WorldTour, MS, ME atď. | Cestné preteky, cyklokros

ennio • 25. 4. 2021 o 22:05

Martin Frano

nepozeral som rtvs, asi nastastie

0 1

jerry74 • 26. 4. 2021 o 16:36

Na L-B-L prvý diskvalifikovaný za nepovolenú pozíciu pri zjazde-R.Carapaz...no vyzerá to, že rozhodcovia to berú extrémne vážne

0 0

Volodja • 26. 4. 2021 o 20:44

UCI president David Lappartient explained why the rules would be enforced while announcing sweeping changes to improve rider safety, saying in February, "We banned the (super-tuck) positions because the riders explained it can give up to 14 per cent benefit and if you don’t use it at the top of a mountain, you can be left behind."
Teda podla toho co tvrdi UCI, za zakaz super-tuck sa zasadili samotni jazdci (ktori neovladaju super-tuck), aby im super-tuck typci neutiekli v zjazde...

0 0

Anonym • 26. 4. 2021 o 20:58

takze dalsim logickym krokom by mal byt zakaz spurtu zo sedla!

0 0

Fidel • 26. 4. 2021 o 21:28

Pravidla su pravidla, neviem preco to skusal chalan, zeby reflex? (Podla mna by sa nemali ani klopit zakruty, pretoz nie vsetci to vedia robit dobre a casto potom padaju. Hlavne v dazdi. A ohrozuje to aj amaterov a hobikov a vobec, lebo to napodobnuju a padaju v lesoch a mestach na krizovatkach. Takze v zakrutach by mala byt povolena napr. 10 km/h rychlost, mala by byt oznacena zona pred a po zakrute. Pre istotu by maly byt zakruty vyliate olejom, a na vonkajsom obluku moze byt rovno vrece, ti co drbnu idu rovno domov vo vreci. Ani ich netreba formalne diskvalifikovat, ziadne DSQ. Jednoducho odstupili, DNF. UCI rule 666/10 for curve issues.)

0 0

marano • 26. 4. 2021 o 21:38

Slovinský fans museli mať na L-B-L v hlave na záverečných km miš-maš. Priať si aby sa na čelo s Pogačarom nedotiahla skupina s Rogličom alebo naopak...
My to máme o dosť jednoduchšie a na týchto pretekoch až extrémne jednoduché. Ja som ale s výsledkom spokojný - Deceuninck utrel hubu (trochu).

0 0

Hack3r • 27. 4. 2021 o 0:03

scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net

1 0

Marli • 27. 4. 2021 o 0:10

Fajn zostava, len grafikovi sa tie zelene ciarky nevydarili

4 0

Hack3r • 27. 4. 2021 o 0:25

maly Sagan

0

10 0

misfit • 27. 4. 2021 o 11:31

marano napísal:

Slovinský fans museli mať na L-B-L v hlave na záverečných km miš-maš. Priať si aby sa na čelo s Pogačarom nedotiahla skupina s Rogličom alebo naopak...
My to máme o dosť jednoduchšie a na týchto pretekoch až extrémne jednoduché. Ja som ale s výsledkom spokojný - Deceuninck utrel hubu (trochu).

Ja mám zenu zo Slovinska a práve sme tu, takze aj LBL sme sledovali tak, ze oni cez ich statny TV a ja po madarsky cez ESPlayer. Taká rivalita, ako je vo futbale, nie je. Tam bud fandis Olymp. Ljubljane, alebo NK Mariboru, ostatné tímy sú v lige len do poctu.
Co sa tyka cyklistiky, no tam majú na vyber: Okrem Roglica a Pogacara intenzivne kazdy sleduje aj ostatnych borcov, vo World Tour sú dokonca sedem Slovincov, v novinách vzdy pisu aj o CT-tímoch Adria Mobil a Gusto Santic.
Pre nich Roglic je robot bez emócií ale najlepsi na svete, Pogacar je vacsi frajer, on je ich ludovy hrdina. Ale to sme si vsimli aj my.

5 0

yojo • 27. 4. 2021 o 16:48

Volodja napísal:

UCI president David Lappartient explained why the rules would be enforced while announcing sweeping changes to improve rider safety, saying in February, "We banned the (super-tuck) positions because the riders explained it can give up to 14 per cent benefit and if you don’t use it at the top of a mountain, you can be left behind."
Teda podla toho co tvrdi UCI, za zakaz super-tuck sa zasadili samotni jazdci (ktori neovladaju super-tuck), aby im super-tuck typci neutiekli v zjazde...

V principe tak nejako som to ja aj chapal. Supertuck nie je nebezpecny pre zjazdujuceho jednotlivca, ale v baliku je to velky risk, preto to ani jazci v baliku radsej nerobili. Tym padom mali problem stihat. Ak by ale tento trend pokracoval, skor ci neskor by zacali niekto v baliku robit a je nieco ine rozbit peloton v 50km/h jazde ako v 80km/h zjazde. Proste zakrocili skor, nez doslo ku padu, o ktorom by sa este asi roky rozpravalo. Jednoznacne to ubralo z atraktivity pretekov a chapem, ze je to pre mnoho ludi nezmyselne rozhodnutie ale ja tam logiku vidim. Idealne by bolo, aby tuper-tuck mohli robit iba jazdci mimo balika, ale take pravidlo by bolo v podstate nevynutitelne. To je moj nazor.

0 0

Volodja • 27. 4. 2021 o 16:57

yojo napísal:

V principe tak nejako som to ja aj chapal. Supertuck nie je nebezpecny pre zjazdujuceho jednotlivca, ale v baliku je to velky risk, preto to ani jazci v baliku radsej nerobili. Tym padom mali problem stihat. Ak by ale tento trend pokracoval, skor ci neskor by zacali niekto v baliku robit a je nieco ine rozbit peloton v 50km/h jazde ako v 80km/h zjazde. Proste zakrocili skor, nez doslo ku padu, o ktorom by sa este asi roky rozpravalo. Jednoznacne to ubralo z atraktivity pretekov a chapem, ze je to pre mnoho ludi nezmyselne rozhodnutie ale ja tam logiku vidim. Idealne by bolo, aby tuper-tuck mohli robit iba jazdci mimo balika, ale take pravidlo by bolo v podstate nevynutitelne. To je moj nazor.

Jop. Mohli by ale aspon upravit to pravidlo tak, ze ak je jazdec sam v uniku (alebo za pelotonom), tak si moze pomoct supertuckom, alebo imitiaciou casovkarskej pozicie s predlaktim na rajdach. Vacsina nezainteresovanych divakov najma v TV fandi prave jazdcovi z uniku v nerovnom boji proti pelotonu a takto prichadza ludovy hrdina o dve zbrane. Inak niekde som este cital, ze jazdci mali moznost tieto zmeny pravidiel pripomienkovat, ale tak neurobili.

0 0

scarinko • 27. 4. 2021 o 18:03

Hmm
https://www.facebook.com/348363448573409/posts/3878254565584262/

0 0

Kristina • 27. 4. 2021 o 20:21

Peter v prológu iba 2 sekundy za Tony Martinom

0 0

Volodja • 27. 4. 2021 o 20:42

V tychto kratkych casovkach max 10km zvykol byvat dobry. Ma v nich aj nejake vitazstva, ci skalpy Dennisa, Cancellaru a mnohych dalsich expertov na boj s chronometrom.

0 0

Hazard • 27. 4. 2021 o 22:35

Ale v kopci celkom dosť stratil v porovnaní s rovinou. Aj sa mi zdalo v cieli, že tam je nejaká grimasa akoby mu to dalo celkom zabrať. A jemu práve kratšie kopce nerobievali problém. Uvidíme...

0 0

capulo • 27. 4. 2021 o 22:54

yojo napísal:

V principe tak nejako som to ja aj chapal. Supertuck nie je nebezpecny pre zjazdujuceho jednotlivca, ale v baliku je to velky risk, preto to ani jazci v baliku radsej nerobili. Tym padom mali problem stihat. Ak by ale tento trend pokracoval, skor ci neskor by zacali niekto v baliku robit a je nieco ine rozbit peloton v 50km/h jazde ako v 80km/h zjazde. Proste zakrocili skor, nez doslo ku padu, o ktorom by sa este asi roky rozpravalo. Jednoznacne to ubralo z atraktivity pretekov a chapem, ze je to pre mnoho ludi nezmyselne rozhodnutie ale ja tam logiku vidim. Idealne by bolo, aby tuper-tuck mohli robit iba jazdci mimo balika, ale take pravidlo by bolo v podstate nevynutitelne. To je moj nazor.

no ja v tom praveze logiku nevidim, preco by peloton musel stihat? to ako keby sa solo jazdec v uniku stazoval ze nestiha pred pelotonom, lebo oni mozu striedat a ist v haku...
rovnako nebezpecne je aj to ak by dakto zacal nebrzdit v zjazde aby dobiehal dakoho. tiez moze sepalit pol balika ked sa vytrepe. proste ak dakto zacne v zjazde robit blbiny ktore neustoji, tak sepali balik. je jedno co to bude. to by museli zakazat komplet zjazdy aby to bolo bezpecne

0 0

yojo • 28. 4. 2021 o 2:01

capulo Zamienas pricinu a dosledok. Oni nemaju problem s tym, ze peloton nestiha, ale s tym, ze ak to nie je zakazane, casom to jazdci zacnu praktizovat aj vo vnutri pelotonu a to je to, comu sa UCI snazi predist.

Tu druhu cast som nepochopil, ale porovnavat a argumentovat brzdenim nie je vhodne. Ano, je to nebezpecne, ale nikto predsa umyselne nebrzdi. Navyse brzdenie spomaluje, tj taky jazdci automaticky idu v zjazde automaticky na chvost. Vsetci jazdci sa znazia vyuzivat brzdy co najmenej. Ide proste o techniku, ktorej sa jazdci snazia zbavit, nie ju ziskat. tj riziko takych incidentov nebude v buducnosti stupat. Pri super-tucku je to presne naopak, ak chces vyhravat, budes ho pouzivat co najcastejsie.