Tiez som sa citil neisty, ked som mal obute Micheliny XC Dry 2.
Vyriesil som to 2.25 NN vpredu a 2.1 NN vzadu. Konecne viem, co to je vychutnat si zjazd z Rohacskeho sedla do Sulova.
Bajk konecne pekne vedie stopu, konecne sa citim istejsie v zjazdoch, ale i pri vyslapoch (bocny vystupeny dezen - vyhrabes sa i z uzkej kolaje) a rychle su dost.
"Slabina": Zvlast zadny plast sa nekamarati s asfaltom pri stupani a sem-tam ma vyssia prilnavost pri vyslapoch spomaluje, ale vyvazia to vyhody, co som pozadoval. Taktiez moj bajk teraz vazi 13,6kg. Pri dalsej kupe plastov zavazi jednoznacne to, ako rychlo sa bude, hlavne teda zadny plast, drat.
Vyriesil som to 2.25 NN vpredu a 2.1 NN vzadu. Konecne viem, co to je vychutnat si zjazd z Rohacskeho sedla do Sulova.
Bajk konecne pekne vedie stopu, konecne sa citim istejsie v zjazdoch, ale i pri vyslapoch (bocny vystupeny dezen - vyhrabes sa i z uzkej kolaje) a rychle su dost.
"Slabina": Zvlast zadny plast sa nekamarati s asfaltom pri stupani a sem-tam ma vyssia prilnavost pri vyslapoch spomaluje, ale vyvazia to vyhody, co som pozadoval. Taktiez moj bajk teraz vazi 13,6kg. Pri dalsej kupe plastov zavazi jednoznacne to, ako rychlo sa bude, hlavne teda zadny plast, drat.
uz neviem najst, kde som pisal svoje prve pocity s Conti Mountain King 2,2 Supersonic - tak skusim pokracovat tu... Konecne som pochopil, kde soudruzi z NDR vyvyjali tieto plaste, po absolvovani zablatenej a sotolinovej ale aj rychlej trasy na Salzkammergut-trophy som to pochopil, extra special pre Alpy... kedze som bol doteraz na 99% spokojny, v Alpach som nasiel to posledne percenticko...
vrelo odporucam
vrelo odporucam
