+10
+12
Gottham •
3. 6. 2008 o 20:59
🥶
+10
+12
+10
+12
Zdravím.Viem,že táto tému tu už možno niekedy odznela,ale nechce sa mi to tu hľadať 
.Chcel by som sa opýtať,či má niekto z Vás skúsenosti ohľadom výšky vidlice.Dajme tomu,že by sa jednalo o bike Specialized Hardrock a chcel by som na neho dať napr. vidlicu so zdvihom 150 mm.Je dosť veľká pravdepodobnosť,že sa mi rám zlomí v slabších miestach?Či ani nie? .Prosím poraďte,lebo na tej mojej 80ke ma to už nebaví 
Zobraziť celý text
.Chcel by som sa opýtať,či má niekto z Vás skúsenosti ohľadom výšky vidlice.Dajme tomu,že by sa jednalo o bike Specialized Hardrock a chcel by som na neho dať napr. vidlicu so zdvihom 150 mm.Je dosť veľká pravdepodobnosť,že sa mi rám zlomí v slabších miestach?Či ani nie? .Prosím poraďte,lebo na tej mojej 80ke ma to už nebaví
Diskusia (23)
23 príspevkov
23 príspevkov
Podobné témy
posledný komentár: 6. 9. 2025 o 15:35
posledný komentár: 17. 8. 2025 o 16:20
arrow_outward
pri 28mm nohách a 125mm zdvihu ešte váha jazdca nad 80kg to môže byť zaujímavá kombinácia
Pekne si to nazval "vyplakáva". Toto je dobrá aj zlá funkcia Foxu
V zlom je že na leplavý olej sa prichytí prach a noha vyzerá zahumusená, pri vyššej teplote (>25°C) opticky fujtajblikové ...
V dobrom ... takzvané krúžkovanie znamená, že guferá sú stále mazané, nejdu na sucho, majú minimálny odpor a menej sa opotrebovávajú.
Nakolko olej ide smerom von, do gufera sa nič nedostane a všetok bordel je vyplavený von. Takže bud rád, lebo guferá šlapú na 100% svojho výkonu a netreba ich upravovať (Manitou, Sunto ....)