomil jazýčky vo voľnobežke. Celé stúpanie zo sedla a tep 170-182

Takže nemajme za zlé ak si to ktosi upraví do práce

0 0

Jano1987 • 12. 11. 2020 o 21:43

12. 11. 2020 o 21:43

tak ja som renovoval 1 Favorit, tam tiež by som dostal hejt, to je ten zelený a potom nie je to Favorit rám, ale oceľový Carraro, z ktorého som mal len rám a prednú vidlu a vzniklo z toho to oranžové, za čo by ma asi väčšina miestnych milovníkov starých Favoritov ubila

4 0

Fesiak • 13. 11. 2020 o 20:10

13. 11. 2020 o 20:10

Tak pridam aj ja foto na "ubitie". Nieje to sice favorit ale taktiez klasika prisposobena dnesnej dobe

3 0

Jano1987 • 13. 11. 2020 o 21:03

13. 11. 2020 o 21:03

Jedna z vecí, čo mi vadí v súčasnosti je prakticky nemožné zohnať nejaký nový obyčajný oceľový rám aby sa tam dala osadiť aj prehadzovačka. Všetko sú len rámy ma fixie/singlespeed. Ak aj nájdem, stojí to neskutočné prachy. Postaviť si nejaký retro moderný bike do mesta sa teda veľmi predraží. Nič proti Favoritom a podobne, ale už len keď som porovnal správanie sa rámu pri Favorite z 1975 a toho Carrara, čo má cca 20 rokov, skok bol obrovský.